• Saison 2023

CUBE - Vélo pour Enfant à partir de 1,30 m Stereo Rookie 120

Référence : 659100
Poids : 13,9 kg
Matériau du cadre : Aluminium
Taille
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1 999,00 € TTC
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Fiche technique

Cadre

Cadre
HPA Ultralight, Advanced Hydroform, Triple Butted, ETC 4-Link
Couleur
Actionteam
Tailles disponibles
XS, S

Suspensions

Fourche
SR Suntour XCR32 LO-R Air, Tapered, 15x110mm, 120mm
Amortisseur
SR Suntour Edge R 190x45mm

Transmission et freinage

Freins
Magura MT Thirty, Hydr. Disc Brake (180/180)
Commandes
Shimano Deore SL-M6100, Rapidfire-Plus
Dérailleur arrière
Shimano Deore RD-M6100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
Pédalier
Shimano FC-MT511, Boost, 30T
Cassette
Shimano Deore CS-M6100, 10-51T
Chaîne
Shimano CN-M6100

Roues

Roues
Answer Atac EM, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
Pneus
Schwalbe Nobby Nic, Addix Performance, Kevlar, 2.4

Périphériques

Cintre
CUBE Rise Trail Bar, 720mm
Potence
CUBE Performance Stem SL, 31.8mm
Poignées
ACID React Pro Lock On
Selle
Natural Fit Venec Lite
Tige de selle
CUBE Performance Post, 31.6mm

Poids

Poids du vélo
13,9 kg
Poids maximum en charge
80 kg
XS (150-164) S (160-171)
Tube de selle 350 360
Tube supérieur 547 562
Angle du siège 75.3 75.3
Angle du tube de direction 67.5 67.5
Bases 417 417
Tube de direction 100 100
Empattement 1096 1111
Hauteur du boîtier de pédalier 20 20
Hauteur de projection - 80mm 699 718
Reach 405 420
Stack 567 567
Diamètre maximal du pneu 716 716
Largeur maximale du pneu 62 62
Nous nous autorisons tout pour notre gamme enfants. Le Stereo 120 Rookie est équipé des mêmes tubes de cadre hydroformés que ceux que nous utilisons pour nos vélos pour adultes. Ces tubes sont parfaitement intégrés dans deux cadres de tailles plus petites pour les jeunes cyclistes. Sa biellette plus courte, ses pivots intégrés et sa cinématique de suspension incroyablement souple sont, également, directement inspirées du Stereo 120. Son passage de câbles à l’intérieur du cadre réduit les contraintes d’entretien, et nous l’avons équipé d’une patte de dérailleur amovible en cas d’accident. Votre jeune cycliste va en être complètement dingue...
Le Stereo 120 est, sans surprise, l’un de nos VTT les plus prisés. Il est confortable, polyvalent et incroyablement ludique. Pour le modèle réduit qu’est le Stereo 120 Rookie, nous avons conservé toutes ces caractéristiques et les avons compactées dans un modèle adapté aux jeunes explorateurs. Sa suspension pneumatique Suntour facilement ajustable apporte confort et contrôle. Sa célèbre transmission Shimano 12 vitesses est à la fois profonde, facile à utiliser et d’une fiabilité légendaire. Enfin, nous l’avons équipé de puissants freins à disque hydrauliques Magura MT Thirty, parce que la sécurité n’a pas de prix. Vous avez là, la garantie de sorties familiales sourire aux lèvres.

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Classification du vélo : Catégorie 4.4

CATÉGORIE 4

Type de vélos concernés :

Vélos Enfants (115 - 130 cm et 130 cm - 150 cm)

Ce vélo a été développé de manière à pouvoir rouler sur :

  • pistes cyclables et/ou routes goudronnées
  • chemins pavés ou en gravier, de sable ou de matériaux similaires, qui ne sont pas empruntées par des véhicules à moteur
  • chemins de randonnée présentant quelques petits obstacles (racines et pierres) et nécessitant peu d'habileté technique en descente
  • sentiers dédiés à la pratique du VTT présentant de petits sauts (maximum 50 cm de hauteur) et nécessitant une bonne habileté technique en descente

L'utilisation correcte de ce vélo implique que ses roues soient en contact avec le sol. Seul le franchissement de petits obstacles peut justifier que ses roues quittent le sol durant une fraction de seconde. Ce vélo ne convient donc pas pour la réalisation de sauts, pour la conduite sur une roue (ni avant, ni arrière) et pour des freinages pouvant provoquer le soulèvement de la roue arrière.

Attention :

La catégorie d’utilisation d'un vélo passe toujours à la catégorie d’utilisation 2, lorsque ce dernier est équipé d'une béquille arrière, de garde-boues, de porte-bagages, ou d'une remorque à vélo.

Poids maximum en charge :

80 kg (le poids du cycliste + le poids du vélo ne doivent pas dépasser le poids maximum en charge)

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