Fiche technique

Cadre

Cadre
C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG2, Tapered Headtube, PressFit BB, Boost 12x148mm, Internal Cable Routing, Dropper Post ready
Couleur
Liquidred´n´carbon
Tailles disponibles
29: S (16"), M (18"), L (20"), XL (22")

Suspensions

Fourche
RockShox SID SL Ultimate, Tapered, 15x110mm, 100mm, OneLoc

Transmission et freinage

Freins
Magura MT8 Pro PM, Hydr. Disc Brake (180/160)
Commandes
Sram X01 Eagle™ Trigger
Dérailleur arrière
Sram XX1 Eagle™, 12-Speed
Pédalier
Sram XX1 Eagle™ DUB, 34T
Boîtier de pédalier
Sram DUB MTB, 92mm Pressfit
Cassette
Sram XG-1299 Eagle™ Rainbow, 10-52T
Chaîne
Sram PC-XX1 Eagle™ Rainbow

Roues

Roues
Newmen Evolution SL X.A.25, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
Pneu avant
Schwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speedgrip, Kevlar, 2.25
Pneu arrière
Schwalbe Racing Ralph, Super Race, Addix Speedgrip, Kevlar, 2.25

Périphériques

Cintre
Newmen Advanced 318.0, Carbon, 740mm
Potence
Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm
Poignées
ACID React Pro
Selle
Natural Fit Nuance SL
Tige de selle
Newmen Advanced Custom, Carbon, 27.2mm
Jeu de direction
Acros AzX/AiX, block lock, Top: semi 1 1/8", Bottom: 1 1/2"

Accessoires

En plus
Schwalbe Aerothan™ Inner Tubes

Poids

Poids du vélo
9 kg
Poids maximum en charge
115 kg
Puissance. Vitesse. Contrôle. Pour un cadre de course haute performance comme celui de l’Elite C:68X, tout est dans les détails. Notre carbone de haute qualité C:68X® et notre technologie de fabrication monocoque Advanced Twin Mold nous ont permis de développer le hardtail de cross-country le plus léger du marché. Sa couche de carbone optimisée, son tube de direction conique et son axe arrière Boost se traduisent par une capacité d’accélération exceptionnelle. Ses haubans plus étroits permettent d’absorber les vibrations et vous permettent de prolonger vos sorties. Enfin, grâce à l’Agile Ride Geometry, vous bénéficiez de tout le contrôle nécessaire pour vous transcender en compétition.
Les courses ne se gagnent pas toutes seules, c’est pourquoi il vous faut un vélo capable de sublimer son pilote. Le cadre de l’Elite C:68X, à la fois léger, efficace et confortable, fait partie de l’équation. Son jeu de roues Newmen Evolution tubeless-ready, ses pneus Schwalbe pliables et sa fourche RockShox SID Ultimate également. Ajoutez à cela de puissants freins à disque hydrauliques Magura MT8 SL ainsi que la précision et la profondeur de sa transmission Sram XX1 12 vitesses, et vous obtenez un ensemble combinant vitesse foudroyante, contrôle exceptionnel et confort étonnant.
  • Rupture de stock
  • Saison 2022
CUBE - VTT semi-rigide de Cross-Country

Elite C:68X Race

Référence : 517100
Poids : 9 kg
Matériau du cadre : Carbone
4 669,00 € TTC

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Monté, réglé et prêt à rouler ! Lorsque vous commandez un vélo CUBE depuis notre site, il est livré chez un revendeur agréé, partout en France. Un technicien professionnel se charge du montage, effectue tous les réglages nécessaires (freins, transmission, suspensions…) et réalise un contrôle complet avant de vous le remettre. Il peut également vous conseiller sur l’utilisation, l’entretien et les réglages pour que vous profitiez pleinement de votre nouveau vélo. Et parce que l’aventure ne s’arrête pas à la remise du vélo, votre revendeur reste à votre écoute pour répondre à vos questions ou vous accompagner en cas de besoin.
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 Classification du vélo : Catégorie 3.1

CATÉGORIE 3

Type de vélos concernés :

VTT (Loisirs et Cross-Country)

Ce vélo a été développé de manière à pouvoir rouler sur :

  • pistes cyclables et/ou routes goudronnées
  • chemins pavés ou en gravier, de sable ou de matériaux similaires, qui ne sont pas empruntées par des véhicules à moteur
  • chemins de randonnée présentant quelques petits obstacles (racines et pierres) et nécessitant peu d'habileté technique en descente

L'utilisation correcte de ce vélo implique que ses roues soient toujours en contact avec le sol. Seul le franchissement occasionnel de petits obstacles peut justifier que ses roues quittent le sol durant une fraction de seconde. Ce vélo ne convient donc pas pour la réalisation de sauts, pour la conduite sur une roue (ni avant, ni arrière) et pour des freinages pouvant provoquer le soulèvement de la roue arrière.

Attention :

La catégorie d’utilisation d'un vélo passe toujours à 2, lorsque ce dernier est équipé d'une béquille arrière, de garde-boues, de porte-bagages, ou d'une remorque à vélo.

Poids maximum en charge :

115 kg (le poids du cycliste + le poids du vélo ne doivent pas dépasser le poids maximum en charge)

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Elite C:68X

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