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Saison 2023
Stereo ONE22
Pro
Référence : 653100
Note
2 199,00 € TTC
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Description
Comme tous nos cadres, le cadre du Stereo ONE22 a été conçu pour offrir des performances ultimes avec un poids aussi minime que possible. Son tubage hydroformé à triple épaisseur permet de réduire le poids du cadre sans en sacrifier la robustesse. Son tube de direction conique et son axe arrière Boost 148 à l’arrière lui confèrent un pilotage de précision et une excellente efficacité de pédalage. Enfin, il a été entièrement développé autour de notre cinématique Efficient Trail Control et d’une fourche de 130 mm, et l’Agile Trail Geometry vous garantit un contrôle de tous les instants. Il bénéficie même de l’option SizeSplit XS et est équipé de roues de 27,5 pouces pour les cyclistes plus petits, mais qui souhaitent rester tout aussi performants.
En résumé
Le Stereo ONE22 Pro établit de nouvelles normes en termes de confort, de contrôle et de dynamisme sur les chemins. Il est équipé d’une fourche pneumatique RockShox Judy Silver et d’un amortisseur pneumatique Manitou Radium Expert pour mieux absorber les irrégularités du sol. Ses puissants freins à disque hydrauliques Magura MT Thirty sont harnachés à des pneus Schwalbe ultra adhérents afin que vous puissiez garder le contrôle de votre vitesse. Enfin, l’incroyable profondeur et la facilité d’usage de sa transmission Sram NX Eagle 12 vitesses vous permettent de trouver le bon braquet en un clic ou deux, quel que soit le type de surface sur lequel vous évoluez. Il possède tous les atouts nécessaires pour repousser les limites de vos explorations tout terrain. Êtes-vous prêt?
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Fiche technique
- couleur
- swampgrey´n´black
- poids
- 14,9 kg
- Poids maximum en charge
- 115 kg
- fourche suspendue
- RockShox Judy Silver TK Air, Tapered, 15x110mm, 130mm
- Cadre
- HPA Advanced Hydroform, ATG, ETC 4-Link, AXH
- amortisseur
- Manitou Radium Expert RL, 190x45mm, Rebound Adjust, Lockout
- Information importante
- Suite aux difficultés d'approvisionnement, certains composants de votre vélo pourront être changés pour une référence équivalente.
- cassette
- Sram PG-1210 Eagle™, 11-50T
- chaîne
- Sram SX Eagle™
- dérailleur arrière
- Sram NX Eagle™, 12-Speed
- jantes
- CUBE EX25, 32H, Disc
- pneus
- Schwalbe Nobby Nic, Addix Performance, Kevlar, 2.4
- frein
- Magura MT Thirty, Front/Rear 2-Piston, Hydr. Disc Brake (180/180)
- leviers
- Sram SX Eagle™ Trigger
- selle
- Natural Fit Venec Lite
- tige de selle
- CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm
- Potence
- Newmen Evolution 318.4, 31.8mm
- jeu de direction
- VP Tapered, Top Zero-Stack 1 1/8\" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2\" (OD 56mm)
- cintre
- Newmen Evolution SL 318.25, 760mm
Caractéristiques générales
Transmission
Roues
Freinage
Périphériques
Guide des tailles
Classification du vélo
CATÉGORIE 4
Type de vélos concernés :
VTT (Trail)
Ce vélo a été développé de manière à pouvoir rouler sur :
- pistes cyclables et/ou routes goudronnées
- chemins pavés ou en gravier, de sable ou de matériaux similaires, qui ne sont pas empruntées par des véhicules à moteur
- chemins de randonnée présentant quelques petits obstacles (racines et pierres) et nécessitant peu d'habileté technique en descente
- sentiers dédiés à la pratique du VTT présentant de petits sauts (maximum 50 cm de hauteur) et nécessitant une bonne habileté technique en descente
L'utilisation correcte de ce vélo implique que ses roues soient en contact avec le sol. Seul le franchissement de petits obstacles peut justifier que ses roues quittent le sol durant une fraction de seconde. Ce vélo ne convient donc pas pour la réalisation de sauts, pour la conduite sur une roue (ni avant, ni arrière) et pour des freinages pouvant provoquer le soulèvement de la roue arrière.
Attention :
La catégorie d’utilisation d'un vélo passe toujours à 2, lorsque ce dernier est équipé d'une béquille arrière, de garde-boues, de porte-bagages, ou d'une remorque à vélo.
Poids maximum en charge :
150 kg (le poids du cycliste + le poids du vélo ne doivent pas dépasser le poids maximum en charge)
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