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Saison 2023
Stereo Hybrid 120
SLT 750
Référence : 635253
Note
5 602,00 € TTC
Dont 3,00 € d'éco-participation
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Description
L’élégant cadre du Stereo Hybrid présente de nombreux détails permettant d’optimiser notre célèbre explorateur tout-terrain et son unité motrice Bosch. Le Modular Battery System permet de dissimuler la batterie Bosch (d’une puissance pouvant atteindre 750 W), mais également de l’abriter de l’eau et de la poussière. Le passage de câbles intégré n’est pas simplement élégant, il permet également un tube de direction sans trou. Son système de suspension en parallélogramme des plus raffinés vous permet d’absorber les irrégularités du sol pour un confort longue durée, et l’ensemble bénéficie de notre Comfort Geometry (avec un axe arrière Boost 148 pour une rigidité accrue et un tube de direction de 1,5 pouces) pour un pilotage plus facile, tandis que le système SizeSplit permet à chacun de trouver facilement un modèle qui lui correspond parfaitement. Nous avons également facilité l’équipement d’accessoires tels que des garde-boue, un porte-bagages et une béquille. Il est paré pour presque toute éventualité. Et vous?
En résumé
Parce que vous le méritez: un VTTAE Bosch sans compromis. Avec son ingénieux design de cadre, sa batterie de 750 W et son unité motrice Bosch CX quatrième génération, le Stereo Hybrid 120 SLT est équipé de ce qui se fait de mieux pour vous permettre de rouler mieux que jamais. La profondeur et la fluidité de sa transmission Shimano XT 12 vitesses mettent à portée de doigts le braquet adapté pour n’importe quel type de terrain. Il dispose d’une tige de selle télescopique et de puissants freins à disque hydrauliques progressifs Shimano XT pour vous permettre de garder un contrôle total. Jeu de roues Newmen aussi robuste que léger. Enfin, bien entendu, ses exceptionnels fourche Fox 34 Rhythm et amortisseur Float DPS Performance maintiennent ses pneus Schwalbe de 2,6 pouces en parfait contact avec le sol. Où vous emmènera votre prochaine sortie?
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Fiche technique
- couleur
- prizmblack´n´black
- poids
- 25,3 kg
- Poids maximum en charge
- 160 kg
- fourche suspendue
- Fox 34 Float Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 130mm
- Cadre
- Aluminum Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Control, FSP 4-Link, Agile Comfort Geometry, Boost 148, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points
- amortisseur
- Fox Float DPS EVOL, 185x55mm (27.5: 165x45mm), Open/Medium/Firm Mode, Trunnion Mount
- Information importante
- Suite aux difficultés d'approvisionnement, certains composants de votre vélo pourront être changés pour une référence équivalente.
- moteur
- Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System
- chargeur
- Bosch 4A
- batterie
- Bosch PowerTube 750
- cassette
- Shimano XT CS-M8100, 10-51T
- chaîne
- Shimano CN-M8100
- dérailleur arrière
- Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
- pneus
- Schwalbe Smart Sam, Performance, Kevlar, 2.6
- roues
- Newmen Evolution SL E.G. 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
- frein
- Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (203/203)
- leviers
- Shimano XT SL-M8100-IR, Direct Attach
- selle
- Natural Fit Sequence+
- tige de selle
- CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 30.9mm
- Potence
- CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm
- jeu de direction
- ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2\" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2\" (ZS 56mm)
- cintre
- Newmen Evolution SL 318.25, 760mm
- pédales
- ACID PP MTB
Caractéristiques générales
Assistance Électrique
Transmission
Roues
Freinage
Périphériques
Accessoires
Guide des tailles
Classification du vélo
CATÉGORIE 4
Type de vélos concernés :
VTT Hybrids (Trail et Enduro)
Ce vélo a été développé de manière à pouvoir rouler sur :
- pistes cyclables et/ou routes goudronnées
- chemins pavés ou en gravier, de sable ou de matériaux similaires, qui ne sont pas empruntées par des véhicules à moteur
- chemins de randonnée présentant quelques petits obstacles (racines et pierres) et nécessitant peu d'habileté technique en descente
- sentiers dédiés à la pratique du VTT présentant de petits sauts (maximum 50 cm de hauteur) et nécessitant une bonne habileté technique en descente
L'utilisation correcte de ce vélo implique que ses roues soient en contact avec le sol. Seul le franchissement de petits obstacles peut justifier que ses roues quittent le sol durant une fraction de seconde. Ce vélo ne convient donc pas pour la réalisation de sauts, pour la conduite sur une roue (ni avant, ni arrière) et pour des freinages pouvant provoquer le soulèvement de la roue arrière.
Attention :
La catégorie d’utilisation d'un vélo passe toujours à 2, lorsque ce dernier est équipé d'une béquille arrière, de garde-boues, de porte-bagages, ou d'une remorque à vélo.
Poids maximum en charge :
135 kg (le poids du cycliste + le poids du vélo ne doivent pas dépasser le poids maximum en charge)
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