• Saison 2020

CUBE - VTT tout-suspendu à Assistance Électrique Stereo Hybrid 120 Pro 500 Allroad 29 black´n´red 2020

Référence : 335101
Poids : 25,7 kg
Matériau du cadre : Aluminium
3 699,00 € TTC
Indisponible en ligne
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Fiche technique

Cadre

Cadre
Aluminum Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Control, FSP 4-Link, Agile Comfort Geometry, Boost 148, Fully Integrated Battery, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points
Fourche
RockShox Recon RL Air, Tapered, 15x110mm, eMTB Approved, 120mm
Couleur
Black´n´red
Tailles disponibles
16", 18", 20", 22"

Suspensions

Amortisseur
RockShox Deluxe Select, 185x55mm, Rebound Adjust, Trunnion Mount
Entretoises d’amortisseur
Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 30x8mm

Assistance Électrique

Moteur
Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (75Nm) Cruise (250Watt)
Batterie
Bosch PowerTube 500
Écran
Bosch Purion
Chargeur
Bosch 2A

Transmission et freinage

Freins
Shimano BR-MT420/MT400, Hydr. Disc Brake (203/180)
Commandes
Sram SX Eagle™ Trigger, Single Click
Dérailleur arrière
Sram SX Eagle™, 12-Speed
Pédalier
ACID E-Crank, 38T, 170mm
Cassette
Sram PG-1210 Eagle™, 11-50T
Chaîne
Sram SX Eagle™

Roues

Roues
CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready
Jantes
CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready
Moyeu avant
Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock
Moyeu arrière
Shimano FH-MT400-B, 12mm , Boost, Centerlock
Pneus
Schwalbe Smart Sam, Active, 2.35

Périphériques

Cintre
Newmen Evolution SL 318.25, 760mm
Potence
CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm
Poignées
Natural Fit All Terrain
Selle
Natural Fit Sequence
Tige de selle
CUBE Performance Post, 30.9mm
Jeu de direction
FSA Orbit Z 1.5B ZS, Top Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm)

Accessoires

Porte-bagage
ACID Semi-Integrated Carrier, ACID RILink Adapter Compatible
Éclairage avant
Lezyne Power E115, Handlebar Mount, 6-12V, DC
Éclairage arrière
Busch&Müller Xeltec, DC
Béquille
CUBEstand Pro, Adjustable
Garde-boues
ACID 75
Sonnette
Knog Oi
Pédales
CUBE PP MTB

Poids

Poids du vélo
25,7 kg
Aluminum Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Control, FSP 4-Link, Agile Comfort Geometry, Boost 148, Full Integrated Battery, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points
Un vélo pour toutes les occasions : quelque chose d’impensable ? Pas lorsque vous avez avec vous l’équipe de designers de CUBE. Le tout nouveau Stereo Hybrid 120 Pro Allroad est très probablement l’un des vélos les plus polyvalents que nous ayons jamais créés : un VÆ Bosch richement équipé et confortable, et bénéficiant de notre célèbre suspension à quatre barres, de composants soigneusement sélectionnés pour leur aptitude au tout-terrain, et des accessoires lui permettant d’envisager n’importe quel type de défi que vous auriez envie de lui lancer. Les garde-boue intégrés protègent des projections lorsque le temps n’est pas de la partie, tandis que le porte-bagages vous permet de transporter une charge plus importante lors de vos trajets quotidiens, ou vos bagages à l’occasion de vos sorties prolongées du week-end. Nous avons même ajouté une sonnette, une béquille et un système d’éclairage à l’avant et à l’arrière, tous deux alimentés par la batterie Bosch. Pour ce qui est du reste de ce vélo, vous bénéficiez de la perfection CUBE, ni plus, ni moins. Le système de batterie modulaire CUBE permet de dissimuler l’unité motrice dans le tube inférieur, à l’abri de la poussière et de l’eau. Cependant, celle-ci reste facilement accessible grâce à un carter équipé d’un bouton poussoir et d’un verrou dissimulé. Celui-ci a également permis à nos ingénieurs de libérer un espace supplémentaire pour pouvoir envisager d’équiper le vélo d’une batterie encore plus puissante, pour une plus grande autonomie. L’axe arrière Boost 148 et le tube de direction de 1,5 pouces font office de plateforme à la fois précise et rigide, et permettent de délivrer le couple silencieux et fluide de la toute nouvelle unité motrice Bosch vers la roue arrière, tandis que notre Agile Comfort Geometry fonctionne en parfaite harmonie avec la suspension RockShox Deluxe Select et la fourche pneumatique Judy Silver pour absorber les irrégularités du terrain et vous garantir un contrôle total, en toutes circonstances. Sa transmission Sram SX Eagle 12 vitesses offre une incroyable profondeur, et met à portée de doigt n’importe quelle montée, tandis que ses puissants freins à disque hydrauliques Shimano et ses pneus Schwalbe, larges et confortables, vous assurent une adhérence optimale. Il n’existe, selon nous, aucune aventure sur deux roues, dans laquelle le Stereo Hybrid 120 Pro ne saurait vous accompagner.

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 Classification du vélo : Catégorie 4.2

CATÉGORIE 4

Type de vélos concernés :

VTT Hybrids (Trail et Enduro)

Ce vélo a été développé de manière à pouvoir rouler sur :

  • pistes cyclables et/ou routes goudronnées
  • chemins pavés ou en gravier, de sable ou de matériaux similaires, qui ne sont pas empruntées par des véhicules à moteur
  • chemins de randonnée présentant quelques petits obstacles (racines et pierres) et nécessitant peu d'habileté technique en descente
  • sentiers dédiés à la pratique du VTT présentant de petits sauts (maximum 50 cm de hauteur) et nécessitant une bonne habileté technique en descente

L'utilisation correcte de ce vélo implique que ses roues soient en contact avec le sol. Seul le franchissement de petits obstacles peut justifier que ses roues quittent le sol durant une fraction de seconde. Ce vélo ne convient donc pas pour la réalisation de sauts, pour la conduite sur une roue (ni avant, ni arrière) et pour des freinages pouvant provoquer le soulèvement de la roue arrière.

Attention :

La catégorie d’utilisation d'un vélo passe toujours à 2, lorsque ce dernier est équipé d'une béquille arrière, de garde-boues, de porte-bagages, ou d'une remorque à vélo.

Poids maximum en charge :

135 kg (le poids du cycliste + le poids du vélo ne doivent pas dépasser le poids maximum en charge)

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