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Cross Hybrid

Race Allroad

2 849,00 €

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Cross Hybrid

Cross Hybrid

Race Allroad

2 849,00 €

Déscription

L'ensemble de tubes Superlite en aluminium et à double épaisseur du Cross Hybrid Race Allroad et le tube de direction conique constituent une ossature légère, rigide et résistante. Pourquoi est-ce important ? Parce que rouler devient plus facile et plus amusant. Le carter moulé par gravité permet de loger naturellement le moteur et la batterie dans la structure du cadre, améliorant ainsi l'efficacité de la transmission et la qualité de pilotage, tout en conservant un poids le plus léger possible. Vous pouvez même recharger la batterie sans la retirer de son logement. Nos ingénieurs se sont même souciés des plus petits détails : par exemple, les pattes arrière forgées 3D multifonctionnelles permettent de fixer facilement un porte-bagages, et peuvent même être utilisées pour tracter une remorque avec une attache Weber. Et, en cas de choc ou d'accident endommageant le dérailleur arrière, la patte de dérailleur peut être remplacée très facilement.

Même si nous avons conçu le Cross Hybrid Race Allroad en mettant l'accent sur la polyvalence et l'utilisation quotidienne, nous n'avons pas oublié que le vélo doit avant tout rester un plaisir. Les équipements complémentaires tels que les garde-boues, le système d'éclairage et la béquille facilitent la vie du cycliste, quels que soient l'heure du jour ou de la nuit, le type de parcours ou encore les conditions météorologiques. Voilà pour le côté pratique. Avec le puissant moteur Bosch (avec batterie de 500 Wh de série), la transmission Shimano 11 vitesses et la fourche Suntour facilement réglable, vous apprécierez chaque coup de pédale. Le Cross Hybrid Race Allroad est le vélo polyvalent idéal que ce soit pour vos trajets quotidiens, vos sorties dominicales, ou les deux.

Fiche technique


CadreAluminium Superlite, Comfort, Gravity Casting Bracket, Double Butted, Disc Only
Couleurblack´n´white
Fourche (modèle)SR Suntour NCX D LO Air, 63mm, Lockout
Jeu de directionFSA Orbit Z-t-R, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Integrated 1 1/2"
CintreCUBE Rise Trail Bar, 700mm
GripsCUBE Natural Fit Tour
Dérailleur ArrièreShimano XT RD-M8000-GS, ShadowPlus, 11-Speed
PédalierFSA Metropolis Urban AL-8, 16T
CassetteShimano SLX CS-M7000, 11-46T
ChaîneKMC X11e
ShiftersShimano SLX SL-M7000
Freins (modèle)Shimano BR-M315, Hydr. Disc Brake (180/160)
JantesCUBE ZX20, 32H, Disc
Moyeu AvantShimano Deore HB-M6000, QR, Centerlock
Moyeu ArrièreShimano Deore FH-M6000, QR, Centerlock
PneusSchwalbe Smart Sam, Active, 44x622
PédalesCUBE PP Trekking
SelleCUBE Active 1.1
Eclairage AvantTrelock LS230, 6V, DC
Eclairage ArrièreBusch&Müller Xeltec, DC
BéquilleCUBEstand Pro, Adjustable
Moteur (modèle)Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt)
BatterieBosch PowerPack 500
AfficheurBosch Purion
Poids21,5 kg
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Guide des tailles

Mesure de l'entrejambe

Effectuez la mesure à l’aide d’un ruban à mesurer et d’un niveau à bulle (un livre peut éventuellement être utilisé pour remplacer le niveau). Sur une surface plane, pieds nus (si possible en sous-vêtements), placez-vous dos à un mur ou à une porte. Maintenez le niveau à bulle (ou le livre) le plus haut possible entre vos jambes et perpendiculaire au support auquel vous êtes adossés. Mesurez à présent la distance entre le haut du niveau à bulle (ou le livre) et le sol. La valeur obtenue correspond à votre longueur d’entrejambe.

Calculer la taille du cadre

Pour un vélo de route : multipliez votre longueur d’entrejambe par 0,665. La valeur obtenue correspond à la hauteur théorique du cadre en centimètres (pour un vélo de triathlon, déduisez environ 3 centimètres de ce résultat).

Pour un VTT : multipliez votre longueur d’entrejambe par 0,226. La valeur obtenue correspond à la hauteur théorique du cadre en pouces. Multipliez ce résultat par 2,54, pour obtenir la taille du cadre en centimètres.

Pour un vélo de trekking / urbain : multipliez votre longueur d’entrejambe par 0,66. La valeur obtenue correspond à la hauteur théorique du cadre en centimètres. Multipliez ce résultat par 0,259 pour obtenir la hauteur du cadre en pouces. Si le résultat est compris entre deux tailles proposées, choisissez la taille la plus petite pour une pratique « sportive » et la taille la plus grande pour une assise plus confortable.

Taille en cmVTT en poucesRoute en cm
155-165 cm14-15"48-51 cm
165-170 cm15-16"51-53 cm
170-175 cm16-17"53-55 cm
175-180 cm17-18"55-58 cm
180-185 cm18-19"58-61 cm
185-190 cm19-21"61-63 cm
190-195 cm21-22"63-65 cm
195-200 cm22-23"65-... cm
Taille en cmTrekking / Urbain en cm
155-168 cm46-50 cm
168-180 cm50-54 cm
180-193 cm54-58 cm
193-200 cm58-62 cm

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