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Saison 2023

Reaction Hybrid

Performance 625 Allroad

Référence : 633162

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Description

Le nouveau Reaction Hybrid Performance Allroad a été développé pour la polyvalence. Son unité motrice Bosch Performance Line, aussi silencieuse que puissante avec un couple de 75 Nm, est compatible avec le Smart System, et dispose de suffisamment de place pour une batterie de 625 Wh pour de longues sorties sans souci d’autonomie. Nous l’avons équipé de garde-boue, d’un système d‘éclairage et d’une béquille Flat Mount afin que vous puissiez envisager n’importe quelle type de sortie. Il bénéficie également de points de fixation pour un cadenas ou un outil multifonctions sous le tube horizontal, et le collier de selle dispose de son propre outil. Ses lignes épurées et son passage interne de câbles lui confèrent un style élégant et permettent de réduire les contraintes d’entretien. Enfin, avec son option de cadre trapèze et son système SizeSplit, vous n‘aurez aucun mal à trouver un modèle qui vous convient parfaitement.

En résumé

Les coursiers à vélo des années 80 avaient adopté le VTT pour faire face à la jungle urbaine, et ce pour de bonnes raisons. Nous avons réinvesti cet esprit de polyvalence dans le nouveau Reaction Hybrid Performance Allroad afin qu’il soit tout aussi à l’aise pour les déplacements du quotidien que pour les explorations du weekend. Sa puissante unité motrice Bosch Performance Line et sa transmission Shimano 9 vitesses des plus fiables vous permettent de vous déplacer en toute facilité tandis que ses puissants freins à disque hydrauliques Shimano vous garantissent un freinage sécurisé de tous les instants, quelle que soit la météo. Il dispose d’une fourche suspendue avec 100 mm de débattement permettant de faire face aussi bien aux nids-de-poule qu’aux chemins de campagne parsemés de racines, ainsi que d’une selle et de poignées offrant un confort longue durée. Richement équipé avec des garde-boue, un système d’éclairage intégré et une béquille, il est prêt pour l’aventure, n’importe où, n’importe quand.
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Fiche technique

Caractéristiques générales
couleur
swampgrey´n´black
poids
25,1 kg
Poids maximum en charge
140 kg
fourche suspendue
SR Suntour NVX30 Coil, 100mm
Cadre
Aluminium Superlite, Gravity Casting, Agile Ride Geometry, 1.5 Headtube, Fully Integrated Battery, Internal Cable Routing
Information importante
Suite aux difficultés d'approvisionnement, certains composants de votre vélo pourront être changés pour une référence équivalente.
Assistance Électrique
moteur
Bosch Drive Unit Performance Generation 3 (75Nm) Cruise (250Watt), Smart System
chargeur
Bosch 4A
batterie
Bosch PowerTube 625
Transmission
cassette
Shimano CS-HG201, 11-36T
chaîne
KMC X9
dérailleur arrière
Shimano RD-M3100-SGS, 9-Speed
Roues
jantes
CUBE EX23, 32H, Disc
pneus
Schwalbe Smart Sam, Active, 2.35
Freinage
frein
Shimano BR-MT200/UR300, Hydr. Disc Brake, PM/FM (180/180)
leviers
Shimano SL-M3100-R, Rapidfire-Plus
Périphériques
selle
Natural Fit Sequence
tige de selle
CUBE Performance Post, 30.9mm
Potence
CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm
jeu de direction
ACROS AZF-1031, 1 1/8\" straight, Top Zero-Stack 1 1/2\" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2\" (ZS 56mm)
cintre
CUBE Rise Trail Bar Pro, 740mm
Accessoires
pédales
ACID PP MTB
sonette
Easy Bell
garde-boue
ACID 65 BB-Mount
béquille
ACID FM Pure Kickstand

Guide des tailles

Classification du vélo

Classification du vélo : Catégorie 3.2

CATÉGORIE 3

Type de vélos concernés :

VTT Hybrids (Cross-Country)

Ce vélo a été développé de manière à pouvoir rouler sur :

  • pistes cyclables et/ou routes goudronnées
  • chemins pavés ou en gravier, de sable ou de matériaux similaires, qui ne sont pas empruntées par des véhicules à moteur
  • chemins de randonnée présentant quelques petits obstacles (racines et pierres) et nécessitant peu d'habileté technique en descente

L'utilisation correcte de ce vélo implique que ses roues soient toujours en contact avec le sol. Seul le franchissement occasionnel de petits obstacles peut justifier que ses roues quittent le sol durant une fraction de seconde. Ce vélo ne convient donc pas pour la réalisation de sauts, pour la conduite sur une roue (ni avant, ni arrière) et pour des freinages pouvant provoquer le soulèvement de la roue arrière.

Attention :

La catégorie d’utilisation d'un vélo passe toujours à 2, lorsque ce dernier est équipé d'une béquille arrière, de garde-boues, de porte-bagages, ou d'une remorque à vélo.

Poids maximum en charge :

135 kg (le poids du cycliste + le poids du vélo ne doivent pas dépasser le poids maximum en charge)

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