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Saison 2023

Nuride Hybrid

EXC 750 Allroad

Référence : 632803

3 902,00 € TTC

Dont 3,00 € d'éco-participation

Taille
Guide des tailles

Excellent choix ! Ce vélo n’est plus disponible en ligne, mais vous le trouverez chez un de nos revendeurs agréés.

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Description

Conçu pour être pratique, confortable et élégant, le Modular Battery System du Nuride Hybrid Pro intègre totalement la batterie Bosch Powertube, et ceci est valable quel que soit l’option de cadre que vous choisissez: ouvert, trapèze ou traditionnel pour hommes. Il est également parfaitement compatible avec le nouveau Smart System de Bosch. Ses garde-boue, son système d’éclairage et sa béquille de série complètent le package d’accessoires. Vous êtes ainsi paré pour presque tous types de sorties. Enfin, l’Efficient Comfort Geometry est à la hauteur de vos attentes, et vous offre un confort des plus appréciables, que ce soit pour faire de rapides emplettes en ville ou partir explorer la campagne le weekend.

En résumé

Nous pensons qu’il ne devrait jamais y avoir de compromis, que ce soit pour la programmation de votre sortie ou votre vélo. Les composants du Nuride Hybrid EXC Allroad ont été sélectionnés pour leur performance en termes de fiabilité, qu’il s’agisse de son unité motrice Bosch CX 4e génération, sa transmission Shimano Deore 12 vitesses ou encore de ses puissants freins à disque hydrauliques. Grâce à son large choix de tailles et de configurations de cadre, et sa potence ajustable pour l’option cadre ouvert, vous n’aurez aucune difficulté à trouver un modèle parfaitement adapté. Nous avons inclus tous les accessoires dont vous êtes susceptibles d’avoir besoin, des garde-boue au système d’éclairage, en passant par la béquille. Combinez-ça à des pneus Schwalbe très adhérents et une fourche pneumatique suspendue de 100 mm aussi souple que confortable, et vous avez là votre passeport pour des explorations placées sous le signe de l’aventure.
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Fiche technique

Caractéristiques générales
couleur
polarsilver´n´black
poids
25,4 kg
Poids maximum en charge
150 kg
fourche suspendue
X-Fusion MIG32 Air, Tapered, 15x110mm, 100mm, Lockout
Cadre
Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Agile Comfort Geometry, Fully Integrated Battery, Boost 148, Advanced Internal Cable Routing, 1.5 Headtube (EE: Tapered Headtube)
Information importante
Suite aux difficultés d'approvisionnement, certains composants de votre vélo pourront être changés pour une référence équivalente.
Assistance Électrique
moteur
Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System
chargeur
Bosch 4A
batterie
Bosch PowerTube 750
Transmission
cassette
Shimano Deore CS-M6100, 10-51T
chaîne
Shimano CN-M6100
dérailleur arrière
Shimano Deore RD-M6100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
Roues
jantes
CUBE EX23, 32H, Disc, Tubeless Ready
pneus
Schwalbe G-One Allround, RaceGuard, 57-622
Freinage
frein
Shimano BR-MT420/MT410, Hydr. Disc Brake (180)
leviers
Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach, Rapidfire-Plus
Périphériques
selle
Natural Fit Sequence Comfort
tige de selle
CUBE Suspension Seatpost HD, 30.9mm
Potence
CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm
jeu de direction
M/Z: ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2\" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2\" (ZS 56mm) // EE: ACROS AZX-1040, BlockLock 135°, Top Zero-Stack 1 1/8\" (ZS 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2\" (ZS 56mm)
cintre
CUBE Comfort Trail Bar, 720mm
Accessoires
pédales
ACID PP Trekking
sonette
Easy Bell
garde-boue
ACID 65 BB-Mount
béquille
ACID FM Pure Kickstand

Guide des tailles

Classification du vélo

 Classification du vélo : Catégorie 2.2

CATÉGORIE 2

Type de vélos concernés :

Vélos Hybrids de Ville et Campagne (Tout chemin)

Ce vélo a été développé de manière à pouvoir rouler sur :

  • chemins de randonnée lisses présentant peu d'obstacles (racines et pierres) et ne nécessitant pas d'habileté technique particulière en descente

L'utilisation correcte de ce vélo implique que ses roues soient toujours en contact avec le sol. Seul le franchissement occasionnel de petits obstacles peut justifier que ses roues quittent le sol durant une fraction de seconde. Ce vélo ne convient donc pas pour la réalisation de sauts, pour la conduite sur une roue (ni avant, ni arrière) et pour des freinages pouvant provoquer le soulèvement de la roue arrière.

Poids maximum en charge :

135 kg (le poids du cycliste + le poids du vélo ne doivent pas dépasser le poids maximum en charge)

Cube bike

Des vélos d’une qualité exceptionnelle taillés pour la performance

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