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Description
Pour créer le Nuroad Pro, nous nous sommes inspirés de nos modèles de course et de cyclo-cross, et avons injecté un peu d’ADN de VTT dans l’ensemble. Il dispose de suffisamment de débattement pour de larges pneus adhérents et confortables de 45 mm (ou 40 mm si vous souhaitez également l’équiper de garde-boue). Il présente également un collier de selle intégré, un porte-bagages des plus pratiques, des supports de fixation pour un garde-boue et une béquille, ainsi qu’un passage interne de câbles permettant des changements de vitesse à l'abri de la poussière et de la boue. Ses roues avec axe traversant améliorent la précision de pilotage, même sur les routes les plus accidentées. Enfin, sa fourche tout en carbone n’est pas seulement légère, elle permet également de réduire les vibrations de la route et présente des supports de fixation de type low-rider.
En résumé
Moins signifie parfois plus. C’est l’état d’esprit qui nous a animés lors de la conception du Nuroad EX, qui présente un groupe Shimano GRX 11 vitesses spécial gravier léger et offrant une incroyable profondeur des contraintes d’entretien réduites. Ses pneus WTB Riddler de 45 mm légers, résistants et adhérents s’associent à ses freins à disque hydrauliques Shimano GRX pour vous assurer un contrôle total et de tous les instants. Sa fourche tout en carbone filtre les vibrations pour un confort garanti toute la journée. Enfin, ses supports de fixation pour garde-boue (avant et arrière) vous donnent la possibilité d’équiper votre Nuroad EX en fonction de l’aventure dans laquelle vous vous lancez, qu’il s’agisse d’un déplacement quotidien ou d’un circuit de plusieurs jours.
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Fiche technique
- couleur
- flashstone´n´orange
- poids
- 10,2 kg
- Poids maximum en charge
- 115 kg
- Cadre
- Aluminium 6061 T6 Superlite, Gravel Comfort Geometry, Flat Mount Disc, Fender & Rack Option, 12x142mm, AXH
- Information importante
- Suite aux difficultés d'approvisionnement, certains composants de votre vélo pourront être changés pour une référence équivalente.
- cassette
- Shimano CS-M5100, 11-42T
- chaîne
- Shimano CN-HG601-11
- dérailleur arrière
- Shimano GRX RD-RX812, Direct Mount, 11-Speed
- pneus
- WTB Riddler, TCS Light Rolling Fast, Kevlar, 45-622
- roues
- CUBE GR 2.3, 622x23C
- frein
- Shimano GRX BR-RX400, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)
- leviers de frein
- Shimano GRX ST-RX600
- selle
- Natural Fit Venec
- tige de selle
- CUBE Performance Post, 27.2mm
- Potence
- CUBE Performance Stem SL, 31.8mm
- jeu de direction
- VP Z-t, Top Zero-Stack 1 1/8\" (OD 44mm), Bottom Integrated 1 1/4\"
- cintre
- CUBE Gravel Race Bar
Caractéristiques générales
Transmission
Roues
Freinage
Périphériques
Guide des tailles
Classification du vélo
CATÉGORIE 2
Type de vélos concernés :
Vélos de Route (Aventure et Cyclocross) - Vélos de Ville et Campagne (Fitness)
Ce vélo a été développé de manière à pouvoir rouler sur :
- chemins de randonnée lisses présentant peu d'obstacles (racines et pierres) et ne nécessitant pas d'habileté technique particulière en descente
L'utilisation correcte de ce vélo implique que ses roues soient toujours en contact avec le sol. Seul le franchissement occasionnel de petits obstacles peut justifier que ses roues quittent le sol durant une fraction de seconde. Ce vélo ne convient donc pas pour la réalisation de sauts, pour la conduite sur une roue (ni avant, ni arrière) et pour des freinages pouvant provoquer le soulèvement de la roue arrière.
Poids maximum en charge :
115 kg (le poids du cycliste + le poids du vélo ne doivent pas dépasser le poids maximum en charge)
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