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Reaction

TM

1 799,00 €

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Reaction

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Déscription

Un vélo conçu pour la vitesse doit répondre à trois critères. Il doit être rigide, léger et confortable. Afin d'améliorer l'incroyable rigidité du cadre de notre Reaction, nos concepteurs ont équipé la version 2018 d'un axe arrière traversant Boost. Combiné à un tube de direction conique (équipé d'un jeu de direction complètement intégré), ce cadre offre une pilotage précis, quasi cérébral. Naturellement, toute cette rigidité vous garantit d'étonnantes capacités d'accélération. Les tubes en aluminium 6061 hydroformés et à double épaisseur permettent d'éliminer tout poids superflu. Vous avez donc la garantie d'un vélo conçu au gramme près. Et pour améliorer le confort (et, par conséquent, la vitesse), le profil élancé des haubans et de la tige de selle permettent d'amortir un maximum les impacts. Ajoutez à cela un passage de câble interne, y compris pour la tige de selle télescopique, et vous obtenez un hardtail ultra rapide.

Nous voulions proposer quelque chose d'un peu spécial avec notre Reaction TM. Après tout, celui-ci est le modèle phare de la gamme Reaction. Il est donc logique qu'il ait fait l'objet d'une attention toute particulière. Nous avons commencé par l'équiper pour les sentiers les plus techniques avec des pneus de 2.6 pouces, une fourche Fox 34 Rhythm 120mm et un axe Boost. Bien entendu, c'est un peu plus large et un peu plus long que ce que l'on trouve habituellement sur un vélo conçu pour la vitesse, mais nous nous sommes dit que vous n'aimeriez pas que quelques pierres viennent vous ralentir. Puis, nous l'avons équipé d'une transmission Shimano XT 1x11 et de freins à disque hydrauliques Magura MT Trail avec quatre pistons à l'avant et deux à l'arrière, pour des arrêts et des démarrages tout en douceur. Et tout ça se vérifie. Le tout, fixé à notre tout nouveau cadre Reaction 2018, vous offre un hardtail incroyablement à l'aise sur les sentiers et taillé pour la victoire en compétition. C'est à vous de jouer.

Fiche technique


CadreAluminium Lite
Couleurgrey´n´black
Fourche (modèle)Fox 34 Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15x110mm, 130mm
PotenceRace Face Aeffect R 35
CintreRace Face Aeffect 35, 760mm
GripsCUBE Race SL Grip 29.5, 1-Clamp
Dérailleur ArrièreShimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed, Direct Mount
PédalierRace Face Aeffect SL 32T, 175mm
CassetteShimano SLX CS-M7000, 11-46T
ShiftersShimano SLX SL-M7000
Freins (modèle)Magura MT Trail Custom, Hydr. Disc Brake (180/180)
JantesRodi Blackjack Typ 35, 32H, Disc
Moyeu AvantCUBE Alloy Light
Moyeu ArrièreCUBE Alloy Light
PneusSchwalbe Nobby Nic, Addix Speedgrip, Kevlar, Tubeless Easy, 2.6
PédalesCUBE Aluminium MTB
SelleSDG Fly MTN 2
Tige de selleCUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 27.2mm, 400x105mm
Poids13,1 kg
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Guide des tailles

Mesure de l'entrejambe

Effectuez la mesure à l’aide d’un ruban à mesurer et d’un niveau à bulle (un livre peut éventuellement être utilisé pour remplacer le niveau). Sur une surface plane, pieds nus (si possible en sous-vêtements), placez-vous dos à un mur ou à une porte. Maintenez le niveau à bulle (ou le livre) le plus haut possible entre vos jambes et perpendiculaire au support auquel vous êtes adossés. Mesurez à présent la distance entre le haut du niveau à bulle (ou le livre) et le sol. La valeur obtenue correspond à votre longueur d’entrejambe.

Calculer la taille du cadre

Pour un vélo de route : multipliez votre longueur d’entrejambe par 0,665. La valeur obtenue correspond à la hauteur théorique du cadre en centimètres (pour un vélo de triathlon, déduisez environ 3 centimètres de ce résultat).

Pour un VTT : multipliez votre longueur d’entrejambe par 0,226. La valeur obtenue correspond à la hauteur théorique du cadre en pouces. Multipliez ce résultat par 2,54, pour obtenir la taille du cadre en centimètres.

Pour un vélo de trekking / urbain : multipliez votre longueur d’entrejambe par 0,66. La valeur obtenue correspond à la hauteur théorique du cadre en centimètres. Multipliez ce résultat par 0,259 pour obtenir la hauteur du cadre en pouces. Si le résultat est compris entre deux tailles proposées, choisissez la taille la plus petite pour une pratique « sportive » et la taille la plus grande pour une assise plus confortable.

Taille en cmVTT en poucesRoute en cm
155-165 cm14-15"48-51 cm
165-170 cm15-16"51-53 cm
170-175 cm16-17"53-55 cm
175-180 cm17-18"55-58 cm
180-185 cm18-19"58-61 cm
185-190 cm19-21"61-63 cm
190-195 cm21-22"63-65 cm
195-200 cm22-23"65-... cm
Taille en cmTrekking / Urbain en cm
155-168 cm46-50 cm
168-180 cm50-54 cm
180-193 cm54-58 cm
193-200 cm58-62 cm

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