Fiche technique

Cadre

Cadre
HPC Carbon Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminum 6061 T6 Rear Triangle, ATG, ETC 4-Link, Boost 148, AXH
Poids du cadre
2,3 kg
Couleur
Flatprizmblack´n´carbon
Tailles disponibles
29: S, M, L, XL

Suspensions

Fourche
Fox 34 Float Factory FIT4, Open(Adjustable)/Medium/Firm Mode, Tapered, 15x110mm, 130mm, Kashima Coated
Amortisseur
Fox Float DPS Factory, 190x45mm, Open(Adjustable)/Medium/Firm Mode, Kashima Coated
Entretoises d’amortisseur
Top: 40x8mm, Bottom: 22x8mm

Transmission et freinage

Freins
Shimano XT BR-M8100, Hydr. Disc Brake (180/180)
Commandes
Shimano XT SL-M8100-IR, Direct Attach
Dérailleur arrière
Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
Pédalier
E*thirteen TRS Race Carbon, 30T, Boost, 175mm (170mm for S)
Boîtier de pédalier
E*thirteen BB20, 92mm Pressfit
Cassette
Shimano XT CS-M8100, 10-51T
Chaîne
Shimano CN-M6100

Roues

Roues
Newmen Advanced SL X.A.30 Carbon, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
Pneu avant
Maxxis Rekon, EXO, Tubeless Ready, 2.4
Pneu arrière
Maxxis Rekon Race, EXO, Tubeless Ready, 2.35

Périphériques

Cintre
Newmen Advanced SL 318.20, Carbon, 750mm
Potence
Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm
Poignées
ACID Disrupt, Soft Compound
Selle
Natural Fit Nuance SLT Carbon
Tige de selle
Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated (S: 125mm, M/L: 150mm, XL: 175mm)
Jeu de direction
VP Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"

Accessoires

En plus
Schwalbe Aerothan™ Inner Tubes

Poids

Poids du vélo
11,6 kg
Poids maximum en charge
115 kg
S (159-167) M (167-179) L (175-187) XL (183-199)
Tube de selle 370 420 470 520
Tube supérieur 570 591 614 640
Angle du siège 75.3 75.3 75.3 75.3
Angle du tube de direction 67 67 67 67
Bases 436 436 436 436
Tube de direction 102 105 115 135
Empattement 1148 1169 1193 1221
Hauteur du boîtier de pédalier -40 -40 -40 -40
Hauteur de projection - 80mm 741 740 747 775
Reach 420 440 460 480
Stack 603 606 615 634
Longueur de la tige de selle 363.5 418.3 418.3 475.1
Diamètre de la tige de selle 31.6 31.6 31.6 31.6
Tige d'angle 6 6 6 6
Longueur de la manivelle 170 170 175 175
Diamètre maximal du pneu 746 746 746 746
Longueur de la tige 40 50 50 60
Largeur du guidon 750 750 750 750
Course de la tige de selle 125 150 150 175
Le Stereo 120 met la barre très haut en matière de confort en vélo de trail. Le Stereo 120 HPC la met encore plus haut en incorporant un triangle avant en carbone à la fois léger, rigide et élégant pour un poids réduit et une plus grande qualité de pilotage. Son culbuteur plus court, ses roulements de pivots dissimulés et sa cinématique des plus efficaces offrent une traction, un confort et un contrôle tout à fait remarquables. Il dispose également d’un tube de direction conique et d’un axe arrière Boost 148 pour une précision de pilotage accrue. Enfin, notre Agile Trail Geometry vous permet de garder votre vélo en parfait contact avec le sol et de conserver un plaisir intact.
Ne vous fiez pas à son apparente sobriété, le Stereo 120 HPC SLT 29 est un incroyable dompteur de sentiers. La célèbre cinématique de sa suspension Cube s’allie efficacement avec sa fourche Fox 34 Float Factory et son amortisseur DPS Factory. Tous les deux présentent un revêtement Kashima pour une meilleure absorption des bosses. Il est équipé d’une tige de selle télescopique pour un plus grand contrôle sur les chemins accidentés. Ses puissants freins à disque hydrauliques Shimano XT, ses pneus Maxxis ultra adhérents, son jeu de roues Newmen Advanced en carbone et ses chambres à air Schwalbe vous garantissent une adhérence et une puissance de freinage tout à fait exceptionnelles. Enfin, sa légendaire transmission Shimano XT 1x12 (assistée par un pédalier en carbone E13 TRS) vous offre une incroyable profondeur, des changements de vitesse ultra précis et une fiabilité sans égal.
  • Saison 2022
CUBE - VTT tout-suspendu de Trail

Stereo 120 HPC SLT 29

Référence : 553400
Poids : 11,6 kg
Matériau du cadre : Carbone et Aluminium
4 669,00 € TTC
Taille
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Le vélo en action

Ne vous fiez pas à sa couleur ; son truc à lui, c’est pas la cueillette ! Le Stereo ONE44 C:68X est un prédateur, un chasseur de monotraces, un mangeur de dénivelé. Rien ne l’arrête : il est affûté comme une lame, et armé jusqu’aux dents. Suivez-le avec nous, dans son habitat naturel : la montagne !

Le dévoreur de sentiers !

La famille CUBE Stereo est de retour avec le ONE44 C:68X. Un VTT de Trail moderne et élégant, léger et performant, et toujours aussi bien équipé !

Découvrez-le en vidéo
Classification du vélo : Catégorie 4.1

CATÉGORIE 4

Type de vélos concernés :

VTT (Loisirs, Cross-Country, Trail et Enduro)

Ce vélo a été développé de manière à pouvoir rouler sur :

  • pistes cyclables et/ou routes goudronnées
  • chemins pavés ou en gravier, de sable ou de matériaux similaires, qui ne sont pas empruntées par des véhicules à moteur
  • chemins de randonnée présentant quelques petits obstacles (racines et pierres) et nécessitant peu d'habileté technique en descente
  • sentiers dédiés à la pratique du VTT présentant de petits sauts (maximum 50 cm de hauteur) et nécessitant une bonne habileté technique en descente

L'utilisation correcte de ce vélo implique que ses roues soient en contact avec le sol. Seul le franchissement de petits obstacles peut justifier que ses roues quittent le sol durant une fraction de seconde. Ce vélo ne convient donc pas pour la réalisation de sauts, pour la conduite sur une roue (ni avant, ni arrière) et pour des freinages pouvant provoquer le soulèvement de la roue arrière.

Attention :

La catégorie d’utilisation d'un vélo passe toujours à 2, lorsque ce dernier est équipé d'une béquille arrière, de garde-boues, de porte-bagages, ou d'une remorque à vélo.

Poids maximum en charge :

115 kg (le poids du cycliste + le poids du vélo ne doivent pas dépasser le poids maximum en charge)

Cube bikes

Des vélos d’une qualité exceptionnelle taillés pour la performance

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Stereo 120 HPC

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