• Saison 2022

CUBE - VTT tout-suspendu à Assistance Électrique de Trail Stereo Hybrid 140 HPC Pro 625

Référence : 536002
Poids : 24,8 kg
Matériau du cadre : Carbone et Aluminium
Taille
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4 319,00 € TTC
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Fiche technique

Cadre

Cadre
C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, Fully Integrated Battery
Couleur
Carbon´n´metal
Tailles disponibles
Size Split: 27.5: XS (15"), S (17") // 29: M (18"), L (20"), XL (22")

Suspensions

Fourche
RockShox Recon Silver RL Air, Tapered, 15x110mm, eMTB Approved, 140mm, Lockout
Amortisseur
RockShox Deluxe Select, 185x55mm, Rebound Adjust, Trunnion Mount
Entretoises d’amortisseur
Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm

Assistance Électrique

Moteur
Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt)
Batterie
Bosch PowerTube 625
Écran
Bosch Purion
Chargeur
Bosch 2A

Transmission et freinage

Freins
Magura MT Thirty, Front 4-Piston/Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (203/203)
Commandes
Shimano Deore SL-M5100, Rapidfire-Plus
Dérailleur arrière
Shimano Deore RD-M5100-SGS, 11-Speed
Pédalier
ACID E-Crank, 165mm (27.5: 36T // 29: 34T)
Guide chaîne
E*thirteen Plus e*spec
Cassette
Shimano Deore CS-M5100, 11-51T
Chaîne
KMC X11

Roues

Jantes
CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready
Moyeu avant
Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock
Moyeu arrière
Shimano FH-MT400-B, 12mm, Boost, Centerlock
Pneus
Schwalbe Nobby Nic, PerfL, 2.6

Périphériques

Cintre
Newmen Evolution SL 318.25, 760mm
Potence
CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm
Poignées
ACID React Pro
Selle
Natural Fit Venec
Tige de selle
CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm (XS, S: 100mm, M: 120mm, L, XL: 130mm)
Jeu de direction
27.5: ACROS AZX-1032, BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) // 29: ACROS AZX-1030, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)

Poids

Poids du vélo
24,8 kg
Poids maximum en charge
135 kg
15" / 27.5 / XS (159-162) 17" / 27.5 / S (159-171) 18" / 29 / M (167-179) 20" / 29 / L (175-187) 22" / 29 / XL (183-199)
Tube de selle 345 395 420 470 520
Tube supérieur 559 581 590 614 640
Angle du siège 75.3 75.3 75.2 75.2 75.2
Angle du tube de direction 66 66 66 66 66
Bases 448 448 457 457 457
Tube de direction 105 115 108 118 138
Empattement 1157 1181 1206 1231 1258
Hauteur du boîtier de pédalier 16 16 36 36 36
Hauteur de projection - 80mm 731 732 772 772 808
Reach 410 430 436 457 476
Stack 580 589 616 626 644
Longueur de la tige de selle 361 361 403 425 425
Diamètre de la tige de selle 31.6 31.6 31.6 31.6 31.6
Tige d'angle 12 12 12 12 12
Longueur de la manivelle 165 165 165 165 165
Diamètre maximal du pneu 726 726 759 759 759
Largeur maximale du pneu 67 67 67 67 67
Longueur de la tige 40 40 50 50 60
Largeur du guidon 760 760 760 760 760
Course de la tige de selle 100 100 120 130 130
Notre dompteur tout-terrain polyvalent requiert autant de puissance que d’agilité. Développé autour du Modular Battery System de CUBE, le cadre de notre Stereo Hybrid 140 HPC 625 incorpore un moteur Bosch CX quatrième génération ainsi qu’une batterie de 625 W dans une structure élégante protégeant ses éléments les plus importants de la poussière et de l’eau. Avec son axe arrière Boost 148, ses larges roulements de pivot et son passage interne de câbles, vous avez la garantie d’un pilotage de qualité et de contraintes d’entretien réduites. Grâce au Size Split, il est désormais facile de trouver le modèle parfait pour chaque cycliste. Enfin, notre All Mountain Geometry a été soigneusement élaborée pour être compatible avec la cinématique de suspension et le système moteur Bosch. Vous disposez ainsi d’un vélo à la fois stable, fiable et ludique.
Si l’appel des sommets est plus fort que tout, il vous faut un vélo capable de relever le défi. L’unité motrice Bosch CX quatrième génération et la batterie de 625 W du Stereo Hybrid 140 HPC Pro 625 ne vous laisseront pas en rade. Associez cela à sa transmission Shimano Deore 1x11 vitesses aussi fluide que profonde, et vous avez la garantie de pouvoir vous attaquer à n’importe quelle ascension en toute simplicité. Et pour la descente, vous bénéficiez du débattement de 140 mm de sa suspension RockShox, avec fourche Recon Silver Air à l’avant et amortisseur Deluxe Select à l’arrière. Ses pneus Schwalbe 2,6 pouces vous maintiennent ancrés au sol, tandis que ses puissants freins à disque hydrauliques avec étrier à quatre pistons Magura MT Thirty et disques surdimensionnés vous garantissent un contrôle de tous les instants. Il est paré pour l’aventure. Est-ce votre cas?

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Classification du vélo : Catégorie 4.2

CATÉGORIE 4

Type de vélos concernés :

VTT Hybrids (Trail et Enduro)

Ce vélo a été développé de manière à pouvoir rouler sur :

  • pistes cyclables et/ou routes goudronnées
  • chemins pavés ou en gravier, de sable ou de matériaux similaires, qui ne sont pas empruntées par des véhicules à moteur
  • chemins de randonnée présentant quelques petits obstacles (racines et pierres) et nécessitant peu d'habileté technique en descente
  • sentiers dédiés à la pratique du VTT présentant de petits sauts (maximum 50 cm de hauteur) et nécessitant une bonne habileté technique en descente

L'utilisation correcte de ce vélo implique que ses roues soient en contact avec le sol. Seul le franchissement de petits obstacles peut justifier que ses roues quittent le sol durant une fraction de seconde. Ce vélo ne convient donc pas pour la réalisation de sauts, pour la conduite sur une roue (ni avant, ni arrière) et pour des freinages pouvant provoquer le soulèvement de la roue arrière.

Attention :

La catégorie d’utilisation d'un vélo passe toujours à 2, lorsque ce dernier est équipé d'une béquille arrière, de garde-boues, de porte-bagages, ou d'une remorque à vélo.

Poids maximum en charge :

135 kg (le poids du cycliste + le poids du vélo ne doivent pas dépasser le poids maximum en charge)

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Stereo Hybrid 140 HPC

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