- Saison 2023
CUBE - Vélo Urbain Sportif Hyde Pro
Référence :
647200
Poids :
13,4 kg
Matériau du cadre :
Aluminium
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Fiche technique
Cadre
- Cadre
- Aluminium Superlite, Urban 29", Taper, Double Butted
- Fourche
- Aluminium Rigid Fork, 29", Tapered
- Largeur maximale du pneu
- 58 mm
- Couleur
- Metalgreen´n´black
- Tailles disponibles
- Men: XS (46cm), S (50cm), M (54cm), L (58cm), XL (62cm), Trapeze: XS (46cm), S (50cm), M (54cm)
Transmission et freinage
- Freins
- Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (160/160)
- Commandes
- Shimano Alfine SL-S503
- Pédalier
- Gates S150 CDN, 46T, 170mm, BB Thun Zumba
- Cassette
- Gates Rear Sprocket CDN, 22T
Roues
- Jantes
- CUBE UX24, 32H, Disc, Tubeless Ready
- Moyeu avant
- Joytech D761DSE, Centerlock
- Moyeu arrière
- Shimano Nexus SG-C6001-8D, 8-Speed
- Pneus
- Schwalbe Big Apple, Active, 55-622
Périphériques
- Cintre
- CUBE Flat Race Bar, 660mm
- Potence
- CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm
- Poignées
- ACID Travel
- Selle
- Natural Fit Nuance Lite
- Tige de selle
- CUBE Performance Post, 27.2mm
- Jeu de direction
- CUBE FPH868, Semi-Integrated
Accessoires
- Sonnette
- Knog Oi
- Pédales
- ACID PP Trekking
Poids
- Poids du vélo
- 13,4 kg
- Poids maximum en charge
- 140 kg
Catégorie
-
Catégorie de Classification de Vélo
Informations complémentaires
-
Géométrie
| 46 cm / XS (159-169) | 50 cm / S (164-178) | 54 cm / M (172-186) | 58 cm / L (181-193) | 62 cm / XL (187-200) | Trapeze 46 cm / XS (159-169) | Trapeze 50 cm / S (164-177) | Trapeze 54 cm / M (172-185) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tube de selle | 440 | 480 | 520 | 560 | 600 | 440 | 480 | 520 |
| Tube supérieur | 551 | 565 | 580 | 595 | 605 | 551 | 565 | 580 |
| Angle du siège | 74.5 | 74 | 73.5 | 73 | 73 | 74.5 | 74 | 73.5 |
| Angle du tube de direction | 69 | 70 | 71 | 71 | 71 | 70 | 70 | 71 |
| Bases | 470 | 470 | 470 | 470 | 470 | 470 | 470 | 470 |
| Tube de direction | 115 | 135 | 155 | 175 | 200 | 125 | 145 | 165 |
| Empattement | 1104 | 1104 | 1103 | 1113 | 1124 | 1099 | 1099 | 1099 |
| Hauteur du boîtier de pédalier | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| Hauteur de projection - 80mm | 812 | 846 | 879 | 910 | 943 | 711 | 720 | 728 |
| Reach | 392 | 394 | 397 | 400 | 403 | 389 | 391 | 393 |
| Stack | 573 | 596 | 620 | 638 | 662 | 584 | 607 | 631 |
| Longueur de la tige de selle | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 |
| Diamètre de la tige de selle | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 |
| Tige d'angle | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Longueur de la manivelle | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 |
| Diamètre maximal du pneu | 746 | 746 | 746 | 746 | 746 | 746 | 746 | 746 |
| Largeur maximale du pneu | 58 | 58 | 58 | 58 | 58 | 58 | 58 | 58 |
| Longueur de la tige | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 |
| Largeur du guidon | 660 | 660 | 660 | 660 | 660 | 660 | 660 | 660 |
Description
Tirant son inspiration de nos hardtails de 29 pouces, le cadre du Hyde est équipé de tubes double épaisseur pour vous offrir une structure à la fois résistante, légère et dynamique. Ses supports de fixation pour garde-boue et porte-bagages élégamment intégrés facilitent sa personnalisation, tandis que son boîtier de pédalier excentrique et sa patte Split fonctionnent efficacement avec une courroie nécessitant peu d’entretien. Sa fourche, aussi rigide qu’élégante, complète parfaitement l’ensemble, offrant un pilotage précis et réactif tout à fait adapté à sa légèreté et sa sobriété apparente.
En résumé
Le Hyde Pro est la preuve que moins signifie parfois plus. Sous son élégante sobriété et ses lignes épurées se cache un vélo sophistiqué, facile à vivre , et parfaitement à l’aise sur les voies urbaines. Sa transmission par moyeu Shimano Nexus 8 à la fois robuste et fiable, et sa courroie Gates CDX ultra résistante sont la garantie d’un cyclisme propre et de contraintes d’entretien quasi inexistantes. Ses puissants freins à disque hydrauliques vous assurent un freinage sécurisé, quelle que soit la météo. Enfin, ses pneus Schwalbe sont aussi roulants que confortables et adhérents. Prenez à nouveau les rues d’assaut...
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