Fiche technique
Cadre
- Cadre
- Aluminium Superlite, Comfort Ride Geometry, Tapered Headtube, Premium Comfort And Safety, Semi-Integrated Carrier, Fully Integrated Battery
- Couleur
- White´n´black
- Tailles disponibles
- Easy Entry: XS (46cm), S (50cm), M (54cm), L (58cm)
Suspensions
- Fourche
- SR Suntour NEX-E25, 50mm
Assistance Électrique
- Moteur
- Bosch Drive Unit Performance Generation 3 (75Nm) Cruise (250Watt), Smart System
- Batterie
- Bosch PowerTube 500
- Écran
- Bosch Intuvia 100
- Commande
- Bosch LED Remote
- Chargeur
- Bosch 4A
Transmission et freinage
- Freins
- Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180)
- Commandes
- Shimano SL-M2010-9R, Rapidfire-Plus
- Dérailleur arrière
- Shimano RD-M3100-SGS, 9-Speed
- Pédalier
- ACID E-Crank, 38T, 165mm
- Cassette
- Shimano CS-HG201, 11-36T
- Chaîne
- KMC X9
Roues
- Jantes
- CUBE EX23, 36H, Disc, Tubeless Ready
- Moyeu avant
- Shimano HB-TX505, QR, Centerlock
- Moyeu arrière
- Shimano FH-TX505, QR, Centerlock
- Pneus
- Conti Contact Urban, SafetyPro, 50-622
Périphériques
- Cintre
- CUBE Comfort Shape Bar
- Potence
- CUBE Comfort Stem Pro, 31.8mm, Adjustable
- Poignées
- ACID Travel Comfort
- Selle
- Natural Fit Shen
- Tige de selle
- CUBE Performance Post, 30.9mm
- Jeu de direction
- ACROS AZF-1039, 1 1/8" straight, Top Zero-Stack 1 1/8" (ZS 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)
Accessoires
- Porte-bagage
- ACID Semi-Integrated Carrier, ACID RILink Adapter Compatible
- Éclairage avant
- ACID Front Light PRO-E 60, 12V, DC
- Éclairage arrière
- ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC
- Béquille
- ACID FM Pure Kickstand
- Garde-boues
- ACID 56 BB-Mount
- Sonnette
- Easy Bell
- Pédales
- ACID PP Trekking
Poids
- Poids du vélo
- 25,6 kg
- Poids maximum du cycliste
- 110 kg
- Poids maximum en charge
- 140 kg
Description
Le cadre du Supreme Sport Hybrid a été conçu pour être simple, élégant et pratique. Avec sa capacité à intégrer une batterie de 625 W à l’intérieur du cadre pour une plus grande autonomie, il est tout aussi élégant que facile à vivre. Le porte-bagages semi-intégré présente un moyen sécurisé d’emporter tout ce dont vous avez besoin, tandis que sa transmission Shimano très facile à utiliser fonctionne en parfaite harmonie avec son unité motrice Bosch pour vous permettre d’atteindre votre destination. Ses soudures discrètes lui confèrent une apparence organique qui complète l’élégance du vélo, tandis que le design Easy Entry vous permet de l’utiliser aussi simplement que ce nom l’indique.
En résumé
Le Supreme Sport Hybrid ONE est le compagnon urbain que vous auriez souhaité découvrir plus tôt. Avec sa puissante unité motrice Bosch Performance et sa transmission Shimano 9 vitesses offrant profondeur et fluidité, il dispose de tout ce dont vous avez besoin pour vous déplacer en toute facilité. Sa fourche suspendue absorbe efficacement les irrégularités de la route, sa potence ajustable lui permet de mieux s’adapter à votre morphologie, son porte-bagages semi-intégré vous offre la possibilité de transporter vos affaires personnelles, enfin, ses puissants freins à disque hydrauliques Shimano et ses pneus Continental vous garantissent des freinages sécurisés, quelle que soit la météo. Avec ses garde-boue intégraux, son système d’éclairage et sa béquille de série, vous disposez de tout ce dont vous avez besoin.
- Saison 2023
CUBE - Vélo à Assistance Électrique de Ville
Supreme Sport Hybrid ONE 500
Référence :
632351
Poids :
25,6 kg
Matériau du cadre :
Aluminium
2 949,00 € TTC
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Le vélo en action
Quitte à se déplacer en ville de manière moderne et durable, autant le faire avec classe ! C’est le crédo du Supreme Hybrid, un vélo urbain à assistance électrique, développé par CUBE pour être aussi élégant que confortable et fonctionnel.
Le citadin branché !
Il est beau, moderne, élégant, dynamique, confortable, et tout équipé. Le CUBE Supreme Hybrid, c'est le top du vélo urbain à assistance électrique !
Découvrez-le en vidéo
CATÉGORIE 2
Type de vélos concernés :
Vélos de Ville et Campagne (Tout chemin et Ville) - Vélos Hybrids de Ville et Campagne (Tout chemin et Ville)
Ce vélo a été développé de manière à pouvoir rouler sur :
- chemins de randonnée lisses présentant peu d'obstacles (racines et pierres) et ne nécessitant pas d'habileté technique particulière en descente
L'utilisation correcte de ce vélo implique que ses roues soient toujours en contact avec le sol. Seul le franchissement occasionnel de petits obstacles peut justifier que ses roues quittent le sol durant une fraction de seconde. Ce vélo ne convient donc pas pour la réalisation de sauts, pour la conduite sur une roue (ni avant, ni arrière) et pour des freinages pouvant provoquer le soulèvement de la roue arrière.
Poids maximum en charge :
140 kg (le poids du cycliste + le poids du vélo ne doivent pas dépasser le poids maximum en charge)
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