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Il s'inspire de nos hardtails de VTT, mais le cadre de l'Editor FE est tout ce qu'il y a de plus urbain. L'ensemble des accessoires inclus (garde-boue pleine longueur, porte-bagages robuste, béquille soignée et kit d'éclairage compact) vous offre tout ce dont vous avez besoin pour parcourir la ville en toute sécurité, par tous les temps et à tout moment de la journée. Les tubes du cadre en aluminium double épaisseur sont légers et résistants et, combinés à la fourche rigide, ils forment un vélo agréable à utiliser. Le boîtier de pédalier excentrique et la patte split permettent un entraînement par courroie très pratique.

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Si vous grattez sous la surface de son apparence familière, vous découvrirez que le cadre en trapèze de l'Editor FE est plus complexe qu'il n'y paraît. Le boîtier de pédalier excentrique et la patte split sont là pour accueillir l’entraînement par courroie, très pratique et facile à utiliser. Vous aurez remarqué les garde-boue, le porte-bagages, la béquille et le kit d'éclairage inclus. Bien que vous ne puissiez pas voir son tube double épaisseur, vous apprécierez son poids léger et la sensation de vivacité qu'il procure. La fourche rigide complète l'ensemble.

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Il s'inspire de nos hardtails de VTT, mais le cadre de l'Editor FE est tout ce qu'il y a de plus urbain. L'ensemble des accessoires inclus (garde-boue pleine longueur, porte-bagages robuste, béquille soignée et kit d'éclairage compact) vous offre tout ce dont vous avez besoin pour parcourir la ville en toute sécurité, par tous les temps et à tout moment de la journée. Les tubes du cadre en aluminium double épaisseur sont légers et résistants et, combinés à la fourche rigide, ils forment un vélo agréable à utiliser. Le boîtier de pédalier excentrique et la patte split permettent un entraînement par courroie très pratique.

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Tirant son inspiration de nos VTT hardtails, le cadre du Hyde est équipé de tubes double épaisseur pour vous offrir une structure à la fois résistante, légère et dynamique. Ses supports de fixation pour garde-boue et porte-bagages élégamment intégrés facilitent sa personnalisation, tandis que son boîtier de pédalier excentrique et sa patte Split fonctionnent efficacement avec une courroie nécessitant peu d’entretien. Sa fourche, aussi rigide qu’élégante, complète parfaitement l’ensemble, offrant un pilotage précis et réactif tout à fait adapté à sa légèreté et sa sobriété apparente.

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Il a l'apparence classique que vous connaissez, mais le cadre trapézoïdal de l'Editor est plein de touches astucieuses, comme le porte-bagages intégré et les points de fixation des garde-boue, ainsi qu'un boîtier de pédalier excentrique et une patte Split pour accueillir la courroie nécessitant peu d'entretien. La fourche rigide, légère et élégante, assure une direction précise, et les tubes en alumimium double épaisseur du cadre principal garantissent une longue durée de vie et une conduite vivante et inspirante.

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Tirant son inspiration de nos VTT hardtails, le cadre du Hyde est équipé de tubes double épaisseur pour vous offrir une structure à la fois résistante, légère et dynamique. Ses supports de fixation pour garde-boue et porte-bagages élégamment intégrés facilitent sa personnalisation, tandis que son boîtier de pédalier excentrique et sa patte Split fonctionnent efficacement avec une courroie nécessitant peu d’entretien. Sa fourche, aussi rigide qu’élégante, complète parfaitement l’ensemble, offrant un pilotage précis et réactif tout à fait adapté à sa légèreté et sa sobriété apparente.

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Si vous grattez sous la surface de son apparence familière, vous découvrirez que le cadre en trapèze de l'Editor FE est plus complexe qu'il n'y paraît. Le boîtier de pédalier excentrique et la patte split sont là pour accueillir l’entraînement par courroie, très pratique et facile à utiliser. Vous aurez remarqué les garde-boue, le porte-bagages, la béquille et le kit d'éclairage inclus. Bien que vous ne puissiez pas voir son tube double épaisseur, vous apprécierez son poids léger et la sensation de vivacité qu'il procure. La fourche rigide complète l'ensemble.

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Tirant son inspiration de nos VTT hardtails, le cadre du Hyde est équipé de tubes double épaisseur pour vous offrir une structure à la fois résistante, légère et dynamique. Ses supports de fixation pour garde-boue et porte-bagages élégamment intégrés facilitent sa personnalisation, tandis que son boîtier de pédalier excentrique et sa patte Split fonctionnent efficacement avec une courroie nécessitant peu d’entretien. Sa fourche, aussi rigide qu’élégante, complète parfaitement l’ensemble, offrant un pilotage précis et réactif tout à fait adapté à sa légèreté et sa sobriété apparente.