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Saison 2023
Stereo ONE77
Pro 29
Référence : 656100
Note
3 499,00 € TTC
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Description
Grandes roues, grand débattement, grand plaisir. La cadre du Stereo ONE77 s’appuie sur notre design de suspension en parallélogramme et notre Agile Trail Geometry pour des performances de suspension tout à fait exceptionnelles et un pilotage réactif sur une très large variété de terrains. Avec son Flip-Chip et ses deux points de fixation pour système pneumatique ou à ressort, son réglage de suspension arrière a été conçu pour être progressif, et il dispose des inserts de réglage d'angle afin que vous puissiez peaufiner la géométrie selon vos préférences personnelles. Le cadre peut également être équipé d’un amortisseur pneumatique ou à ressort, ses roulements dissimulés, son passage interne de câbles et son boîtier de pédalier fileté vous permettent de passer plus de temps à vous éclater qu’à entretenir votre vélo. En résumé, ce modèle redéfinit ce qu’un vélo à grandes roues et grand débattement est en mesure de faire.
En résumé
Vous pouvez compter sur le Stereo ONE77 pour vous apporter une solution adaptée à toutes les situations. Sa géométrie soigneusement peaufinée et sa cinématique se combinent à sa fourche Fox 38 Float et son amortisseur Float X2 Perfromance pour absorber les racines et autres pierres, et vous permettre de mieux dévorer les chemins. Sa transmission Sram Eagle 21 vitesses facilite vos descentes, comme vos montées. Enfin, ses puissants freins à disque hydrauliques Magura MT5 permettent de freiner ses roues Newmen Evolution à la demande, quelles que soient les conditions météorologiques. Ajoutez à cela une tige de selle télescopique pour un contrôle total, et vous êtes paré pour la montagne.
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Fiche technique
- couleur
- black anodized
- poids
- 15,9 kg
- Poids maximum en charge
- 115 kg
- fourche suspendue
- Fox 38 Float Performance GRIP, 3-Position w/ Micro Adjust, Tapered, 15x110mm, 170mm
- Cadre
- HPA Advanced Hydroform, ATG, ETC 4-Link, Air/Coil Shock Mount Flip-Chip, ISCG Mount, AXH, 170mm travel
- amortisseur
- Fox Float X2, 230x65mm, Low Speed Rebound & Compression w/ 2-Position Lever
- Information importante
- Suite aux difficultés d'approvisionnement, certains composants de votre vélo pourront être changés pour une référence équivalente.
- cassette
- Sram XG-1275 Eagle™, 10-52T
- chaîne
- Sram SX Eagle™
- dérailleur arrière
- Sram GX Eagle™, 12-Speed
- pneu avant
- Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WT
- roues
- Newmen Evolution SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
- pneu arrière
- Maxxis Minion DHR II, MaxxTerra/EXO+, Tubeless Ready, 2.4 WT
- frein
- Magura MT5, Hydr. Disc Brake (203/180)
- leviers
- Sram NX Eagle™ Trigger
- selle
- Natural Fit Venec Lite
- tige de selle
- CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm
- Potence
- Race Face Aeffect R 35
- jeu de direction
- ACROS Integrated, Top 1 1/8\", Bottom 1 1/2\", Fiber Inserts for Angle Adjustment
- cintre
- Race Face Chester 35, 780mm
Caractéristiques générales
Transmission
Roues
Freinage
Périphériques
Guide des tailles
Classification du vélo
CATÉGORIE 5
Type de vélos concernés :
VTT (Enduro)
Ce vélo a été développé de manière à pouvoir rouler sur :
- pistes cyclables et/ou routes goudronnées
- chemins pavés ou en gravier, de sable ou de matériaux similaires, qui ne sont pas empruntées par des véhicules à moteur
- chemins de randonnée présentant quelques petits obstacles (racines et pierres) et nécessitant peu d'habileté technique en descente
- sentiers dédiés à la pratique du VTT présentant des sauts (maximum 1 mètre de hauteur) et nécessitant une bonne habileté technique en descente
- pistes permanentes en bikepark (occasionnel)
L'utilisation correcte de ce vélo implique que son état soit minutieusement vérifié avant chaque sortie. En effet, les contraintes importantes exercées par des terrains accidentés et rocailleux, et par la réalisation de sauts, peuvent accélérer l'usure de certaines pièces.
Attention :
La catégorie d’utilisation d'un vélo passe toujours à 2, lorsque ce dernier est équipé d'une béquille arrière, de garde-boues, de porte-bagages, ou d'une remorque à vélo.
Poids maximum en charge :
115 kg (le poids du cycliste + le poids du vélo ne doivent pas dépasser le poids maximum en charge)
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