- Saison 2026
CUBE - VTT tout-suspendu à Assistance Électrique de Trail AMS Hybrid ONE44 C:68X SLT 400X
Référence :
104300
Poids :
16,8 kg
Matériau du cadre :
Carbone
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Fiche technique
Cadre
- Cadre
- C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Effiecient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing
- Poids du cadre
- 2100g
- Couleur
- Matrixblack´n´white
- Tailles disponibles
- S, M, L, XL
Suspensions
- Fourche
- Fox 36 Float SL Factory GRIPX2, Tapered, 15x110mm, 140mm
- Amortisseur
- Fox Float Factory, 210x55mm, Adjustable LSC/LSR w/ 2-Pos. Lever
- Entretoises d’amortisseur
- Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12.7mm
Assistance Électrique
- Moteur
- Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm (BDU31)
- Batterie
- Bosch CompactTube 400
- Commande
- Bosch System Control, incl. Mini Remote
- Chargeur
- Bosch 4A
Transmission et freinage
- Freins
- Shimano XTR BR-M9220, Hydr. Disc Brake (203/180)
- Commandes
- Shimano XTR Di2 SW-M9250-I, Direct Attach
- Dérailleur arrière
- Shimano XTR Di2 RD-M9260-SGS, 12-Speed, Electronic Shifting System
- Pédalier
- Race Face ERA E-MTB, 32T
- Guide chaîne
- Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate
- Cassette
- Shimano XTR CS-M9200, 10-51T
- Chaîne
- Shimano CN-M9100
Roues
- Roues
- Newmen Phase 30 base/base, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
- Pneus
- Conti Magnotal, Trail Soft, Tubeless Ready, 2.4
Périphériques
- Cintre et potence
- CUBE Stereo Carbon Cockpit System
- Poignées
- ACID Disrupt, Soft Compound
- Selle
- ACID Venec EMTB Trail 140
- Tige de selle
- Fox Transfer Factory, 31.6mm, Kashima Coated
- Jeu de direction
- ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment
Accessoires
- Pédales
- ACID PP MTB
- En plus
- Schwalbe Aerothan™ Inner Tubes w/ ClikValve
Poids
- Poids du vélo
- 16,8 kg
- Poids maximum du cycliste
- 110 kg
- Poids maximum en charge
- 135 kg
Catégorie
-
Catégorie de Classification de Vélo
Informations complémentaires
-
Géométrie
| S (159-168) | M (163-179) | L (174-187) | XL (183-200) | |
|---|---|---|---|---|
| Tube de selle | 370 | 405 | 420 | 470 |
| Tube supérieur | 576 | 599 | 627 | 659 |
| Angle du siège | 76 | 76 | 76 | 76 |
| Angle du tube de direction | 65.6 | 65.6 | 65.6 | 65.6 |
| Bases | 450 | 450 | 450 | 450 |
| Tube de direction | 102 | 112 | 122 | 142 |
| Empattement | 1190 | 1214 | 1243 | 1279 |
| Hauteur du boîtier de pédalier | -32 | -32 | -32 | -32 |
| Hauteur de projection - 80mm | 763 | 764 | 764 | 765 |
| Reach | 428 | 448 | 473 | 500 |
| Stack | 617 | 626 | 635 | 653 |
| Longueur de la tige de selle | 346 | 411 | 476 | 541 |
| Diamètre de la tige de selle | 31.6 | 31.6 | 31.6 | 31.6 |
| Longueur de la manivelle | 165 | 165 | 165 | 165 |
| Diamètre maximal du pneu | 760 | 150 | 760 | 760 |
| Largeur maximale du pneu | 66 | 66 | 66 | 66 |
| Longueur de la tige | 40 | 50 | 50 | 50 |
| Largeur du guidon | 760 | 780 | 780 | 780 |
| Course de la tige de selle | 120 | 150 | 180 | 210 |
| Débattement arriere | 140 | 140 | 140 | 140 |
| Profondeur d'insertion max. de la tige de selle | 230 | 240 | 270 | 320 |
Description
Le cadre AMS Hybrid ONE44 C:68X utilise notre matériau carbone C:68X® le plus avancé, pour une résistance et une rigidité maximales avec le poids le plus faible possible. La batterie de 400 Wh est incorporée dans le tube diagonal, aussi près que possible du moteur Bosch SX léger pour améliorer la maniabilité, et le cadre est compatible PowerMore pour une augmentation de l'autonomie de 250 Wh avec le pack de batterie optionnel. Le passage interne des câbles complète la silhouette élégante du cadre et le guide-chaîne léger à montage direct. Avec une patte de dérailleur UDH et un jeu de direction à angle réglable pour adapter la maniabilité à votre style de conduite, il a tout ce qu'il faut pour les randonnées rapides.
En résumé
L'AMS Hybrid ONE44 C:68X SLT est synonyme de poids réduit et de vitesse sans égale. L'unité d'entraînement SX légère et la batterie 400 Wh de Bosch économisent de précieux grammes, mais sont toujours capables de fournir un couple de 60 Nm, ce qui est un bon début. Ajoutez à cela le châssis ultraléger en carbone C:68X®, les manivelles en carbone Race Face, les roues Newmen Phase 30 avec les pneus Continental Magnotal 2,4 pouces, et c’est encore mieux. La fourche Fox 36 Factory Float SL Factory et l'amortisseur Float Factory assurent la fermeté et la stabilité de l'ensemble, tandis que la tige de selle télescopique déportée apporte confiance et rapidité. Enfin, la transmission Shimano XTR Di2 1x12 vitesses et les freins à disque hydrauliques XTR correspondants vous permettent d'avancer, et de ralentir, au bon rythme. Ce qui est, bien sûr, très rapide.
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L'AMS Hybrid ONE44, sous tous les angles
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