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Kathmandu

- Pro

L’attention au détail est une obsession chez CUBE. C’est pourquoi nous avons conçu le nouvel Integrated Carrier 3.0 du Kathmandu pour fonctionner en parfaite harmonie avec notre garde-boue ACID. Nous l’avons équipé d’un frein à disque Flat Mount à l’arrière (également compatible avec une béquille) et avons eu recours à notre technologie Smooth Welding pour offrir au cadre des jonctions nettes et une apparence organique. Mais ce n'est pas seulement une question d'élégance. Nous avons équipé la base arrière d’un axe traversant et ajouté un tube de direction conique pour une plus grande rigidité et une plus grande précision de pilotage, même chargé au maximum. Avec son passage interne de câbles, les changements de vitesse restent fluides et les contraintes d’entretien minimes. Nous reconnaissons avoir pensé à tout. Pensez simplement à emporter votre brosse à dents.

Prix 1 099,00 €

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Kathmandu

- Pro

Élégance traditionnelle » est le qualificatif qui correspond le mieux au cadre trapèze du Kathmandu. Son Integrated Carrier 3.0 a été conçu pour fonctionner en parfaite harmonie avec notre garde-boue ACID. Nous l’avons équipé d’un frein à disque Flat Mount à l’arrière (également compatible avec une béquille) et avons eu recours à notre technologie Smooth Welding pour offrir au cadre des jonctions nettes et une apparence organique. Mais ce n'est pas seulement une question d'élégance. Nous avons équipé la base arrière d’un axe traversant et ajouté un tube de direction conique pour une plus grande rigidité et une plus grande précision de pilotage, même chargé au maximum. Avec son passage interne de câbles, les changements de vitesse restent fluides et les contraintes d’entretien minimes. Nous reconnaissons avoir pensé à tout. Pensez simplement à emporter votre brosse à dents.

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Hyde

- Pro

Son aspect est familier, mais ne vous y trompez pas. Tirant son inspiration de nos VTT hardtails de 29 pouces, le cadre trapèze du Hyde est équipé de tubes double épaisseur pour vous offrir une structure à la fois résistante, légère et dynamique. Élégamment intégré, son porte-bagages et ses supports de fixation pour garde-boue facilitent la personnalisation, et il dispose de suffisamment d’espace pour l’équiper d’un porte-bidon pour les longues sorties du week-end. Sa fourche en carbone et légère complète parfaitement l’ensemble, offrant un pilotage précis et réactif tout à fait adapté à sa légèreté et sa sobriété apparente.

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Nature

- EXC

Rouler à vélo doit rester un plaisir, c’est pourquoi nous nous sommes tout autorisés pour rendre le cadre du Nature aussi léger que possible sans compromettre sa solidité. Le secret réside dans ses tubes en aluminium à double couches, avec des jonctions bénéficiant de la technique Smooth Welding pour une finition naturellement élégante. Il a été entièrement testé dans nos laboratoires afin que vous soyez assuré qu’il est à la hauteur. Nous avons prévu suffisamment de débattement pour pouvoir l’équiper de pneus pouvant aller jusqu’à 50 mm de large, pour un pilotage aussi confortable que possible. Il est équipé d’un tube de direction conique pour un pilotage de précision, d’un porte-bagages et de points de fixation pour garde-boue élégants pour des équipements futurs. Il dispose de tout ce dont vous avez besoin pour des journées en toute décontraction à la campagne.

Prix 1 099,00 €

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Nature

- EXC

Un vélo plus léger est tout simplement plus facile à piloter. C’est la raison pour laquelle les tubes en aluminium du Nature présentent une double épaisseur permettant de réduire son poids sans sacrifier sa robustesse et sa durabilité. Son débattement de 50 mm offre un plus grand confort tandis que son tube de direction vous garantit une grande précision de pilotage. Ses élégants supports de fixation pour garde-boue et porte-bagages, et les jonctions de tubes réalisées à l’aide de notre procédé Smooth Welding complètent l’élégance générale du cadre et permettent de l’équiper facilement en fonction de vos besoins. Enfin, vous avez la garantie que, comme pour tous nos cadres, le Nature a passé haut la main les rigoureux tests auxquels il a été soumis dans nos laboratoires. Les longues sorties ne lui font pas peur.

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Nature

- EXC

Rouler à vélo doit rester un plaisir, c’est pourquoi nous nous sommes tout autorisés pour rendre le cadre du Nature aussi léger que possible sans compromettre sa solidité. Le secret réside dans ses tubes en aluminium à double couches, avec des jonctions bénéficiant de la technique Smooth Welding pour une finition naturellement élégante. Il a été entièrement testé dans nos laboratoires afin que vous soyez assuré qu’il est à la hauteur. Nous avons prévu suffisamment de débattement pour pouvoir l’équiper de pneus pouvant aller jusqu’à 50 mm de large, pour un pilotage aussi confortable que possible. Il est équipé d’un tube de direction conique pour un pilotage de précision, d’un porte-bagages et de points de fixation pour garde-boue élégants pour des équipements futurs. Il dispose de tout ce dont vous avez besoin pour des journées en toute décontraction à la campagne.

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Flying Circus

-

Que vous soyez sur la pumptrack ou dans votre club de saut dirt local, la dernière chose dont vous avez besoin est de vous soucier de votre cadre. C'est pourquoi, avec le Flying Circus, nous avons appliqué tout notre savoir-faire en matière de construction de cadres en aluminium pour réaliser un châssis qui soit à la fois rigide, solide et parfaitement équilibré. Une base filetée BSA vous donne un grand choix d'options de pédalier, tandis que la géométrie spécifique au jump avec des plateaux de chaîne super courts vous octroie un contrôle ferme.

Prix 1 099,00 €

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Nature

- EXC

Un vélo plus léger est tout simplement plus facile à piloter. C’est la raison pour laquelle les tubes en aluminium du Nature présentent une double épaisseur permettant de réduire son poids sans sacrifier sa robustesse et sa durabilité. Son débattement de 50 mm offre un plus grand confort tandis que son tube de direction vous garantit une grande précision de pilotage. Ses élégants supports de fixation pour garde-boue et porte-bagages, et les jonctions de tubes réalisées à l’aide de notre procédé Smooth Welding complètent l’élégance générale du cadre et permettent de l’équiper facilement en fonction de vos besoins. Enfin, vous avez la garantie que, comme pour tous nos cadres, le Nature a passé haut la main les rigoureux tests auxquels il a été soumis dans nos laboratoires. Les longues sorties ne lui font pas peur.

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Nulane

- Pro

La version trapèze de notre polyvalente Nulane a l'air familière, et il y a une raison à cela - elle est confortable, pratique et facile à monter et à démonter. Mais ce n'est pas toute l'histoire, car les détails sont aussi importants. Des tubes de cadre Superlite en aluminium à double rainure et une fourche entièrement en carbone aident à maintenir le poids à un niveau bas. Il y a des points de montage pour un simple garde-boue et des mises à niveau des porte-bagages avant et arrière. Et les essieux thru à l'avant et à l'arrière sont une touche technique que vous apprécierez, car ils permettent de conserver une maniabilité sûre, sécurisée et prévisible, que vous portiez une charge ou non.

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Nulane

- Pro

Versatile peut être rapide, et rapide peut aussi être polyvalent. C'est pourquoi, avec le cadre Nulane, nous avons ajouté des points de montage pour des mises à niveau faciles du garde-boue et du porte-bagages. Il y a même des points de fixation pour les béquilles sur la fourche en carbone, ce qui la rend tout aussi pratique que confortable. Les tubes du cadre Superlite en aluminium à double rainure maintiennent le poids à un niveau bas. Nous avons ajouté des points de fixation de disque à montage plat pour un look élégant et la meilleure performance d'arrêt. Et terminé par des essieux thru à l'avant et à l'arrière pour assurer une manipulation sûre et prévisible, en charge ou à vide.

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Reaction

- Pro

Le Reaction doit son élégance à la technique Smooth Welding au niveau des jonctions du tube de direction et du tube de selle. Il dispose d’un boîtier de pédalier fileté et d’un passage interne de câbles pour des contraintes d’entretien réduites et simplifiées. Il est même équipé d’un support de fixation pour disque Flat Mount qui s’intègre parfaitement avec le support de fixation pour béquille, et les points de fixation intégrés de vos garde-boue et porte-bagages Acid. Sa nouvelle géométrie comprend un tube supérieur plus bas, un tube de direction conique pour une plus grande réactivité et un passage interne de câbles pour des contraintes d’entretien réduites. Il dispose également de suffisamment de débattement pour l’équiper de pneus de 2,25 mm larges, adhérents et confortables. Enfin, afin qu’il puisse évoluer avec vous, il est possible de l’équiper d’une tige de selle télescopique.

Prix 1 099,00 €

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Editor

- Race

Il a l'apparence classique que vous connaissez, mais le cadre trapézoïdal de l'Editor est plein de touches astucieuses, comme le porte-bagages intégré et les points de fixation des garde-boue, ainsi qu'un boîtier de pédalier excentrique et une patte Split pour accueillir la courroie nécessitant peu d'entretien. La fourche rigide, légère et élégante, assure une direction précise, et les tubes en alumimium double épaisseur du cadre principal garantissent une longue durée de vie et une conduite vivante et inspirante.

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Reaction

- Pro

Le Reaction doit son élégance à la technique Smooth Welding au niveau des jonctions du tube de direction et du tube de selle. Il dispose d’un boîtier de pédalier fileté et d’un passage interne de câbles pour des contraintes d’entretien réduites et simplifiées. Il est même équipé d’un support de fixation pour disque Flat Mount qui s’intègre parfaitement avec le support de fixation pour béquille, et les points de fixation intégrés de vos garde-boue et porte-bagages Acid. Sa nouvelle géométrie comprend un tube supérieur plus bas, un tube de direction conique pour une plus grande réactivité et un passage interne de câbles pour des contraintes d’entretien réduites. Il dispose également de suffisamment de débattement pour l’équiper de pneus de 2,25 mm larges, adhérents et confortables. Enfin, afin qu’il puisse évoluer avec vous, il est possible de l’équiper d’une tige de selle télescopique.

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Nuroad

- ONE FE

Pour créer le Nuroad FE, nous nous sommes inspirés de nos vélos de course et de cyclocross, puis nous avons ajouté au mélange un peu d'ADN de VTT. Il y a suffisamment d'espace pour des gros pneus de 40 mm de large, adhérents et confortables, même avec les garde-boues pleine longueur inclus. Il y a un porte-bagages arrière exceptionnellement propre, et nous avons inclus une béquille et un système d'éclairage complet. Le routage interne soigné des câbles permet de garder les transmissions à l'abri des gravillons et de la boue pendant plus longtemps. Les roues à démontage rapide sont faciles à monter et à démonter pour le transport ou le stockage. La fourche entièrement en carbone n'est pas seulement légère - elle contribue également à réduire les vibrations provenant de la route et comporte des fixations de porte-bagages lowrider. Et avec des tailles allant de XS à XL, il est facile de trouver le montage parfait.

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Kathmandu

- Pro

L’attention au détail est une obsession chez CUBE. C’est pourquoi nous avons conçu le nouvel Integrated Carrier 3.0 du Kathmandu pour fonctionner en parfaite harmonie avec notre garde-boue ACID. Nous l’avons équipé d’un frein à disque Flat Mount à l’arrière (également compatible avec une béquille) et avons eu recours à notre technologie Smooth Welding pour offrir au cadre des jonctions nettes et une apparence organique. Mais ce n'est pas seulement une question d'élégance. Nous avons équipé la base arrière d’un axe traversant et ajouté un tube de direction conique pour une plus grande rigidité et une plus grande précision de pilotage, même chargé au maximum. Avec son passage interne de câbles, les changements de vitesse restent fluides et les contraintes d’entretien minimes. Nous reconnaissons avoir pensé à tout. Pensez simplement à emporter votre brosse à dents.

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