Le Stereo ONE22 met la barre très haut en matière de confort en vélo de trail. Le Stereo ONE22 HPC la met encore plus haut en incorporant un triangle avant en carbone à la fois léger, rigide et élégant pour un poids réduit et une plus grande qualité de pilotage. Son culbuteur plus court, ses roulements de pivots dissimulés et sa cinématique des plus efficaces offrent une traction, un confort et un contrôle tout à fait remarquables. Il dispose également d’un tube de direction conique et d’un axe arrière Boost 148 pour une précision de pilotage accrue. Enfin, notre Agile Trail Geometry vous permet de garder votre vélo en parfait contact avec le sol et de conserver un plaisir intact.
Fiche technique
Cadre
- Cadre
- HPC Carbon Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminum 6061 T6 Rear Triangle, ATG, ETC 4-Link, Boost 148, AXH
- Poids du cadre
- 2,3 kg
- Couleur
- Flashgrey´n´olive
- Tailles disponibles
- 29: S, M, L, XL
Suspensions
- Fourche
- Fox 34 Float Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15x110mm, 130mm
- Amortisseur
- Fox Float DPS, 190x45mm, Open/Medium/Firm Mode
- Entretoises d’amortisseur
- Top: 40x8mm, Bottom: 22x8mm
Transmission et freinage
- Freins
- Shimano XT BR-M8120/M8100, Hydr. Disc Brake (203/180)
- Commandes
- Sram NX Eagle™ Trigger
- Dérailleur arrière
- Sram GX Eagle™, 12-Speed
- Pédalier
- Sram X1 1000 Eagle™ DUB 30T, Boost
- Boîtier de pédalier
- Sram DUB MTB, 92mm Pressfit
- Cassette
- Sram XG-1275 Eagle™, 10-52T
- Chaîne
- Sram SX Eagle™
Roues
- Roues
- Fulcrum Red Metal 500, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready
- Pneus
- Maxxis Ardent, EXO, Tubeless Ready, 2.4
Périphériques
- Cintre
- Newmen Evolution SL 318.25, 760mm
- Potence
- Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm
- Poignées
- SDG Thrice
- Selle
- SDG Bel Air V3
- Tige de selle
- CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm
- Jeu de direction
- VP Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"
Poids
- Poids du vélo
- 13,5 kg
- Poids maximum en charge
- 115 kg
Description
En résumé
- Rupture de stock
- Saison 2023
Stereo ONE22 HPC TM 29
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Le vélo en action
Ne vous fiez pas à sa couleur ; son truc à lui, c’est pas la cueillette ! Le Stereo ONE44 C:68X est un prédateur, un chasseur de monotraces, un mangeur de dénivelé. Rien ne l’arrête : il est affûté comme une lame, et armé jusqu’aux dents. Suivez-le avec nous, dans son habitat naturel : la montagne !
Le dévoreur de sentiers !
La famille CUBE Stereo est de retour avec le ONE44 C:68X. Un VTT de Trail moderne et élégant, léger et performant, et toujours aussi bien équipé !
Découvrez-le en vidéo
CATÉGORIE 4
Type de vélos concernés :
VTT (Trail)
Ce vélo a été développé de manière à pouvoir rouler sur :
- pistes cyclables et/ou routes goudronnées
- chemins pavés ou en gravier, de sable ou de matériaux similaires, qui ne sont pas empruntées par des véhicules à moteur
- chemins de randonnée présentant quelques petits obstacles (racines et pierres) et nécessitant peu d'habileté technique en descente
- sentiers dédiés à la pratique du VTT présentant de petits sauts (maximum 50 cm de hauteur) et nécessitant une bonne habileté technique en descente
L'utilisation correcte de ce vélo implique que ses roues soient en contact avec le sol. Seul le franchissement de petits obstacles peut justifier que ses roues quittent le sol durant une fraction de seconde. Ce vélo ne convient donc pas pour la réalisation de sauts, pour la conduite sur une roue (ni avant, ni arrière) et pour des freinages pouvant provoquer le soulèvement de la roue arrière.
Attention :
La catégorie d’utilisation d'un vélo passe toujours à 2, lorsque ce dernier est équipé d'une béquille arrière, de garde-boues, de porte-bagages, ou d'une remorque à vélo.
Poids maximum en charge :
150 kg (le poids du cycliste + le poids du vélo ne doivent pas dépasser le poids maximum en charge)
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