Fiche technique
Cadre
- Cadre
- Aluminum Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Control, FSP 4-Link, Agile Comfort Geometry, Boost 148, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing
- Couleur
- Flashgrey´n´orange
- Tailles disponibles
- Size Split: 27.5: S // 29: M L XL
Suspensions
- Fourche
- RockShox Recon Silver RL Air, Tapered, 15x110mm, eMTB Approved, 130mm, Lockout
- Amortisseur
- RockShox Deluxe Select, 185x55mm (27.5: 165x45mm), Rebound Adjust, Trunnion Mount
- Entretoises d’amortisseur
- Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 30x8mm
Assistance Électrique
- Moteur
- Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System
- Batterie
- Bosch PowerTube 750
- Commande
- Bosch LED Remote
- Chargeur
- Bosch 2A
Transmission et freinage
- Freins
- Shimano BR-MT420, Hydr. Disc Brake (203/203)
- Commandes
- Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach, Rapidfire-Plus
- Dérailleur arrière
- Shimano Deore RD-M6100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
- Pédalier
- ACID E-Crank, 38T, 170mm
- Cassette
- Sunrace CSMZ600, 11-51T
- Chaîne
- Shimano CN-M6100
Roues
- Jantes
- Rodi Tryp 30, 32H, Disc, Tubeless Ready
- Moyeu avant
- CUBE Engineered By Newmen, 15mm, Boost, Centerlock
- Moyeu arrière
- CUBE Engineered By Newmen, 12mm, Boost, Centerlock
- Pneus
- Schwalbe Smart Sam, Active, 2.6
Périphériques
- Cintre
- Newmen Evolution SL 318.25, 760mm
- Potence
- CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm
- Poignées
- ACID Hybrid Perform
- Selle
- Natural Fit Sequence
- Tige de selle
- CUBE Performance Post, 30.9mm
- Jeu de direction
- ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)
Accessoires
- Porte-bagage
- ACID Semi-Integrated Carrier, ACID RILink Adapter Compatible
- Éclairage avant
- ACID Front Light PRO-E 110, 5-16V, DC
- Éclairage arrière
- ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC
- Béquille
- ACID FM Pure Kickstand
- Garde-boues
- ACID 75
- Sonnette
- Knog Oi
- Pédales
- ACID PP MTB
Poids
- Poids du vélo
- 27,5 kg
- Poids maximum du cycliste
- 110 kg
- Poids maximum en charge
- 150 kg
Géométrie
| S (159-171) | M (167-179) | L (175-187) | XL (183-199) | |
|---|---|---|---|---|
| Tube de selle | 370 | 420 | 465 | 515 |
| Tube supérieur | 578 | 610 | 635 | 660 |
| Angle du siège | 76 | 76 | 76 | 76 |
| Angle du tube de direction | 66.7 | 67 | 67 | 67 |
| Bases | 466 | 480 | 480 | 480 |
| Tube de direction | 130 | 135 | 145 | 160 |
| Empattement | 1199 | 1244 | 1270 | 1297 |
| Hauteur du boîtier de pédalier | -24 | -43 | -43 | -43 |
| Hauteur de projection - 80mm | - | 784 | 791 | 832 |
| Reach | 434 | 454 | 476 | 497 |
| Stack | 610 | 647 | 656 | 670 |
| Longueur de la tige de selle | 350 | 350 | 350 | 350 |
| Diamètre de la tige de selle | 30.9 | 30.9 | 30.9 | 30.9 |
| Tige d'angle | 12 | 12 | 12 | 12 |
| Longueur de la manivelle | 170 | 170 | 170 | 170 |
| Diamètre maximal du pneu | 720 | 759 | 759 | 759 |
| Largeur maximale du pneu | 67 | 67 | 67 | 67 |
| Longueur de la tige | 40 | 40 | 50 | 50 |
| Largeur du guidon | 760 | 760 | 760 | 760 |
| Débattement arriere | 120 | 120 | 120 | 120 |
Description
Nous aimons fabriquer des vélos à la fois élégants et pratiques. Le fait que le Stereo Hybrid 120 Allroad soit équipé de garde-boue, d’un porte-bagages, d’un système d’éclairage et d’une béquille signifie que vous disposez de tout ce dont vous avez besoin. Notre Modular Battery System protège la batterie haute capacité Bosch de la poussière et de l’eau. Son système de suspension en parallélogramme, peaufiné un peu plus chaque année, lui permet de filtrer les bosses et les vibrations, tandis que notre technologie Comfort Geometry et la précision de pilotage garantie par son axe arrière Boost 148 et son tube de direction de 1,5 pouce vous permettent de profiter exclusivement de votre sortie. Et, comme vous pouvez vous y attendre, grâce à notre système SizeSplit, chaque cycliste est en mesure de trouver le vélo qui lui convient, sans le moindre compromis.
En résumé
Les bons accessoires peuvent faire la différence, et avec le Stereo Hybrid 120 Pro 750 Allroad, vous ne manquez d’aucun d’entre eux. Il est équipé d’un porte-bagages adapté aussi bien pour les sorties du weekend que pour les trajets du quotidien. Des garde-boue pour se protéger de la boue et de l’eau. Ainsi qu’une béquille et un système d’éclairage. Avec sa suspension RockShox très souple à l’avant et à l’arrière, et notre célèbre Comfort Geometry, il dispose de tout ce dont vous avez besoin pour bénéficier d’un confort durable, quelle que soit la nature de votre trajet. L’assistance au pédalage est fournie par une puissante unité motrice Bosch CX avec un LED Remote et une batterie haute capacité de 750 W, via une transmission Shimano Deore 1x12 vitesses facile à utiliser. Enfin, ses puissants pneus Schwalbe de 2,6 pouces et ses puissants freins à disque hydrauliques garantissent votre sécurité, quelles que soient les conditions. Il est paré à toute éventualité.
- Saison 2024
CUBE - VTT tout-suspendu à Assistance Électrique
Stereo Hybrid 120 Pro 750 Allroad
Référence :
735270
Poids :
27,5 kg
Matériau du cadre :
Aluminium
4 599,00 € TTC
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Le vélo en action
Quoi de plus polyvalent qu’un Vélo Tout Terrain ? Facile ! Un Vélo Tout Terrain à Assistance Electrique. Le CUBE Reaction Hybrid Performance, c’est un VTTAE robuste et fiable, simple et accessible, qui vous accompagne tous les jours.
Un VTT pour tous les jours !
Le Reaction Hybrid Performance est un excellent compagnon sur lequel on peut compter, tous les jours ! Un VTTAE à tout faire, et pour tout le monde.
Découvrez-le en vidéo
CATÉGORIE 4
Type de vélos concernés :
VTT Hybrids (Trail et Enduro)
Ce vélo a été développé de manière à pouvoir rouler sur :
- pistes cyclables et/ou routes goudronnées
- chemins pavés ou en gravier, de sable ou de matériaux similaires, qui ne sont pas empruntées par des véhicules à moteur
- chemins de randonnée présentant quelques petits obstacles (racines et pierres) et nécessitant peu d'habileté technique en descente
- sentiers dédiés à la pratique du VTT présentant de petits sauts (maximum 50 cm de hauteur) et nécessitant une bonne habileté technique en descente
L'utilisation correcte de ce vélo implique que ses roues soient en contact avec le sol. Seul le franchissement de petits obstacles peut justifier que ses roues quittent le sol durant une fraction de seconde. Ce vélo ne convient donc pas pour la réalisation de sauts, pour la conduite sur une roue (ni avant, ni arrière) et pour des freinages pouvant provoquer le soulèvement de la roue arrière.
Attention :
La catégorie d’utilisation d'un vélo passe toujours à 2, lorsque ce dernier est équipé d'une béquille arrière, de garde-boues, de porte-bagages, ou d'une remorque à vélo.
Poids maximum en charge :
135 kg (le poids du cycliste + le poids du vélo ne doivent pas dépasser le poids maximum en charge)
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