Fiche technique
Cadre
- Cadre
- Aluminium Superlite, Comfort Ride Geometry, Tapered Headtube, Premium Comfort And Safety, Semi-Integrated Carrier, Fully Integrated Battery, Slider Dropout
- Couleur
- Flashgrey´n´black
- Tailles disponibles
- Easy Entry: XS (46cm), S (50cm), M (54cm), L (58cm)
Suspensions
- Fourche
- SR Suntour NEX-E25 NLO, 50mm, Lockout
Assistance Électrique
- Moteur
- Bosch Drive Unit Performance Generation 3 (65Nm) Cruise (250Watt), Smart System
- Batterie
- Bosch PowerTube 625
- Écran
- Bosch Intuvia 100
- Commande
- Bosch LED Remote
- Chargeur
- Bosch 4A
Transmission et freinage
- Freins
- Shimano Deore BR-M6000, Hydr. Disc Brake (180/160)
- Commandes
- Shimano Nexus SL-C6000-8, Revoshift
- Pédalier
- ACID E-Crank, 38T, 165mm
- Chaîne
- KMC Z610
Roues
- Jantes
- CUBE EX23, 36H, Disc, Tubeless Ready
- Moyeu avant
- Shimano HB-TX505, QR, Centerlock
- Moyeu arrière
- Shimano Nexus SG-C6001-8CD, 8-Speed, 5-Bolt, Coaster Brake, Nut
- Pneus
- Conti Contact Urban, SafetyPro, 50-622
Périphériques
- Cintre
- CUBE Comfort Shape Bar
- Potence
- CUBE Comfort Stem Pro, 31.8mm, Adjustable
- Poignées
- ACID Travel Comfort Gripshift
- Selle
- Natural Fit Shen
- Tige de selle
- CUBE Suspension Seatpost HD, 30.9mm
- Jeu de direction
- ACROS AZF-1039, 1 1/8" straight, Top Zero-Stack 1 1/8" (ZS 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)
Accessoires
- Porte-bagage
- ACID Semi-Integrated Carrier, ACID RILink Adapter Compatible
- Éclairage avant
- ACID Front Light PRO-E 60, 12V, DC
- Éclairage arrière
- ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC
- Béquille
- ACID FM Pure Kickstand
- Garde-boues
- ACID 56 BB-Mount
- Sonnette
- Easy Bell
- Pédales
- ACID PP Trekking
Poids
- Poids du vélo
- 28,5 kg
- Poids maximum du cycliste
- 110 kg
- Poids maximum en charge
- 140 kg
Description
Le cadre du Supreme Hybrid a été conçu pour être simple, élégant et pratique. Son cadre peut désormais accueillir une batterie de 625 W pour une plus grande autonomie, et il est plus élégant que jamais. Le porte-bagages semi-intégré présente un moyen sécurisé d’emporter tout ce dont vous avez besoin, tandis que sa transmission par moyeu, nécessitant peu d’entretien, fonctionne en parfaite harmonie avec l’unité motrice Bosch pour vous permettre d’atteindre votre destination. Ses soudures discrètes lui confèrent une apparence organique qui complète l’élégance du vélo, tandis que le design Easy Entry vous permet de l’utiliser aussi simplement que vous l’imaginiez.
En résumé
Ce sont souvent les petits détails qui font la différence. Le cadre soigneusement conçu du Supreme RT Hybrid Pro, sa puissante unité motrice Bosch Performance ainsi qu’une fourche et une tige de selle suspendues ont tous pour but de le rendre aussi confortable, sécurisé et facile à utiliser que possible. Nous avons combiné la puissance des freins à disque hydrauliques Shimano à la facilité d’usage du système de freinage par rétropédalage pour une qualité de freinage garantie, quelle que soit la météo, tandis que sa transmission par moyeu Shimano à 8 vitesses, nécessitant peu d’entretien, est incroyablement pratique. Garde-boue intégraux, porte-bagages semi-intégré, système d’éclairage et béquille de série, vous êtes prêt pour tout type de sortie.
- Rupture de stock
- Saison 2023
CUBE - Vélo à Assistance Électrique de Ville
Supreme Hybrid RT Pro 625
Référence :
632152
Poids :
28,5 kg
Matériau du cadre :
Aluminium
3 449,00 € TTC
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Le vélo en action
Quitte à se déplacer en ville de manière moderne et durable, autant le faire avec classe ! C’est le crédo du Supreme Hybrid, un vélo urbain à assistance électrique, développé par CUBE pour être aussi élégant que confortable et fonctionnel.
Le citadin branché !
Il est beau, moderne, élégant, dynamique, confortable, et tout équipé. Le CUBE Supreme Hybrid, c'est le top du vélo urbain à assistance électrique !
Découvrez-le en vidéo
CATÉGORIE 2
Type de vélos concernés :
Vélos de Ville et Campagne (Tout chemin et Ville) - Vélos Hybrids de Ville et Campagne (Tout chemin et Ville)
Ce vélo a été développé de manière à pouvoir rouler sur :
- chemins de randonnée lisses présentant peu d'obstacles (racines et pierres) et ne nécessitant pas d'habileté technique particulière en descente
L'utilisation correcte de ce vélo implique que ses roues soient toujours en contact avec le sol. Seul le franchissement occasionnel de petits obstacles peut justifier que ses roues quittent le sol durant une fraction de seconde. Ce vélo ne convient donc pas pour la réalisation de sauts, pour la conduite sur une roue (ni avant, ni arrière) et pour des freinages pouvant provoquer le soulèvement de la roue arrière.
Poids maximum en charge :
140 kg (le poids du cycliste + le poids du vélo ne doivent pas dépasser le poids maximum en charge)
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