Fiche technique
Cadre
- Cadre
- C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, FSP 4-Link, Boost 148, UDH™
- Poids du cadre
- 1600 g
- Largeur maximale du pneu
- 2,4"
- Couleur
- Liquidgoblin´n´white
- Tailles disponibles
- 29: S, M, L, XL
Suspensions
- Fourche
- Fox 34 SC Float Factory GRIP SL, 2-Position Remote, Tapered, 15x110mm, 110mm, Kashima Coated
- Amortisseur
- Fox Float SL Factory Remote, 190x40mm, 2-Position Remote, Kashima Coated
- Entretoises d’amortisseur
- Front: 26x8mm, Rear: 30x8mm
Transmission et freinage
- Freins
- Magura MT8 SL, Hydr. Disc Brake (180/160)
- Commandes
- Sram AXS™ Pod Controller
- Dérailleur arrière
- Sram X0 Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed, Electronic Shifting System
- Pédalier
- Sram X0 Eagle™ Transmission, 32T
- Boîtier de pédalier
- Sram DUB MTB Wide, 92mm Pressfit
- Cassette
- Sram XS-1275, 10-52T
- Chaîne
- Sram GX Eagle™ Transmission
Roues
- Roues
- Newmen Phase 30 light/light Carbon, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
- Pneu avant
- Schwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.35
- Pneu arrière
- Schwalbe Racing Ralph, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.35
Périphériques
- Cintre
- Newmen Advanced 318.0, Carbon, 740mm
- Potence
- Newmen Evolution SL 318.2, 31.8mm
- Poignées
- ACID Disrupt, Soft Compound
- Selle
- ACID Nuance SLT X Carbon
- Tige de selle
- Fox Transfer Factory 30.9mm, Kashima Coated
- Jeu de direction
- ACROS Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2", Fiber Inserts for Angle Adjustment
Accessoires
- En plus
- Schwalbe Aerothan™ Inner Tubes
Poids
- Poids du vélo
- 10,7 kg
- Poids maximum en charge
- 115 kg
Description
La vitesse découle de la légèreté, la vitesse est efficacité, mais avant tout elle signifie aucun compromis. Le cadre AMS ZERO99 C:68X 29 est fabriqué à partir de notre carbone haut de gamme et pèse environ 1 600 g. Il y a suffisamment de place pour des pneus de 2,4 pouces - et cela signifie plus d'adhérence et plus de contrôle, même dans les conditions les plus difficiles. Sur la base des commentaires de nos coureurs de XC et de nos champions européens, la longueur de la tige de chaîne est ajustée pour une montée optimale tout en conservant une excellente maniabilité. Les tubes souples aident à maintenir une conduite confortable, plutôt que dure. Des inserts de réglage de l'angle permettent d'ajuster finement l'angle de la tête. Et avec 110 mm de débattement à l'avant alliés à une géométrie réglée pour l'agilité et la vitesse, vous avez tout ce qu'il vous faut pour arriver en tête du peloton.
En résumé
En course, la vitesse compte. Avec l'AMS ZERO99 C:68X SLX 29, la construction du cadre en carbone haut de gamme n'est que le début. La transmission Sram X0 Eagle à 12 rapports effectue chaque changement de vitesse à la perfection, soutenue par les puissants freins hydrauliques à disque MT8 SL de Magura pour tout garder sous contrôle. Nous avons ajouté une paire de roues Newmen Phase 30 en carbone pour leur faible poids et leur accélération rapide, puis nous avons ajouté des pneus Schwalbe Racing Ray et Racing Ralph 2,35 pouces très adhérents. Une fourche Fox 34 Float Factory SC Grip SL offre 110 mm de débattement au sol à l'avant, ainsi qu'une précision de pilotage exceptionnelle. Elle est assistée par un amortisseur Fox Float SL Factory à l'arrière. Et un poste de transfert Fox dropper rend ces choix de ligne risqués un peu plus rapides.
- Rupture de stock
- Saison 2025
CUBE - VTT tout-suspendu de Cross-Country
AMS ZERO99 C:68X SLX 29
Référence :
833200
Poids :
10,7 kg
Matériau du cadre :
Carbone
6 599,00 € TTC
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Performance et légèreté
Conçu pour la vitesse et taillé pour la compétition, le cadre en carbone C:68X de l'AMS Zero99 C:68X est ultra-léger et affiche seulement 1600 grammes sur la balance. Chaque composant a été optimisé pour offrir performance, rigidité et réactivité.
AMS Zero99 C:68X : La victoire est dans son ADN !
Avec près d'une dizaine de victoires en Coupe du Monde et un titre de Champion d’Europe XCO U23, le CUBE AMS ZERO99 s’impose comme l’un des VTT les plus redoutables du circuit. Il a gagné au plus haut niveau avec Kira Boehm (U23), Finn Treudler (U23) et Ondřej Cink (Elite). Il a également triomphé en Cross Triathlon, porté par Félix Forissier, vainqueur du classement général de la Coupe du Monde XTERRA 2024.
CATÉGORIE 4
Type de vélos concernés :
VTT (Loisirs, Cross-Country, Trail et Enduro)
Ce vélo a été développé de manière à pouvoir rouler sur :
- pistes cyclables et/ou routes goudronnées
- chemins pavés ou en gravier, de sable ou de matériaux similaires, qui ne sont pas empruntées par des véhicules à moteur
- chemins de randonnée présentant quelques petits obstacles (racines et pierres) et nécessitant peu d'habileté technique en descente
- sentiers dédiés à la pratique du VTT présentant de petits sauts (maximum 50 cm de hauteur) et nécessitant une bonne habileté technique en descente
L'utilisation correcte de ce vélo implique que ses roues soient en contact avec le sol. Seul le franchissement de petits obstacles peut justifier que ses roues quittent le sol durant une fraction de seconde. Ce vélo ne convient donc pas pour la réalisation de sauts, pour la conduite sur une roue (ni avant, ni arrière) et pour des freinages pouvant provoquer le soulèvement de la roue arrière.
Attention :
La catégorie d’utilisation d'un vélo passe toujours à 2, lorsque ce dernier est équipé d'une béquille arrière, de garde-boues, de porte-bagages, ou d'une remorque à vélo.
Poids maximum en charge :
115 kg (le poids du cycliste + le poids du vélo ne doivent pas dépasser le poids maximum en charge)
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