- Saison 2022
CUBE - VTT tout-suspendu à Assistance Électrique de Trail Stereo Hybrid 140 HPC SL 750 29
Référence :
536163
Poids :
24,3 kg
Matériau du cadre :
Carbone et Aluminium
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Fiche technique
Cadre
- Cadre
- C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing
- Couleur
- Green´n´flashgreen
- Tailles disponibles
- 29: M (18"), L (20"), XL (22")
Suspensions
- Fourche
- Fox 34 Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 150mm
- Amortisseur
- Fox Float DPS EVOL, 205x60mm, Open/Medium/Firm Mode, Trunnion Mount
- Entretoises d’amortisseur
- Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm
Assistance Électrique
- Moteur
- Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System
- Batterie
- Bosch PowerTube 750
- Écran
- Bosch Kiox 300
- Chargeur
- Bosch 4A
Transmission et freinage
- Freins
- Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (203/203)
- Commandes
- Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach, Rapidfire-Plus
- Dérailleur arrière
- Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
- Pédalier
- ACID E-Crank, 165mm, 34T
- Guide chaîne
- Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, GEN4
- Cassette
- Shimano Deore CS-M6100, 10-51T
- Chaîne
- Shimano CN-M6100
Roues
- Roues
- Newmen Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
- Pneu avant
- Schwalbe Hans Dampf, Addix Soft, Super Trail, Tubeless Easy, 2.6
- Pneu arrière
- Schwalbe Hans Dampf, Addix Speedgrip, Super Trail, Tubeless Easy, 2.6
Périphériques
- Cintre
- Newmen Evolution SL 318.25, 760mm
- Potence
- CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm
- Poignées
- ACID Disrupt, Soft Compound
- Selle
- Natural Fit Venec
- Tige de selle
- CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm (M: 125mm, L,XL: 150mm)
- Jeu de direction
- ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)
Poids
- Poids du vélo
- 24,3 kg
- Poids maximum en charge
- 135 kg
Catégorie
-
Catégorie de Classification de Vélo
Informations complémentaires
-
Géométrie
| 18" / 29 / M (167-179) | 20" / 29 / L (175-187) | 22" / 29 / XL (183-199) | |
|---|---|---|---|
| Tube de selle | 420 | 460 | 490 |
| Tube supérieur | 600 | 630 | 660 |
| Angle du siège | 75.5 | 75.5 | 75.5 |
| Angle du tube de direction | 66 | 66 | 66 |
| Bases | 457 | 457 | 457 |
| Tube de direction | 108 | 120 | 138 |
| Empattement | 1221 | 1252 | 1283 |
| Hauteur du boîtier de pédalier | 36 | 36 | 36 |
| Hauteur de projection - 80mm | 764 | 763 | 785 |
| Reach | 447 | 473 | 497 |
| Stack | 626 | 637 | 653 |
| Longueur de la tige de selle | 420 | 480 | 480 |
| Diamètre de la tige de selle | 31.6 | 31.6 | 31.6 |
| Tige d'angle | 12 | 12 | 12 |
| Longueur de la manivelle | 165 | 165 | 165 |
| Diamètre maximal du pneu | 765 | 765 | 765 |
| Largeur maximale du pneu | 67 | 67 | 67 |
| Longueur de la tige | 50 | 50 | 60 |
| Largeur du guidon | 760 | 760 | 760 |
| Course de la tige de selle | 125 | 150 | 150 |
Description
Le tout nouveau cadre du Stereo Hybrid 140 HPC 750 est un concentré d’énergie. Notre Modular Battery System nous permet de libérer de la place pour une batterie haute capacité de 750 W, qui vous donne tout le jus nécessaire pour des aventures tout-terrain prolongées. Son passage interne des câbles contribue à l’élégance et la robustesse du cadre, car il ne présente plus aucun trou au niveau de la zone du tube de direction. Sa batterie et son unité motrice Bosch CX quatrième génération sont, bien entendu, protégées de l’humidité et de la poussière. Son axe arrière Boost 148, ses larges roulements de pivot et son passage interne de câbles résultent en une plus grande qualité de pilotage et des contraintes d’entretien réduites. Enfin, notre All Mountain Geometry a été soigneusement développée pour fonctionner à la fois avec la cinématique de suspension et le système moteur Bosch. Vous héritez donc d’un vélo à la fois stable, enthousiasmant et ludique.
En résumé
Un vélo de qualité supérieure doit savoir s’effacer pour vous laisser apprécier chaque coup de pédale. C’est pourquoi, pour le tout nouveau Stereo Hybrid 140 HPC SL 750, nous sommes partis d’une fourche Fox 34 Rhythm avec débattement de 150 mm et de l’amortisseur correspondant Float DPS EVOL. Combinez cela à son jeu de roues Newmen et des pneus Schwalbe de 2,6 pouces, et vous aurez l’impression de vous trouver sur un tapis volant. La puissance de son unité motrice Bosch CX quatrième génération et de sa batterie haute capacité de 750 W se traduit sur les chemins par l’intermédiaire de sa transmission Shimano XT 1x12 vitesses incroyablement fluide et fiable. Enfin, ses freins à disque hydrauliques à quatre pistons Shimano XT robustes et progressifs, avec disques surdimensionnés vous garantissent un freinage précis et sécurisé. Ajoutez à cela sa tige de selle télescopique, et vous vous demanderez comment vous avez pu vous en passer. Apportez simplement votre esprit d’aventurier.
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