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Saison 2023

Reaction Hybrid

SLT 750

Référence : 634413

4 652,00 € TTC

Dont 3,00 € d'éco-participation

Taille
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Description

Tout est dans le détail. Le design de cadre du Reaction Hybrid est si élégant que vous remarquerez à peine sa batterie haute capacité Bosch (jusqu’à 750 W, même pour les plus petites tailles de cadre) et une puissante unité motrice Bosch CX quatrième génération équipée su Smart System. Mais, vous ne manquerez pas de remarquer sa puissance. L’Agile Ride Geometry offre le pilotage inspirant la confiance que vous êtes en droit d’attendre. L’option de cadre Easy Entry est disponible, tout comme un nouveau cadre taille S avec des roues 27,5 pouces, afin que tout le monde puisse trouver son Reaction Hybrid idéal. Enfin, grâce au passage interne de câbles permettant l’équipement en option d'une tige de selle télescopique, nous avons réduit les contraintes d’entretien afin que vous puissiez vous concentrer sur votre plaisir de rouler.

En résumé

L’aventure sur deux roues n’a jamais été aussi attractive. Le Reaction Hybrid SLT 750 a été développé autour d’une batterie PowerTube haute capacité afin que vous puissiez rouler plus loin, quel que soit le design de cadre ou la taille choisis. Son jeu de roues Newmen chaussées de pneus Schwalbe Smart Sam 2,6 pouces avec billes en kevlar offre une belle adhérence et une fiabilité à l’épreuve du temps. La puissance de son unité motrice Bosch CX quatrième génération avec Smart System est délivrée avec la précision et la fiabilité que seule une transmission Shimano XT 1x12 vitesses peut offrir. Enfin, ses étriers de frein Shimano XT à quatre pistons progressifs et puissants vous garantissent un freinage de tous les instants, que la météo soit pluvieuse ou ensoleillée. Quelle sera votre prochaine destination?
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Fiche technique

Caractéristiques générales
couleur
goblin´n´yellow
poids
23,8 kg
Poids maximum en charge
160 kg
fourche suspendue
Fox 34 Float AWL, 2-Position Sweep-Adjust RAIL Damper, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 120mm (EE: 100mm)
Cadre
Aluminium Superlite, Gravity Casting, Agile Ride Geometry, 1.5 Headtube, Boost 148, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points
Information importante
Suite aux difficultés d'approvisionnement, certains composants de votre vélo pourront être changés pour une référence équivalente.
Assistance Électrique
moteur
Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System
chargeur
Bosch 4A
batterie
Bosch PowerTube 750
Transmission
cassette
Shimano Deore CS-M6100, 10-51T
chaîne
Shimano CN-M6100
dérailleur arrière
Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
Roues
pneus
Schwalbe Smart Sam, Performance, Double Defense, 2.6, Next Gen
roues
Newmen Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
Freinage
frein
Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (203/203)
leviers
Shimano XT SL-M8100-IR, Direct Attach
Périphériques
selle
Natural Fit Sequence
tige de selle
CUBE Performance Post, 30.9mm
Potence
CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm
jeu de direction
ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2\" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2\" (ZS 56mm)
cintre
CUBE Rise Trail Bar Pro, 740mm
Accessoires
pédales
ACID PP MTB

Guide des tailles

Classification du vélo

 Classification du vélo : Catégorie 3.2

CATÉGORIE 3

Type de vélos concernés :

VTT Hybrids (Cross-Country)

Ce vélo a été développé de manière à pouvoir rouler sur :

  • pistes cyclables et/ou routes goudronnées
  • chemins pavés ou en gravier, de sable ou de matériaux similaires, qui ne sont pas empruntées par des véhicules à moteur
  • chemins de randonnée présentant quelques petits obstacles (racines et pierres) et nécessitant peu d'habileté technique en descente

L'utilisation correcte de ce vélo implique que ses roues soient toujours en contact avec le sol. Seul le franchissement occasionnel de petits obstacles peut justifier que ses roues quittent le sol durant une fraction de seconde. Ce vélo ne convient donc pas pour la réalisation de sauts, pour la conduite sur une roue (ni avant, ni arrière) et pour des freinages pouvant provoquer le soulèvement de la roue arrière.

Attention :

La catégorie d’utilisation d'un vélo passe toujours à 2, lorsque ce dernier est équipé d'une béquille arrière, de garde-boues, de porte-bagages, ou d'une remorque à vélo.

Poids maximum en charge :

135 kg (le poids du cycliste + le poids du vélo ne doivent pas dépasser le poids maximum en charge)

Cube bike

Des vélos d’une qualité exceptionnelle taillés pour la performance

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