CUBE - Vélo de Route Performance Litening AERO C:68X SLT

Référence : 127310
Poids : 7,5 kg
Matériau du cadre : Carbone
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7 699,00 € TTC
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Monté, réglé et prêt à rouler ! Lorsque vous commandez un vélo CUBE depuis notre site, il est livré chez un revendeur agréé, partout en France. Un technicien professionnel se charge du montage, effectue tous les réglages nécessaires (freins, transmission, suspensions…) et réalise un contrôle complet avant de vous le remettre. Il peut également vous conseiller sur l’utilisation, l’entretien et les réglages pour que vous profitiez pleinement de votre nouveau vélo. Et parce que l’aventure ne s’arrête pas à la remise du vélo, votre revendeur reste à votre écoute pour répondre à vos questions ou vous accompagner en cas de besoin.
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Fiche technique

Cadre

Cadre
Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc
Poids du cadre
980g
Fourche
Litening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc
Largeur maximale du pneu
28mm
Couleur
Teamline
Tailles disponibles
50cm, 52cm, 54cm, 56cm, 58cm, 60cm

Transmission et freinage

Freins
Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)
Commandes
Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270
Dérailleur avant
Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On
Dérailleur arrière
Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed
Pédalier
Shimano Dura Ace FC-R9200-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T
Boîtier de pédalier
Acros Threadfit Ceramic
Cassette
Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-34T
Chaîne
Shimano CN-M9100

Roues

Roues
Newmen Streem S.60/66 VONOA Carbon, 15/18 Carbon Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready
Pneus
Conti Grand Prix 5000 S-TR, Kevlar, 28-622, Tubeless Ready br /

Périphériques

Cintre et potence
ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount Interface
Ruban de Cintre
ACID Bartape RC 2.5
Selle
ACID Nuance SLT Carbon
Tige de selle
Litening C:68X® Aero, Comfort Flex
Jeu de direction
ACROS, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4"

Accessoires

En plus
Tubolito™ Inner Tubes

Poids

Poids du vélo
7,5 kg
Poids maximum du cycliste
100 kg
Poids maximum en charge
115 kg

Catégorie

Catégorie de Classification de Vélo Informations complémentaires
Classification
50 cm (161-171) 52 cm (167-176) 54 cm (171-181) 56 cm (176-186) 58 cm (181-191) 60 cm (186-197)
Tube de selle 460 480 500 520 540 560
Tube supérieur 527 537 550 565 580 592
Angle du siège 75 74.2 73.5 73.5 73 72.5
Angle du tube de direction 72.3 72.5 73 73.5 73.5 73.5
Bases 410 410 410 410 410 410
Tube de direction 95 105 125 145 165 180
Empattement 981 981 984 995 1005 1011
Hauteur du boîtier de pédalier 72 72 69 69 67 67
Hauteur de projection - 80mm 742 757 779 798 818 835
Reach 389 389 389 398 403 405
Stack 514 524 542 563 580 594
Longueur de la tige de selle 350 350 350 350 350 350
Tige d'angle -6 -6 -6 -6 -6 -6
Longueur de la manivelle 165 165 170 170 172.5 172.5
Diamètre maximal du pneu 691 691 691 691 691 691
Largeur maximale du pneu 28 28 28 28 28 28
Longueur de la tige 90 90 100 100 110 120
Largeur du guidon 400 400 400 400 420 420
Les règles sont les règles. Un vélo de course doit se conformer à celles-ci pour pouvoir participer aux courses sanctionnées par l’UCI. Mais, développer un vélo vraiment plus aérodynamique tout en respectant ces règles ? C’est tout à fait légitime. Le cadre en carbone du Litening® (conçu avec notre matériau C:68X® de haute qualité) est très léger et a été conçu à l’aide de l’outil de simulation Computer Fluid Dynamics et d’essais en soufflerie reproduisant des conditions réelles. Il en résulte une réduction de prise au vent de 30% pour un cadre respectant parfaitement les normes de l’UCI et intégrant élégamment une fourche, une potence, un cintre et une tige de selle. Il est également léger et confortable et présente un débattement permettant l’installation de pneus de 28 mm. Mais surtout, il est très, très rapide.
Vous avez accumulé les kilomètres, programmé votre entraînement à la perfection, place, à présent, à la compétition. Le Litening AERO C:68X SLT est le vélo qu’il vous faut. Construit autour de notre cadre aérodynamique en carbone C:68X® avec une réduction de prise de vent de 30 %, il est équipé du groupe Dura-Ace 2x12 Di2 de Shimano (avec compteur de puissance intégré) pour des changements de vitesse précis et un freinage puissant littéralement au bout des doigts. Sa paire de roues Newmen Streem Aero/Sprint 60/66 Vonoa avec un profil plus bas à l'avant offre une superbe maniabilité et d'incroyables performances aérodynamiques, même dans des conditions venteuses. Les pneus Continental Grand Prix 5000 de 28 mm, compatibles tubeless, combinent une accélération rapide à l'adhérence dont vous avez besoin. Enfin, son faible poids et son confort durable lui garantissent des performances optimales, heure après heure.

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Conçu pour gagner

Développé en soufflerie et affûté dans les moindres détails, le Litening AERO C:68X réduit la résistance au vent de 30 % tout en offrant une intégration totale et un confort durable sur les longues distances. Léger, rigide et stable même par vent latéral, il accepte des pneus jusqu’à 28 mm pour plus de rendement et de polyvalence. Taillé pour les sprints, les échappées et les longues journées à l’avant, c’est un vélo de course pensé pour transformer l'effort en performance.

La vitesse au service de la victoire

Conçu pour les étapes de plaine, les terrains vallonnés et les arrivées explosives, le CUBE Litening AERO C:68X fait partie des vélos de route utilisés par l’équipe TotalEnergie. Il accompagne Jordan Jegat dans ses grands exploits, une victoire sur la Classic Grand Besançon Douds. Un vélo conçu pour dominer le peloton, mener le sprint et transformer chaque opportunité en victoire.

Conçu pour gagner

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Des vélos d’une qualité exceptionnelle taillés pour la performance

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Litening AERO C:68X

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