Nous avons décidé de créer un VTT électrique tout-terrain plus léger et plus performant, et le cadre AMS Hybrid 177 C:62 en est le cœur. Construit à partir de notre carbone C:62® et doté du support moteur BDU38YY de Bosch pour une compatibilité avec les moteurs SX et CX, il est équipé d'une batterie PowerTube intégrée de 600 Wh. Nous avons modifié la géométrie et la cinématique pour l'adapter à un vélo conçu pour affronter à grande vitesse des sentiers techniques et chahutés. Les roues Mullet et le débattement de 170 mm à l'avant et à l'arrière offrent une maniabilité épique, et le jeu de direction à angle réglable vous permet d'adapter la géométrie à vos préférences. Le passage interne des câbles complète l'esthétique épurée du cadre et, bien sûr, il y a une patte de dérailleur UDH et un protège-chaîne Direct Mount. À l’attaque...
Fiche technique
Cadre
- Cadre
- C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Effiecient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing
- Couleur
- Reedbeigegrit´n´orange
- Tailles disponibles
- M, L, XL
Suspensions
- Fourche
- Fox Podium Factory GRIPX2, Tapered, 15x110mm, 170mm
- Amortisseur
- Fox Float X2 Factory, 230x65mm, Adjustable HSC/LSC/HSR/LSR w/ 2-Pos. Lever
- Entretoises d’amortisseur
- Front: 30x8mm, Rear: w/o DU-Bushing 15 mm
Assistance Électrique
- Moteur
- Bosch Drive Unit Performance Line CX-R 100Nm (BDU38)
- Batterie
- Bosch PowerTube 600
- Écran
- Bosch Kiox 400C
- Commande
- Bosch Mini Remote
- Chargeur
- Bosch 4A
Transmission et freinage
- Freins
- Sram Maven Ultimate, Hydr. Disc Brake (200/200)
- Commandes
- Sram AXS™ Pod Ultimate Controller
- Dérailleur arrière
- Sram XX Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed, Electronic Shifting System
- Pédalier
- Race Face ERA E-MTB, 36T
- Guide chaîne
- Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate
- Cassette
- Sram XS-1297, 10-52T
- Chaîne
- Sram XX Eagle Transmission
Roues
- Roues
- Newmen Phase 30 base/strong, 28/32 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
- Pneu avant
- Conti Argotal, Enduro Super Soft, Tubeless Ready, 2.4
- Pneu arrière
- Conti Kryptotal Rear, Downhill Soft, Tubeless Ready, 2.4
Périphériques
- Cintre
- Race Face ERA 35
- Potence
- Race Face Turbine R 35
- Poignées
- ACID Disrupt, Soft Compound
- Selle
- ACID Venec EMTB Trail 140
- Tige de selle
- Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated
- Jeu de direction
- ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment
Accessoires
- Pédales
- ACID PP MTB
- En plus
- Schwalbe Aerothan™ Inner Tubes w/ ClikValve
Poids
- Poids du vélo
- 21,7 kg
- Poids maximum du cycliste
- 110 kg
- Poids maximum en charge
- 135 kg
Géométrie
M (163-179) | L (174-188) | XL (183-200) | |
---|---|---|---|
Tube de selle | 405 | 420 | 480 |
Tube supérieur | 596 / 597 | 622 / 624 | 658 / 659 |
Angle du siège | 77.1 / 76.9 | 77.1 / 76.9 | 77 / 76.8 |
Angle du tube de direction | 63.6 / 64.2 | 63.6 / 64.2 | 63.6 / 64.2 |
Bases | 443 | 443 | 443 |
Tube de direction | 105 | 111 | 131 |
Empattement | 1243 / 1235 | 1271 / 1263 | 1310 / 1302 |
Hauteur du boîtier de pédalier | 7 / 6 | 7 / 6 | 7 / 6 |
Hauteur de projection - 80mm | 782 | 781 | 781 |
Reach | 452 / 450 | 477 / 475 | 507 / 505 |
Stack | 631 / 632 | 636 / 638 | 654 / 656 |
Longueur de la tige de selle | 476 | 541 | 541 |
Diamètre de la tige de selle | 31.6 | 31.6 | 31.6 |
Longueur de la manivelle | 165 | 165 | 165 |
Diamètre maximal du pneu | 723 | 723 | 723 |
Largeur maximale du pneu | 65 | 65 | 65 |
Longueur de la tige | 50 | 50 | 50 |
Largeur du guidon | 780 | 780 | 780 |
Course de la tige de selle | 180 | 210 | 210 |
Débattement arriere | 170 | 170 | 170 |
Profondeur d'insertion max. de la tige de selle | 240 | 260 | 320 |
Description
En résumé
- Nouveau
- Saison 2026
AMS Hybrid 177 C:62 SUPER TM 600X
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CATÉGORIE 4
Type de vélos concernés :
VTT Hybrids (Trail et Enduro)
Ce vélo a été développé de manière à pouvoir rouler sur :
- pistes cyclables et/ou routes goudronnées
- chemins pavés ou en gravier, de sable ou de matériaux similaires, qui ne sont pas empruntées par des véhicules à moteur
- chemins de randonnée présentant quelques petits obstacles (racines et pierres) et nécessitant peu d'habileté technique en descente
- sentiers dédiés à la pratique du VTT présentant de petits sauts (maximum 50 cm de hauteur) et nécessitant une bonne habileté technique en descente
L'utilisation correcte de ce vélo implique que ses roues soient en contact avec le sol. Seul le franchissement de petits obstacles peut justifier que ses roues quittent le sol durant une fraction de seconde. Ce vélo ne convient donc pas pour la réalisation de sauts, pour la conduite sur une roue (ni avant, ni arrière) et pour des freinages pouvant provoquer le soulèvement de la roue arrière.
Attention :
La catégorie d’utilisation d'un vélo passe toujours à 2, lorsque ce dernier est équipé d'une béquille arrière, de garde-boues, de porte-bagages, ou d'une remorque à vélo.
Poids maximum en charge :
135 kg (le poids du cycliste + le poids du vélo ne doivent pas dépasser le poids maximum en charge)
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