Fiche technique

Cadre

Cadre
HPC Carbon Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminum 6061 T6 Rear Triangle, ATG, ETC 4-Link, Boost 148, AXH
Poids du cadre
2,3 kg
Couleur
Flashgrey´n´olive
Tailles disponibles
29: S, M, L, XL

Suspensions

Fourche
Fox 34 Float Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15x110mm, 130mm
Amortisseur
Fox Float DPS, 190x45mm, Open/Medium/Firm Mode
Entretoises d’amortisseur
Top: 40x8mm, Bottom: 22x8mm

Transmission et freinage

Freins
Shimano XT BR-M8120/M8100, Hydr. Disc Brake (203/180)
Commandes
Sram NX Eagle™ Trigger
Dérailleur arrière
Sram GX Eagle™, 12-Speed
Pédalier
Sram X1 1000 Eagle™ DUB 30T, Boost
Boîtier de pédalier
Sram DUB MTB, 92mm Pressfit
Cassette
Sram XG-1275 Eagle™, 10-52T
Chaîne
Sram SX Eagle™

Roues

Roues
Fulcrum Red Metal 500, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready
Pneus
Maxxis Ardent, EXO, Tubeless Ready, 2.4

Périphériques

Cintre
Newmen Evolution SL 318.25, 760mm
Potence
Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm
Poignées
SDG Thrice
Selle
SDG Bel Air V3
Tige de selle
CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm
Jeu de direction
VP Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"

Poids

Poids du vélo
13,5 kg
Poids maximum en charge
115 kg
S (160-171) M (167-179) L (175-187) XL (183-199)
Tube de selle 370 420 470 520
Tube supérieur 570 591 614 640
Angle du siège 75.3 75.3 75.3 75.3
Angle du tube de direction 67 67 67 67
Bases 436 436 436 436
Tube de direction 102 105 115 135
Empattement 1148 1169 1193 1221
Hauteur du boîtier de pédalier -40 -40 -40 -40
Hauteur de projection - 80mm 741 740 747 775
Reach 420 440 460 480
Stack 603 606 615 634
Longueur de la tige de selle 420 480 480 480
Diamètre de la tige de selle 31.6 31.6 31.6 31.6
Tige d'angle 6 6 6 6
Longueur de la manivelle 170 170 170 170
Diamètre maximal du pneu 746 746 746 746
Longueur de la tige 50 50 50 60
Largeur du guidon 760 760 760 760
Course de la tige de selle 125 150 150 150
Débattement arriere 120 120 120 120
Le Stereo ONE22 établit de nouvelles normes en matière de vélo de trail très confortables. Le Stereo ONE22 HPC redéfinit la notion de confort en incorporant un triangle avant en carbone à la fois léger, rigide et élégant pour un poids moindre et une plus grande qualité de pilotage. Son rocker plus court, ses roulements de pivot et son ingénieuse cinématique offrent une traction, un confort et un contrôle tout à fait exceptionnels. Il est également équipé d’un tube de direction conique et d’un axe arrière Boost 148 à l’arrière pour une qualité de pilotage accrue. Enfin, notre Agile Trail Geometry permet à vos pneus de rester en parfait contact avec le sol et de prendre encore plus de plaisir.
Avez-vous un parcours tout-terrain en tête? Le Stereo ONE22 HPC a tout ce dont vous avez besoin pour vous lancer dans n’importe quel type de sortie, en toute facilité. Avec son dérailleur à 52 dents pour une plus grande facilité d’ascension, sa transmission Sram GX 12 vitesses met à portée de vos doigts le bon braquet. Nous l’avons équipé de puissants freins à disque hydrauliques progressifs Shimano XT pour une puissance de freinage accrue. Enfin, sa fourche Fox 34 Rhythm et son amortisseur arrière Float DPS offrent le débattement nécessaire pour absorber les irrégularités des chemins avec confort et contrôle. Il dispose également d’une tige de selle télescopique pour des choix de trajectoires plus audacieux.
  • Saison 2023
CUBE - VTT tout-suspendu de Trail

Stereo ONE22 HPC TM 29

Référence : 653300
Poids : 13,5 kg
Matériau du cadre : Carbone et Aluminium
3 499,00 € TTC

Excellent choix ! Ce produit n'est plus disponible en ligne, mais vous le trouverez chez un de nos revendeurs agréés.

Monté, réglé et prêt à rouler ! Lorsque vous commandez un vélo CUBE depuis notre site, il est livré chez un revendeur agréé, partout en France. Un technicien professionnel se charge du montage, effectue tous les réglages nécessaires (freins, transmission, suspensions…) et réalise un contrôle complet avant de vous le remettre. Il peut également vous conseiller sur l’utilisation, l’entretien et les réglages pour que vous profitiez pleinement de votre nouveau vélo. Et parce que l’aventure ne s’arrête pas à la remise du vélo, votre revendeur reste à votre écoute pour répondre à vos questions ou vous accompagner en cas de besoin.
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Le vélo en action

Ne vous fiez pas à sa couleur ; son truc à lui, c’est pas la cueillette ! Le Stereo ONE44 C:68X est un prédateur, un chasseur de monotraces, un mangeur de dénivelé. Rien ne l’arrête : il est affûté comme une lame, et armé jusqu’aux dents. Suivez-le avec nous, dans son habitat naturel : la montagne !

Le dévoreur de sentiers !

La famille CUBE Stereo est de retour avec le ONE44 C:68X. Un VTT de Trail moderne et élégant, léger et performant, et toujours aussi bien équipé !

Découvrez-le en vidéo
 Classification du vélo : Catégorie 4.3

CATÉGORIE 4

Type de vélos concernés :

VTT (Trail)

Ce vélo a été développé de manière à pouvoir rouler sur :

  • pistes cyclables et/ou routes goudronnées
  • chemins pavés ou en gravier, de sable ou de matériaux similaires, qui ne sont pas empruntées par des véhicules à moteur
  • chemins de randonnée présentant quelques petits obstacles (racines et pierres) et nécessitant peu d'habileté technique en descente
  • sentiers dédiés à la pratique du VTT présentant de petits sauts (maximum 50 cm de hauteur) et nécessitant une bonne habileté technique en descente

L'utilisation correcte de ce vélo implique que ses roues soient en contact avec le sol. Seul le franchissement de petits obstacles peut justifier que ses roues quittent le sol durant une fraction de seconde. Ce vélo ne convient donc pas pour la réalisation de sauts, pour la conduite sur une roue (ni avant, ni arrière) et pour des freinages pouvant provoquer le soulèvement de la roue arrière.

Attention :

La catégorie d’utilisation d'un vélo passe toujours à 2, lorsque ce dernier est équipé d'une béquille arrière, de garde-boues, de porte-bagages, ou d'une remorque à vélo.

Poids maximum en charge :

150 kg (le poids du cycliste + le poids du vélo ne doivent pas dépasser le poids maximum en charge)

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