• Saison 2020

CUBE - Vélo de Route Performance Litening AERO C:68X SLT carbon´n´blue 2020

Référence : 379400
Poids : 7,4 kg
Matériau du cadre : Carbone
7 899,00 € TTC
Indisponible en ligne
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Fiche technique

Cadre

Cadre
Litening C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Headtube, Full Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc
Fourche
Litening C:68X Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc
Couleur
Carbon´n´blue
Tailles disponibles
50, 52, 54, 56, 58, 60

Suspensions

Amortisseur
Sans

Assistance Électrique

Moteur
Sans
Batterie
Sans

Transmission et freinage

Freins
Sram Red eTap AXS™ (160/160)
Commandes
Sram Red eTap AXS™
Commandes
Sram Red eTap AXS™
Dérailleur avant
Sram Red eTap AXS™
Dérailleur arrière
Sram Red eTap AXS™, 12-Speed
Pédalier
Sram Red D1, 48x35T, 170mm (50/52cm), 172.5mm (54/56/58cm), 175mm (60cm)
Cassette
Sram Red XG-1290, 10-28T
Chaîne
Sram Red D1

Roues

Roues
DT Swiss ARC 1100 DICUT Carbon 62
Pneus
Schwalbe Pro One, Tubeless Easy, 25-622

Périphériques

Cintre et potence
Litening C:68X ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface
Ruban de Cintre
CUBE Grip Control
Selle
Fizik Antares R3
Tige de selle
Litening C:68X Aero, Comfort Flex
Jeu de direction
ACROS, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4"

Poids

Poids du vélo
7,4 kg
Litening C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Headtube, Full Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc
Vous avez accumulé les kilomètres, roulé pendant des heures et mesuré les résultats. Vous êtes près pour la compétition. Vos ambitions sont grandes. Ce qui signifie que vous avez besoin d’un vélo qui ne vous freinera pas. Avez-vous fait la connaissance du tout nouveau Litening C:68X SLT ? Vous devriez, car, avec lui, vous allez changer d’avis quant à ce que l’on est en droit d’attendre d’un vélo de course. Comme vous pouvez vous y attendre pour une machine haut de gamme, nous avons sélectionné les meilleurs composants (parmi lesquels l’incroyable groupe Sram Red AXS et le jeu de roues en carbone DT Swiss ARC 1100 DICUT 62. Mais, cela ne représente que la partie visible de l’iceberg. Parce que, nos ingénieurs se sont inspirés de l’expérience qu’ils ont accumulée en matière de développement de vélos Aerium ultra efficaces face au vent, et ont eu recours à notre technique de modelage Computer Fluide Dynamise pour examiner chaque partie du cadre, individuellement et collectivement, en détail. Puis, ils ont utilisé les résultats de ces tests, et ont étudié chacune des étapes du processus de développement (du prototype imprimé en 3D à la version finale) en soufflerie. Le résultat est un cadre à l’efficacité aérodynamique tout à fait étonnante, avec une baisse de la traînée de 30% grâce à une structure naturelle intégrant cadre, fourche, tige, cintre et tige de selle. Avec une susceptibilité au vent latéral minimale, et un respect total des normes de l’UCI, vous avez là un vélo qui ne manquera pas de faire des vagues au sein du peloton. Débattement suffisant pour des pneus de 28 mm, compatibilité avec un capteur de puissance et positions de porte-bidon multiples, cette arme, de moins en moins secrète, va vous permettre de vous extraire du peloton.

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Litening AERO C:68X

7 899,00 €