• Saison 2023

CUBE - VTT tout-suspendu à Assistance Électrique d'Enduro Stereo Hybrid 160 HPC SLX 750 27.5

Référence : 637123
Poids : 24,6 kg
Matériau du cadre : Carbone et Aluminium
Taille
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5 599,00 € TTC
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Fiche technique

Cadre

Cadre
C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing
Couleur
Molotov´n´grey
Tailles disponibles
27.5: S (16"), M (18"), L (20"), XL (22")

Suspensions

Fourche
RockShox ZEB Select Charger RC, 15x110mm, Tapered, eMTB Approved, 170mm
Amortisseur
RockShox Deluxe Select+, 205x65mm, Rebound Adjust, Trunnion Mount, Lockout
Entretoises d’amortisseur
Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm

Assistance Électrique

Moteur
Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System
Batterie
Bosch PowerTube 750
Écran
Bosch Kiox 300
Commande
Bosch LED Remote
Chargeur
Bosch 4A

Transmission et freinage

Freins
Shimano Deore BR-M6120, Hydr. Disc Brake (203/203)
Commandes
Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach, Rapidfire-Plus
Dérailleur arrière
Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
Pédalier
ACID E-Crank, 165mm, 36T
Guide chaîne
Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, GEN4
Cassette
Shimano Deore CS-M6100, 10-51T
Chaîne
Shimano CN-M6100

Roues

Roues
Newmen Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
Pneu avant
Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WT
Pneu arrière
Maxxis Minion DHR II, MaxxGrip/DoubleDown, Tubeless Ready, 2.4 WT

Périphériques

Cintre
Newmen Evolution SL 318.25, 780mm
Potence
CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm
Poignées
ACID Disrupt, Soft Compound
Selle
Natural Fit Venec
Tige de selle
CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm
Jeu de direction
ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)

Poids

Poids du vélo
24,6 kg
Poids maximum du cycliste
110 kg
Poids maximum en charge
150 kg

Catégorie

Catégorie de Classification de Vélo Informations complémentaires
Classification
16" / 27.5 / S (159-171) 18" / 27.5 / M (167-179) 20" / 27.5 / L (175-187) 22" / 27.5 / XL (183-199)
Tube de selle 370 420 460 490
Tube supérieur 570 600 630 660
Angle du siège 76 76 76 76
Angle du tube de direction 65 65 65 65
Bases 442 442 442 442
Tube de direction 108 120 132 150
Empattement 1193 1225 1256 1289
Hauteur du boîtier de pédalier 13 13 13 13
Hauteur de projection - 80mm 763 770 769 793
Reach 427 453 480 505
Stack 605 616 627 643
Longueur de la tige de selle 370 420 480 480
Diamètre de la tige de selle 31.6 31.6 31.6 31.6
Tige d'angle 12 12 12 12
Longueur de la manivelle 165 165 165 165
Diamètre maximal du pneu 726 726 726 726
Largeur maximale du pneu 67 67 67 67
Longueur de la tige 50 50 50 50
Largeur du guidon 780 780 780 780
Course de la tige de selle 100 125 150 150
Un vélo taillé pour l’enduro avec la puissance Bosch? Et oui, c’est possible. La cadre principal en carbone du Stereo Hybrid 160 HPC a été conçu pour loger le Modular Battery System (y compris une batterie pouvant aller jusqu’à 750 W) et son unité motrice Bosch quatrième génération, dans une gamme de tailles adaptées à presque n’importe quel coureur. La commodité c'est la clé: il dispose ainsi de suffisamment de place pour un porte-bidon, et le capot de la batterie dispose d’un bouton poussoir. Nous avons incorporé à l’avant une géométrie inspirée de la compétition, un axe arrière Boost 148 à l’arrière et un tube de direction de 1,5 pouces pour des choix de trajectoires tendues à la demande, même sur les chemins les plus accidentés. Avec son support de tourillon, ses roulements de biellette surdimensionnés et son passage interne de câbles, vous avez la garantie de contraintes d’entretien réduites et d’un maximum de plaisir sur les sentiers.
Découvrez le VTTAE spécial enduro qui redéfinit les règles. Puissance Bosch CX quatrième génération et batterie haute capacité de 750 W pour une autonomie optimale, le Stereo Hybrid 160 HPC SLX 750 combine prouesse gravitationnelle et potentiel tout-terrain pour un modèle à part. Sa fourche RockShox Zeb Select s’associe à un amortisseur Deluxe Select+ à l’arrière et à une cinématique CUBE soigneusement étudiée pour absorber les irrégularités du chemin qui se présente à vous. Sa célèbre transmission Shimano XT 1x12 vitesses vous offre la profondeur nécessaire pour vous attaquer à n’importe quelle ascension. Enfin, ses freins à disque hydrauliques Shimano puissants et progressifs, avec disques surdimensionnés à l’avant et à l’arrière, combinés à sa tige de selle télescopique, vous garantissent un contrôle total et de tous les instants.

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