- Saison 2021
CUBE - VTT tout-suspendu de Cross-Country AMS 100 C:68 Race 29
Référence :
452100
Poids :
12,4 kg
Matériau du cadre :
Carbone
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Fiche technique
Cadre
- Cadre
- C:68® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG, ERC, FSP 4-Link, Boost 148, AXH
- Fourche
- RockShox Recon Gold RL Air, Tapered, 15x110mm, 120mm
- Couleur
- Carbon´n´blue
- Tailles disponibles
- 29: S, M, L, XL
Suspensions
- Amortisseur
- RockShox Monarch RL, 165x38mm
- Entretoises d’amortisseur
- Front: 30x8mm, Rear: 30x8mm
Transmission et freinage
- Freins
- Magura MT Thirty, Front 2-Piston/Rear 2-Piston, Hydr. Disc Brake (180/180)
- Commandes
- Sram GX Eagle™ Trigger
- Dérailleur arrière
- Sram GX Eagle™, 12-Speed
- Pédalier
- Sram GX Eagle™ Boost DUB, 30T, 175mm (170mm for size S)
- Cassette
- Sram XG-1275, 10-52T
- Chaîne
- Sram SX Eagle™
Roues
- Roues
- Fulcrum Red 77, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, 622x23C, Tubeless Ready
- Pneus
- Schwalbe Nobby Nic, Addix Performance, Kevlar, 2.35
Périphériques
- Cintre
- Newmen Evolution SL 318.10, 760mm
- Potence
- Newmen Evolution 318.4, 31.8mm
- Poignées
- CUBE Race SL Grip 29.5mm, 1-Clamp
- Selle
- Natural Fit Nuance Lite
- Tige de selle
- CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm, 130mm (120mm for size S)
- Jeu de direction
- VP Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"
Poids
- Poids du vélo
- 12,4 kg
Description
C:68 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG, ERC, FSP 4-Link, Boost 148, AXH
En résumé
Rapide, léger et précis: trois mots qui résument parfaitement l’AMS 100 C:68 Race 29. En plus de ses composants de transmission Sram GX 1x12 offrant une incroyable profondeur et une fluidité sans faille, nous l’avons équipé de puissants freins à disque hydrauliques Magura (avec disque de 180 mm) à l’avant et à l’arrière. Combinez cela à sa fourche RockShox Recon Gold offrant un débattement de 120 mm, sa fourche RockShox Monarch RL à l’arrière, ses pneus Magura très adhérents et sa tige de selle télescopique CUBE, et vous disposez de tout ce dont vous avez besoin pour garder un contrôle total sur tous les chemins.
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CATÉGORIE 4
Type de vélos concernés :
VTT (Loisirs, Cross-Country, Trail et Enduro)
Ce vélo a été développé de manière à pouvoir rouler sur :
- pistes cyclables et/ou routes goudronnées
- chemins pavés ou en gravier, de sable ou de matériaux similaires, qui ne sont pas empruntées par des véhicules à moteur
- chemins de randonnée présentant quelques petits obstacles (racines et pierres) et nécessitant peu d'habileté technique en descente
- sentiers dédiés à la pratique du VTT présentant de petits sauts (maximum 50 cm de hauteur) et nécessitant une bonne habileté technique en descente
L'utilisation correcte de ce vélo implique que ses roues soient en contact avec le sol. Seul le franchissement de petits obstacles peut justifier que ses roues quittent le sol durant une fraction de seconde. Ce vélo ne convient donc pas pour la réalisation de sauts, pour la conduite sur une roue (ni avant, ni arrière) et pour des freinages pouvant provoquer le soulèvement de la roue arrière.
Attention :
La catégorie d’utilisation d'un vélo passe toujours à 2, lorsque ce dernier est équipé d'une béquille arrière, de garde-boues, de porte-bagages, ou d'une remorque à vélo.
Poids maximum en charge :
115 kg (le poids du cycliste + le poids du vélo ne doivent pas dépasser le poids maximum en charge)
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