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Longtail Hybrid

- Sport 1350

Construit avec l’aspect pratique à l'esprit, le Longtail Hybrid 1350 est alimenté par le moteur Cargo Line de quatrième génération de Bosch et est livré avec deux batteries d'une capacité totale de 1350 Wh, pour des tâches de transport de charge étendues. Il peut supporter une charge totale allant jusqu'à 200 kg - dont 60 kg sur le porte-bagages arrière robuste et étendu, qui est conçu pour accepter deux sacoches de transport standard de chaque côté, et est équipé d'une suspension en élastomère. Il existe une extension optionnelle permettant d'adapter une Eurobox standard, un support frontal monté sur jeu de direction disponible et même un support downtube en option pour un potentiel de transport de charge supplémentaire. Existe-t-il une meilleure façon de transporter des charges en ville, en évitant la circulation ? Nous ne pensons pas donc...

Prix 4 802,00 €

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Kathmandu Hybrid

- SLX 800

Le cadre Easy Entry du Kathmandu Hybrid est conçu pour tenir ses promesses, rendant le cyclisme aventureux aussi accessible et simple que possible. Le moteur Bosch CX soigneusement intégré et la batterie PowerTube de 800 Wh ne sont qu'un début. La géométrie Effcient Comfort est conçue autour d'une fourche suspendue avec un débattement de 100 mm, pour un meilleur contrôle même lorsque les conditions deviennent difficiles. Les câbles intégrés complètent les lignes épurées du cadre et contribuent à réduire le besoin de maintenance, sans oublier la patte UDH robuste, polyvalente et évolutive. Et bien sûr, il y a un support de garde-chaîne intégré et notre Integrated Carrier 3.0 résistant, robuste et exceptionnellement soigné, pour que vous puissiez transporter tout ce dont vous avez besoin pour vos aventures.

Prix 4 802,00 €

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Kathmandu Hybrid

- SLX 800

Vous reconnaîtrez instantanément le Kathmandu Hybrid de CUBE comme un modèle de vélo d'une élégance intemporelle, mais il regorge d'innovations et de touches astucieuses. Le moteur Bosch CX soigneusement intégré et la batterie PowerTube de 800 Wh ne sont qu'un début. La géométrie Effcient Comfort est conçue autour d'une fourche suspendue avec un débattement de 100 mm, pour un meilleur contrôle même lorsque les conditions deviennent difficiles. Les câbles intégrés complètent les lignes épurées du cadre et contribuent à réduire le besoin de maintenance, sans oublier la patte UDH robuste, polyvalente et évolutive. Et bien sûr, il y a un support de garde-chaîne intégré et notre Integrated Carrier 3.0 résistant, robuste et exceptionnellement soigné, pour que vous puissiez transporter tout ce dont vous avez besoin pour vos aventures.

Prix 4 802,00 €

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Kathmandu Hybrid

- SLX 800

Le design du Kathmandu Hybrid de CUBE est d'une élégance classique, voire familière, mais il regorge d'innovations et de touches astucieuses. Le moteur Bosch CX soigneusement intégré et la batterie PowerTube de 800 Wh ne sont qu'un début. La géométrie Effcient Comfort est conçue autour d'une fourche suspendue avec un débattement de 100 mm, pour un meilleur contrôle même lorsque les conditions deviennent difficiles. Les câbles intégrés complètent les lignes épurées du cadre et contribuent à réduire le besoin de maintenance, sans oublier la patte UDH robuste, polyvalente et évolutive. Et bien sûr, il y a un support de garde-chaîne intégré et notre Integrated Carrier 3.0 résistant, robuste et exceptionnellement soigné, pour que vous puissiez transporter tout ce dont vous avez besoin pour vos aventures.

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Kathmandu Hybrid

- SLX 800

Le cadre Easy Entry du Kathmandu Hybrid est conçu pour tenir ses promesses, rendant le cyclisme aventureux aussi accessible et simple que possible. Le moteur Bosch CX soigneusement intégré et la batterie PowerTube de 800 Wh ne sont qu'un début. La géométrie Effcient Comfort est conçue autour d'une fourche suspendue avec un débattement de 100 mm, pour un meilleur contrôle même lorsque les conditions deviennent difficiles. Les câbles intégrés complètent les lignes épurées du cadre et contribuent à réduire le besoin de maintenance, sans oublier la patte UDH robuste, polyvalente et évolutive. Et bien sûr, il y a un support de garde-chaîne intégré et notre Integrated Carrier 3.0 résistant, robuste et exceptionnellement soigné, pour que vous puissiez transporter tout ce dont vous avez besoin pour vos aventures.

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Kathmandu Hybrid

- SLX 800

Vous reconnaîtrez instantanément le Kathmandu Hybrid de CUBE comme un modèle de vélo d'une élégance intemporelle, mais il regorge d'innovations et de touches astucieuses. Le moteur Bosch CX soigneusement intégré et la batterie PowerTube de 800 Wh ne sont qu'un début. La géométrie Effcient Comfort est conçue autour d'une fourche suspendue avec un débattement de 100 mm, pour un meilleur contrôle même lorsque les conditions deviennent difficiles. Les câbles intégrés complètent les lignes épurées du cadre et contribuent à réduire le besoin de maintenance, sans oublier la patte UDH robuste, polyvalente et évolutive. Et bien sûr, il y a un support de garde-chaîne intégré et notre Integrated Carrier 3.0 résistant, robuste et exceptionnellement soigné, pour que vous puissiez transporter tout ce dont vous avez besoin pour vos aventures.

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Kathmandu Hybrid

- SLX 800

Le design du Kathmandu Hybrid de CUBE est d'une élégance classique, voire familière, mais il regorge d'innovations et de touches astucieuses. Le moteur Bosch CX soigneusement intégré et la batterie PowerTube de 800 Wh ne sont qu'un début. La géométrie Effcient Comfort est conçue autour d'une fourche suspendue avec un débattement de 100 mm, pour un meilleur contrôle même lorsque les conditions deviennent difficiles. Les câbles intégrés complètent les lignes épurées du cadre et contribuent à réduire le besoin de maintenance, sans oublier la patte UDH robuste, polyvalente et évolutive. Et bien sûr, il y a un support de garde-chaîne intégré et notre Integrated Carrier 3.0 résistant, robuste et exceptionnellement soigné, pour que vous puissiez transporter tout ce dont vous avez besoin pour vos aventures.

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Stereo Hybrid ONE44

- EXC 800

Nous avons construit le Stereo Hybrid ONE44 pour qu’il soit aussi adaptable que performant. Avec sa batterie PowerTube compacte de 800 Wh et son unité motrice Bosch CX révisée et plus silencieuse, il offre un débattement des roues avant et arrière de 140 mm et comprend un espace pour les garde-boue. Le passage de câbles intégré flatte les lignes épurées et organiques du cadre tout en réduisant le besoin d'entretien. Il existe un ensemble de points de montage SIC 2.0 pour l'ajout d'un porte-bagages en option, la patte UDH est évolutive et le garde-chaîne à montage direct est soigné et discret. De plus, avec Size Split, il y a un cadre adapté à presque tous les cyclistes.

Prix 4 802,00 €

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Stereo Hybrid ONE44

- EXC 800 metallicwhite´n´black

Nous avons construit le Stereo Hybrid ONE44 pour qu’il soit aussi adaptable que performant. Avec sa batterie PowerTube compacte de 800 Wh et son unité motrice Bosch CX révisée et plus silencieuse, il offre un débattement des roues avant et arrière de 140 mm et comprend un espace pour les garde-boue. Le passage de câbles intégré flatte les lignes épurées et organiques du cadre tout en réduisant le besoin d'entretien. Il existe un ensemble de points de montage SIC 2.0 pour l'ajout d'un porte-bagages en option, la patte UDH est évolutive et le garde-chaîne à montage direct est soigné et discret. De plus, avec Size Split, il y a un cadre adapté à presque tous les cyclistes.

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Stereo Hybrid ONE22

- SLX 800 Allroad

Notre couteau suisse du VTT est équipé d'un porte-bagages semi-intégré, de garde-boue sur toute la longueur, d'un kit d'éclairage et d'une solide béquille. Mais ce n’est qu’un début. Le cœur du Stereo Hybrid ONE22 Allroad est constitué de l’entraînement Bosch CX et d'une batterie haute capacité de 800 Wh. Comfort Geometry et notre système de suspension éprouvé à quatre barres s'associent pour que vos roues gardent leur trajectoire, même lors des plus longues randonnées. Le passage des câbles intégré flatte l'aspect presque organique du cadre et réduit l'entretien. De prime abord, un nouveau collier de tige de selle, un garde-chaîne à montage direct et une patte UDH peuvent sembler anecdotiques, mais ce sont les petits détails qui font la différence. De plus, grâce au système Size Split, il existe une option parfaitement proportionnée pour pratiquement tous les cyclistes.

Prix 4 802,00 €

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Stereo Hybrid ONE44

- EXC 800

Nous avons construit le Stereo Hybrid ONE44 pour qu’il soit aussi adaptable que performant. Avec sa batterie PowerTube compacte de 800 Wh et son unité motrice Bosch CX révisée et plus silencieuse, il offre un débattement des roues avant et arrière de 140 mm et comprend un espace pour les garde-boue. Le passage de câbles intégré flatte les lignes épurées et organiques du cadre tout en réduisant le besoin d'entretien. Il existe un ensemble de points de montage SIC 2.0 pour l'ajout d'un porte-bagages en option, la patte UDH est évolutive et le garde-chaîne à montage direct est soigné et discret. De plus, avec Size Split, il y a un cadre adapté à presque tous les cyclistes.

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Stereo Hybrid 140 HPC

- Pro 750

Quel est l’intérêt d’un vélo tout terrain offrant une autonomie significative et alimenté par un moteur Bosch sans puissance? Celui-ci est très mince. C’est pourquoi, chaque taille de cadre du Stereo Hybrid 140 HPC, même la plus petite, peut être équipée d’une batterie de 750 W. Combinez cela avec les 85 Nm de couple offerts par son unité motrice Bosch CX et vous obtenez votre nouveau passeport vers des aventures tout-terrain prolongées. Son axe arrière Boost 148, ses larges supports de pivot et son All Mountain Geometry offrent un pilotage tout en contrôle, même lorsque vous explorez les limites de ses débattements de 140 mm à l’arrière et 150 mm à l’avant. Sa patte de dérailleur Sram UDH le protège d’éventuels dégâts provoqués par un accident et se remplace très facilement. Enfin, son passage interne de câbles réduit les contraintes d’entretien et contribue à l’élégance de son cadre principal tout en carbone.

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Stereo Hybrid 120

- Race 750

Le cadre élégant du Stereo Hybrid présente de nombreux détails ingénieux visant à rendre notre célèbre explorateur tout terrain avec assistance Bosch plus performant que jamais. Le Modular Battery System permet de dissimuler la batterie Bosch et de la protéger de la poussière et de l’eau. Le passage de câbles intégré n’est pas simplement élégant, il permet également d’éviter la présence de trous dans le tube supérieur. Son système de suspension en parallélogramme des plus raffinés permet d’absorber efficacement les irrégularité du terrain pour un confort durable, et le tout bénéficie de notre Comfort Geometry (avec un axe arrière Boost 148 et un tube de direction de 1,5 pouces offrant une plus grande rigidité) pour un pilotage facilité, tandis que le système SizeSplit permet à chaque cycliste de trouver un modèle qui lui correspond parfaitement. Nous avons même fait en sorte que vous puissiez l’équiper facilement d’accessoires tels que des garde-boue, un porte-bagages et une béquille. Il est paré pour presque tout. Est-ce votre cas?

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Stereo Hybrid 120

- Race 750

Le cadre élégant du Stereo Hybrid présente de nombreux détails ingénieux visant à rendre notre célèbre explorateur tout terrain avec assistance Bosch plus performant que jamais. Le Modular Battery System permet de dissimuler la batterie Bosch et de la protéger de la poussière et de l’eau. Le passage de câbles intégré n’est pas simplement élégant, il permet également d’éviter la présence de trous dans le tube supérieur. Son système de suspension en parallélogramme des plus raffinés permet d’absorber efficacement les irrégularité du terrain pour un confort durable, et le tout bénéficie de notre Comfort Geometry (avec un axe arrière Boost 148 et un tube de direction de 1,5 pouces offrant une plus grande rigidité) pour un pilotage facilité, tandis que le système SizeSplit permet à chaque cycliste de trouver un modèle qui lui correspond parfaitement. Nous avons même fait en sorte que vous puissiez l’équiper facilement d’accessoires tels que des garde-boue, un porte-bagages et une béquille. Il est paré pour presque tout. Est-ce votre cas?

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- Race 750

Le cadre élégant du Stereo Hybrid présente de nombreux détails ingénieux visant à rendre notre célèbre explorateur tout terrain avec assistance Bosch plus performant que jamais. Le Modular Battery System permet de dissimuler la batterie Bosch et de la protéger de la poussière et de l’eau. Le passage de câbles intégré n’est pas simplement élégant, il permet également d’éviter la présence de trous dans le tube supérieur. Son système de suspension en parallélogramme des plus raffinés permet d’absorber efficacement les irrégularité du terrain pour un confort durable, et le tout bénéficie de notre Comfort Geometry (avec un axe arrière Boost 148 et un tube de direction de 1,5 pouces offrant une plus grande rigidité) pour un pilotage facilité, tandis que le système SizeSplit permet à chaque cycliste de trouver un modèle qui lui correspond parfaitement. Nous avons même fait en sorte que vous puissiez l’équiper facilement d’accessoires tels que des garde-boue, un porte-bagages et une béquille. Il est paré pour presque tout. Est-ce votre cas?

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