- Saison 2022
CUBE - Vélo à Assistance Électrique de Trekking Touring Hybrid ONE 400
Référence :
531060
Poids :
25,6 kg
Matériau du cadre :
Aluminium
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Fiche technique
Cadre
- Cadre
- Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Tapered Headtube, Fully Integrated Battery, Semi-Integrated Carrier
- Couleur
- Green´n´sharpgreen
- Tailles disponibles
- Men: S (50cm), M (54cm), L (58cm), XL (62cm); Trapeze: XS (46cm), S (50cm), M (54cm); Easy Entry: XS (46cm), S (50cm), M (54cm), L (58cm)
Suspensions
- Fourche
- SR Suntour NVX30 Coil, 100mm
Assistance Électrique
- Moteur
- Bosch Drive Unit Performance Generation 3 (65Nm) Cruise (250Watt)
- Batterie
- Bosch PowerTube 400
- Écran
- Bosch Purion
- Chargeur
- Bosch 2A
Transmission et freinage
- Freins
- Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180)
- Commandes
- Shimano SL-M3100-R, Rapidfire-Plus
- Dérailleur arrière
- Shimano RD-M3100-SGS, 9-Speed
- Pédalier
- ACID E-Crank, 40T, 175mm (EE: 170mm)
- Cassette
- Shimano CS-HG201, 11-36T
- Chaîne
- KMC X9
Roues
- Jantes
- CUBE EX23, 36H, Disc, Tubeless Ready
- Moyeu avant
- Shimano HB-TX505, QR, Centerlock
- Moyeu arrière
- Shimano FH-TX505, QR, Centerlock
- Pneus
- Schwalbe Big Ben, Active, K-Guard, 55-622
Périphériques
- Cintre
- CUBE Comfort Trail Bar, 700mm
- Potence
- CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm
- Poignées
- Natural Fit Comfort
- Selle
- Natural Fit Sequence Comfort
- Tige de selle
- CUBE Performance Post, 30.9mm
- Jeu de direction
- M/Z: ACROS AZF-1039, 1 1/8" straight, Top Zero-Stack 1 1/8" (ZS 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) // EE: ACROS AZX-1041, BlockLock 135°, 1 1/8" straight, Top Zero-Stack 1 1/8" (ZS 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)
Accessoires
- Porte-bagage
- ACID Semi-Integrated Carrier, ACID RILink Adapter Compatible
- Éclairage avant
- CUBE Shiny 50 Lux, 12V, DC
- Éclairage arrière
- ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC
- Béquille
- CUBEstand Cmpt
- Garde-boues
- ACID 65 BB-Mount
- Sonnette
- Easy Bell
- Pédales
- ACID PP Trekking
Poids
- Poids du vélo
- 25,6 kg
- Poids maximum en charge
- 140 kg
Catégorie
-
Catégorie de Classification de Vélo
Informations complémentaires
-
Géométrie
| 50 cm / S (164-177) | 54 cm / M (172-185) | 58 cm / L (181-193) | 62 cm / XL (187-200) | Easy Entry 46 cm / XS (159-169) | Easy Entry 50 cm / S (164-177) | Easy Entry 54 cm / M (172-185) | Easy Entry 58 cm / L (181-193) | Trapeze 46 cm / XS (159-169) | Trapeze 50 cm / S (164-177) | Trapeze 54 cm / M (172-185) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tube de selle | 480 | 520 | 560 | 600 | 440 | 480 | 520 | 560 | 440 | 480 | 520 |
| Tube supérieur | 595 | 606 | 617 | 628 | 590 | 600 | 610 | 620 | 584 | 595 | 606 |
| Angle du siège | 73 | 73 | 73 | 73 | 75 | 75 | 75 | 75 | 73 | 73 | 73 |
| Angle du tube de direction | 69.5 | 69.5 | 69.5 | 69.5 | 68.5 | 68.5 | 68.5 | 68.5 | 69.5 | 69.5 | 69.5 |
| Bases | 488 | 488 | 488 | 488 | 490 | 490 | 490 | 490 | 488 | 488 | 488 |
| Tube de direction | 105 | 115 | 135 | 155 | 145 | 150 | 155 | 160 | 105 | 115 | 135 |
| Empattement | 1151 | 1163 | 1175 | 1187 | 1157 | 1168 | 1179 | 1189 | 1140 | 1152 | 1164 |
| Hauteur du boîtier de pédalier | 68 | 68 | 68 | 68 | 75 | 75 | 75 | 75 | 68 | 68 | 68 |
| Hauteur de projection - 80mm | 886 | 915 | 941 | 972 | 498 | 494 | 494 | 494 | 796 | 770 | 780 |
| Reach | 404 | 412 | 417 | 422 | 385 | 393 | 402 | 411 | 393 | 401 | 407 |
| Stack | 627 | 636 | 655 | 673 | 668 | 673 | 678 | 683 | 627 | 636 | 655 |
| Longueur de la tige de selle | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 |
| Diamètre de la tige de selle | 30.9 | 30.9 | 30.9 | 30.9 | 30.9 | 30.9 | 30.9 | 30.9 | 30.9 | 30.9 | 30.9 |
| Tige d'angle | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 |
| Longueur de la manivelle | 175 | 175 | 175 | 175 | 170 | 170 | 170 | 170 | 175 | 175 | 175 |
| Diamètre maximal du pneu | 755 | 755 | 755 | 755 | 755 | 755 | 755 | 755 | 755 | 755 | 755 |
| Largeur maximale du pneu | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Longueur de la tige | 75 | 90 | 90 | 90 | 75 | 75 | 90 | 90 | 75 | 75 | 90 |
| Largeur du guidon | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 |
Description
Développé autour de la puissante unité motrice Bosch troisième génération et d’une batterie Powertube, le centre de gravité plus bas du Touring Hybrid ONE vous garantit un pilotage sécurisé et intuitif. Le cadre est disponible en plusieurs versions : traditionnel homme, trapèze ou ouvert, mais également en différentes tailles afin que chacun puisse trouver un modèle parfaitement adapté. Et, quel que soit votre choix, l’Efficient Comfort Geometry vous offrira une posture à la fois naturelle et confortable pour n’importe quel type de sortie, qu’il s’agisse d’un petit aller-retour au magasin ou d’une longue sortie le week-end.
En résumé
Où que vous alliez, le Touring Hybrid ONE vous accompagnera avec confort et style. La puissance de son unité motrice Bosch, sa batterie Powertube et sa transmission Shimano 9 vitesses fiable et pratique facilitent chacun de vos déplacements. Transporter vos affaires n’a jamais été aussi facile et sécurisé avec son porte-bagages intégré. Ses puissants freins à disque hydrauliques Shimano et ses garde-boue intégraux vous protègent efficacement du mauvais temps, tandis que sa fourche suspendue de 100 mm et ses pneus larges et adhérents vous garantissent un plaisir de tous les instants, même dans les rues les plus accidentées. Nous l’avons même équipé d’un système d’éclairage intégré et d’une béquille. Enfourchez-le, et pédalez...
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Le Touring Hybrid, sous tous les angles
Le vélo en action
Le Kathmandu Hybrid, c’est LE vélo à assistance électrique qui vous accompagne 365 jours sur 365. Pour vos trajets quotidiens, pour vos week-ends à la campagne, ou lors de vos vacances à vélo. En plus de son porte-bagage intégré et de son équipement hyper complet, il intègre désormais un système de freinage ABS pour toujours plus de sécurité et de sérénité.
Le Voyageur quotidien !
Son nom est à lui seul un voyage. Le CUBE Kathmandu Hybrid est un baroudeur au quotidien. Taillé pour l'itinérance, il se montre utilitaire et sécurisant, grâce à son freinage ABS.
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2 419,00 €