• Saison 2023

CUBE - VTT semi-rigide Attention

Référence : 603110
Poids : 13,8 kg
Matériau du cadre : Aluminium
Taille
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1 099,00 € TTC
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Fiche technique

Cadre

Cadre
Aluminium Lite, AMF, Double Butted, Internal Cable Routing, Tapered Head Tube, Flat Mount Brake, SIC Mount, FM Kickstand Mount
Couleur
Fireorange´n´black
Tailles disponibles
Size Split: 27.5: XS (14"), S (16") // 29: M (18"), L (20"), XL (22"), XXL (24")

Suspensions

Fourche
RockShox Judy Silver TK AIR, 100mm, PopLoc

Transmission et freinage

Freins
Shimano BR-MT200/UR300, Hydr, Disc Brake, PM/FM (180/160)
Commandes
Shimano Deore SL-M5100, Rapidfire-Plus
Dérailleur avant
Shimano SLX FD-M7025-L, Topswing, 31.8mm Clamp
Dérailleur arrière
Shimano Deore RD-M4120-SGS, 11-Speed
Pédalier
Shimano Deore FC-M5100, 36X26T, 175mm
Boîtier de pédalier
Shimano SM-BB52, 73mm BSA
Cassette
Shimano CS-M5100, 11-42T
Chaîne
KMC X11

Roues

Jantes
CUBE ZX20, 32H, Disc
Moyeu avant
Shimano HB-M4050, QR, Centerlock
Moyeu arrière
Shimano FH-M4050, QR, Centerlock
Pneus
Schwalbe Smart Sam, Active, 2.25

Périphériques

Cintre
CUBE Rise Trail Bar, 680mm
Potence
CUBE Performance Stem SLX, 31.8mm
Poignées
ACID React
Selle
Natural Fit Venec Lite
Tige de selle
CUBE Performance Post, 27.2mm
Jeu de direction
CUBE FPH868, Semi-Integrated

Accessoires

Pédales
ACID PP MTB

Poids

Poids du vélo
13,8 kg
Poids maximum en charge
150 kg

Catégorie

Catégorie de Classification de Vélo Informations complémentaires
Classification
14" / 27.5 / XS (155-162) 16" / 27.5 / S (159-167) 18" / 29 / M (162-178) 20" / 29 / L (173-185) 22" / 29 / XL (181-195) 24" / 29 / XXL (190-200)
Tube de selle 340 370 420 470 515 560
Tube supérieur 555 575 595 615 635 655
Angle du siège 74 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5
Angle du tube de direction 68.5 68.5 68.5 68.5 68.5 68.5
Bases 427 427 450 450 450 450
Tube de direction 108 111 111 122 142 157
Empattement 1068 1082 1125 1146 1168 1190
Hauteur du boîtier de pédalier 52 52 65 65 65 65
Hauteur de projection - 80mm 707 720 759 792 824 858
Reach 384 398 409 426 441 457
Stack 595 598 627 637 656 670
Longueur de la tige de selle 350 350 400 400 400 400
Diamètre de la tige de selle 27.2 27.2 27.2 27.2 27.2 27.2
Tige d'angle 6 6 6 6 6 6
Longueur de la manivelle 175 175 175 175 175 175
Diamètre maximal du pneu 708 708 747 747 747 747
Largeur maximale du pneu 57 57 57 57 57 57
Longueur de la tige 50 50 60 60 70 70
Largeur du guidon 680 680 680 680 680 680
L’élégance de l’Attention repose essentiellement sur des soudures incroyablement lisses au niveau des jonctions du tube de direction et du tube de selle. Il dispose d’un boîtier de pédalier fileté et d’un passage interne de câbles pour des contraintes d’entretien réduites et simplifiées. Il est même équipé d’un support de fixation pour disque Flat Mount qui s’intègre parfaitement avec le support de fixation pour béquille, et les points de fixation intégrés de vos garde-boue et porte-bagages ACID. Sa nouvelle géométrie comprend un tube supérieur plus bas, un tube de direction conique pour une plus grande réactivité et un passage interne de câbles pour des contraintes d’entretien réduites. Il dispose également de suffisamment de débattement pour l’équiper de pneus de 2,25 mm larges, adhérents et confortables. Notre système SizeSplit a permis d’étendre également la gamme, ainsi, quelle que soit votre taille, vous trouverez forcément un Attention qui vous convient parfaitement. Enfin, afin que votre puisse évoluer avec vous, il est possible de l’équiper d’une tige de selle télescopique.
Quel degré de performance est-on en droit d’attendre d’un VTT hardtail? L’attention aux détails dont l’’Attention a fait l’objet est évidente: le cadre peut être équipé d’une tige de selle télescopique, par exemple, et le débattement permet d’utiliser des pneus larges. Mais nous ne nous sommes pas arrêtés là. Nous l’avons équipé d’une fourche pneumatique RockShox avec débattement de 100 mm facilement ajustable. D’une transmission Shimano 2x11 vitesses facile à utiliser, fiable et d’une profondeur exceptionnelle. De puissants freins à disque pour un freinage de meilleure qualité. Et enfin, d’un système de blocage au guidon afin que vous gardiez toujours le contrôle de votre vélo. Voilà pour les atouts.

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