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Editor Hybrid

Un vélo urbain pratique doit également être élégant, discret et polyvalent. C’est pourquoi, pour le cadre de l’Editor Hybrid, nous sommes partis d’un aluminium résistant et léger, et avons eu recours à notre technique Smooth Welding au niveau des principales jonctions de tubes afin que son apparence soit presque organique. Le passage des câbles se fait à l’intérieur du cadre pour une plus grande longévité et complémente l’esthétique épurée du cadre. Nous l’avons même équipé d’une batterie de 400 Wh logée dans le tube inférieur et d’un contrôleur dans le tube supérieur. Enfin, sa fourche toute en carbone est légère, robuste et contribue à l’esthétique générale du cadre. Nous pensons avoir coché toutes les cases.

Poignées ACID ENDURE

Plaque frontale de potence...

Kathmandu

Élégance traditionnelle » est le qualificatif qui correspond le mieux au cadre trapèze du Kathmandu. Son Integrated Carrier 3.0 a été conçu pour fonctionner en parfaite harmonie avec notre garde-boue ACID. Nous l’avons équipé d’un frein à disque Flat Mount à l’arrière (également compatible avec une béquille) et avons eu recours à notre technologie Smooth Welding pour offrir au cadre des jonctions nettes et une apparence organique. Mais ce n'est pas seulement une question d'élégance. Nous avons équipé la base arrière d’un axe traversant et ajouté un tube de direction conique pour une plus grande rigidité et une plus grande précision de pilotage, même chargé au maximum. Avec son passage interne de câbles, les changements de vitesse restent fluides et les contraintes d’entretien minimes. Nous reconnaissons avoir pensé à tout. Pensez simplement à emporter votre brosse à dents.

Touring

L’âme du Touring est son cadre aluminium à double épaisseur ultra léger de très haute qualité. Conçu à l’aide de notre technologie Efficient Comfort Geometry afin de vous garantir un maximum de confort lors des longues journées passées sur la selle, son agilité et son pilotage intuitif ne manqueront pas vous surprendre. Avec une gamme comprenant cinq tailles, il y a forcément un cadre Classic qui vous correspond parfaitement. Chacun d’entre-eux est équipé de notre porte-bagages semi-intégré et bénéficie d’un passage interne de câbles dans le tube inférieur, pour des changements de vitesse précis et fiables avec un minimum d’entretien.

Hyde

Son aspect est familier, mais ne vous y trompez pas. Tirant son inspiration de nos VTT hardtails de 29 pouces, le cadre trapèze du Hyde est équipé de tubes double épaisseur pour vous offrir une structure à la fois résistante, légère et dynamique. Élégamment intégré, son porte-bagages et ses supports de fixation pour garde-boue facilitent la personnalisation, et il dispose de suffisamment d’espace pour l’équiper d’un porte-bidon pour les longues sorties du week-end. Sa fourche en carbone et légère complète parfaitement l’ensemble, offrant un pilotage précis et réactif tout à fait adapté à sa légèreté et sa sobriété apparente.

Nuroad Rookie

Mêlant le pédigrée tout-terrain de nos vélos de cyclocross à l'agilité de nos engins de route et à une touche d'ADN du VTT, le cadre du Nuroad Rookie est parfaitement proportionné pour les jeunes cyclistes. Nous n'avons pasnon plus mégoté sur les détails. Les espaces libres généreux laissent beaucoup de place pour des pneus plus larges, et les porte-bagages ainsi que les garde-boue ouvrent une multitude d'options pour des accessoires supplémentaires et des aventures prolongées. Il y a même une fourche entièrement en carbone, ce qui est une option plus confortable que l'aluminium.

Reaction C:62

Il y a une bonne raison aux lignes magnifiquement organiques et aux haubans élancés du Reaction C:62 : ils en font un cadre exceptionnellement rapide et léger. Notre fabrication en carbone C:62 ® haut de gamme et Advanced Twin Mold n'est que le début. Il y a un collier de selle intégré, pour une fixation sécurisée et une apparence la plus soignée possible. Le passage de câbles semi-intégré complète l'esthétique épurée du cadre et réduit le besoin d'entretien. L'UDH le rend à l'épreuve du temps, tandis que l'Agile Ride Geometry fait exactement ce que vous attendez, offrant une maniabilité sûre mais réactive. Et, avec une large gamme de tailles allant du S au XXL, il y en a une qui conviendra à pratiquement tous les cyclistes.

Agree C:62

Le meilleur vélo est celui qui vous convient parfaitement. Pour l’Agree, nous avons pris cela à cœur en construisant un cadre en carbone élégant, léger et parfaitement proportionné dans toutes les tailles, de 47 cm à 62 cm. Comme on peut s’y attendre de la part d'un vélo de course CUBE, il est aussi rapide qu'il en a l'air. Le profilage minutieux des tubes, issu de notre expérience en matière de vélos de course et de contre-la-montre haut de gamme, lui permet de fendre l’air ; et nous avons optimisé son élégance avec un passage interne avancé des câbles. Ses haubans élancés lui confèrent également un surplus de confort pour les longs trajets, tandis que le coffre de rangement optionnel vous permet d'emporter de la nourriture, des outils ou une couche supplémentaire.

Cross Race C:62

Voici ce qu'il faut savoir sur le cadre Cross Race C:62 : il présente plusieurs innovations identiques à notre cadre de cyclocross en carbone à la pointe de la technologie. Ainsi, par exemple, vous trouverez un collier de selle semi-intégré et le même passage de câbles interne qui s'insère parfaitement dans le haut du tube de tête, pour la même performance sans fouillis, une maintenance réduite et un aspect rangé. Fabriqué à partir de notre carbone C:62® à l'aide de notre technologie de fabrication Advanced Twin Mold, c'est le cadre de cyclocross performant qui élèvera votre course au niveau supérieur.

Attain

Nous avons construit le châssis en aluminium semi-aérodynamique 6061 de l'Attain en gardant à l'esprit à la fois le confort et les performances. Un tube diagonal à profil en forme de larme aide le cadre à fendre l'air et le passage de câbles intégré réduit l'encombrement, tandis que Smooth Welding donne aux joints de tube un aspect haut de gamme, presque organique. Son tube de direction conique et ses axes traversants à l’avant et l’arrière lui garantissent une parfaite précision et un transfert de puissance des plus efficaces. Ses haubans plus étroits et sa fourche tout en carbone permettent de réduire les vibrations et d’absorber les irrégularités de la route pour un plus grand confort du cycliste, et il y a de la place pour des pneus jusqu'à 32 mm. Et, avec un collier de serrage de tige de selle parfaitement intégré et des points de montage sous le tube supérieur, nous aimons à penser que nous avons pensé à tout... pour que vous ayez à faire soit rouler.

Touring Hybrid

Agréable à regarder et agréable à vivre, aussi. Derrières les lignes élégantes du cadre ouvert du Touring Hybrid se cachent un puissant moteur Bosch Performance avec Smart System, ainsi qu’une batterie PowerTube de 625 Wh. Le résultat? Des kilomètres d’assistance au pédalage, et des sorties placées sous le signe du confort grâce à une Efficient Comfort Geometry conçue pour pouvoir être équipée d’une fourche suspendue de 63 mm. Il dispose de toute une série d'accessoires complémentaires (comprenant des garde-boue, un système d’éclairage et une béquille) afin que vous soyez paré pour tout type de trajet. Enfin, notre magnifique IC 3.0 Integrated Carrier offre un moyen sécurisé, robuste et infiniment versatile de transporter tout ce dont vous avez besoin.

Nuroad

Pour créer le Nuroad, nous nous sommes inspirés de nos vélos de course et de cyclocross, puis nous avons ajouté au mélange un peu d'ADN de VTT. Il y a suffisamment d'espace pour des pneus de 45 mm, larges, maniables et confortables - ou de 40 mm si vous roulez dans la boue en même temps. Il y a un collier de selle intégré, des montages de porte-bagage, de garde-boue et de béquille exceptionnellement propres, et un routage interne des câbles soigné pour garder les transmissions de vitesse à l'abri des gravillons et de la boue pendant plus longtemps. Les roues Thru-axle améliorent la précision de la direction, même sur les routes les plus accidentées. La fourche entièrement en carbone n'est pas seulement légère - elle contribue également à réduire les vibrations provenant de la route et comporte des fixations de porte-bagages lowrider. Et, avec une gamme de tailles étendue allant de XXS à XL, nous sommes convaincus que quasiment tous les cyclistes peuvent trouver leNuroad qui leur convient.

Touring Hybrid

Traditionnellement sobre et si facile à vivre que vous vous demanderez comment vous avez pu vous en passer, le cadre Easy Entry du Touring Hybrid est un chef d’œuvre illustrant parfaitement l’idée selon laquelle la forme suit la fonction. La clé de tout ceci est naturellement son moteur Bosch Performance et sa batterie PowerTube, tous deux si élégamment intégrés dans le cadre que vous les remarquerez à peine. Notre Efficient Comfort Geometry est à la hauteur de vos attentes et transforme chacune de vos sorties en une source de plaisir. Il dispose également d’une fourche suspendue avec 63mm de débattement qui confère un plus grand confort sur les routes accidentées. Et nous n'avons pas non plus oublié les petites touches de commodité incontournables. Avec son porte-bagages semi-intégré, ses garde-boue intégraux, son système d'éclairage et sa béquille, il dispose de tout ce dont vous avez besoin pour les aventures du quotidien.

Reaction

Le Reaction doit son élégance à la technique Smooth Welding au niveau des jonctions du tube de direction et du tube de selle. Il dispose d’un boîtier de pédalier fileté et d’un passage interne de câbles pour des contraintes d’entretien réduites et simplifiées. Il est même équipé d’un support de fixation pour disque Flat Mount qui s’intègre parfaitement avec le support de fixation pour béquille, et les points de fixation intégrés de vos garde-boue et porte-bagages Acid. Sa nouvelle géométrie comprend un tube supérieur plus bas, un tube de direction conique pour une plus grande réactivité et un passage interne de câbles pour des contraintes d’entretien réduites. Il dispose également de suffisamment de débattement pour l’équiper de pneus de 2,25 mm larges, adhérents et confortables. Enfin, afin qu’il puisse évoluer avec vous, il est possible de l’équiper d’une tige de selle télescopique.