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Saison 2023
Litening AIR C:68X
SLT
Référence : 679700
Note
8 399,00 € TTC
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Description
Quoi de mieux qu’un vélo réduisant la résistance au vent? Mais un vélo devrait également être aussi léger que possible. Aussi, avec le tout nouveau Litening AIR C:68X, nous avons collaboré avec le Team Wanty pour développer un cadre à partir de notre carbone C:68X® de première qualité, qui combine le meilleur des deux mondes. Avec environ 799 g pour un cadre de taille moyenne, il est suffisamment svelte pour obtenir facilement un vélo de 6,6 kg conforme aux normes UCI, et capable de fendre l’air et de vous offrir un confort durable même lors des longues journées sur la selle. L’économie de poids réalisée sur l’ensemble d'un vélo de route traditionnel est une différence qui se ressent et se voit au niveau de vos performances.
En résumé
Le Litening AIR C:68X SLT traduit les normes UCI en matière de design de cadre et de poids en un bolide en carbone aérodynamique ultra léger conçu pour la vitesse. De ses roues Newmen Advanced avec jante et rayons en carbone à ses chambres à air Schwalbe Aerothan ultra légères, en passant par ses tubes soigneusement profilés, chaque détail a été pensé pour gagner des secondes. Ses composants de transmission Shimano Dura Ace Di2 haut de gamme (avec capteur de puissance intégré) transfèrent votre puissance sur la route et vous permettent de vous arrêter en toute sécurité. En effet, il y a « rapide » et « très rapide ». Devinez à quelle catégorie appartient ce vélo?
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Fiche technique
- couleur
- carbon´n´rainbow
- poids
- 6,6 kg
- Poids maximum en charge
- 115 kg
- Cadre
- Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc
- Information importante
- Suite aux difficultés d'approvisionnement, certains composants de votre vélo pourront être changés pour une référence équivalente.
- cassette
- Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30T
- chaîne
- Shimano CN-M9100
- dérailleur arrière
- Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed
- dérailleur avant
- Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On
- pneu avant
- Conti Grand Prix 5000 TT, 25-622
- roues
- Newmen Advanced SL R.50 CS Streem, Aero Carbon Spokes
- pneu arrière
- Conti Grand Prix 5000 TT, 28-622
- frein
- Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)
- leviers de frein
- Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270
- selle
- Natural Fit Nuance SLT Road Carbon
- tige de selle
- Litening C:68X® Aero, Comfort Flex
- jeu de direction
- ACROS, Top Integrated 1 1/2\", Bottom Integrated 1 1/4\"
Caractéristiques générales
Transmission
Roues
Freinage
Périphériques
Guide des tailles
Classification du vélo
CATÉGORIE 1
Type de vélos concernés :
Vélo de Route (Endurance, Performance et Triathlon & chrono)
Ce vélo a été développé de manière à pouvoir rouler sur :
- pistes cyclables et/ou routes goudronnées
L'utilisation correcte de ce vélo implique que ses roues soient toujours en contact avec le sol. Ce vélo ne convient donc pas pour la réalisation de sauts, pour la conduite sur une roue (ni avant, ni arrière) et pour des freinages pouvant provoquer le soulèvement de la roue arrière.
Poids maximum en charge :
115 kg (le poids du cycliste + le poids du vélo ne doivent pas dépasser le poids maximum en charge)
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