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Stereo Hybrid 160

SL 500 27.5

4 799,00 €

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Stereo Hybrid 160

Stereo Hybrid 160

SL 500 27.5

4 799,00 €

Déscription

Un vélo conçu pour sattaquer aux sentiers exigeants à une vitesse nécessitant un cadre à toute épreuve. Nous nous sommes remis à la planche à dessin pour le Stereo Hybrid 160 SL, afin de concevoir un tout nouveau tube inférieur formé par gravité en une seule pièce pour fusionner le tube de direction conique et le carter du moteur Bosch CX de la façon la plus rigide possible. La batterie Bosch Intube se retrouve ainsi logée dans cette merveille de technologie, protégée des éléments par un couvercle hermétique. Il nest pas seulement élégant, il est également fonctionnel. En effet, il est possible de recharger la batterie sans la retirer du cadre. Larrière très stylé présente un moyeu Boost et une base plus courte pour des performances de pilotage optimales, tandis que le passage de câbles interne vous garantit de passer davantage de temps à apprécier la fluidité de vos changements de vitesse quà procéder à son entretien. Nous avons pensé à tout pour que vous puissiez en profiter un maximum !

Peut-on améliorer un produit porche de la perfection ? Pour nos designers, ce n'est qu'un défi de plus à relever. Le tout nouveau Stereo Hybrid 160 SL donne une nouvelle dimension au concept d'enduro hybride, en combinant un tout nouveau cadre aluminium avec une série de composants de choix pour des performances encore meilleures. Avec son élégance, sa batterie intégrée, son moteur Bosch CX et sa transmission Shimano XT 11 vitesses, c'est une machine qu'il ne faut pas sous-estimer en montagne. Ajoutez à cela le débattement de 170 mm offert par la fourche Fox 36 Float Performance et l'amortisseur Float DPX2 Performance EVOL permettant d'avaler les irrégularités du terrain, et vous comprendrez mieux notre enthousiasme. La tige de selle téléscopique Fox Transfer Performance Elite offre un choix plus large de trajectoires aux pilotes les plus téméraires.

Fiche technique


CadreAluminium Superlite, Gravity Casting, Tripple Butted, ETC 4-Link, ATG, Boost148, Tuned Drive Position, AXH, FIB
Couleurblack´n´grey
Fourche (modèle)Fox 36 Float GRIP, 3-Position w/Micro Adjust, Tapered, 15x110mm, 170mm
Suspension (modèle)Fox Float DPX2 EVOL, 200x57mm, Open(Adjustable)/Medium/Firm Mode
Jeu de directionFSA 1.5E ZS, Tapered, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm)
PotenceRace Face Ride 35
CintreRace Face Ride 35, 760mm
GripsCUBE Race Grip 31, 1-Clamp
Dérailleur ArrièreShimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed
PédalierRace Face Aeffect, 165mm, 15T
CassetteShimano SLX CS-M7000, 11-46T
ChaîneKMC X11e Turbo
Freins (modèle)Shimano XT BR-M8000, Hydr. Disc Brake (203/180)
JantesCUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready
Moyeu AvantShimano XT HB-M8000, 15QR, Boost, Centerlock
Moyeu ArrièreShimano XT FH-M8010-B, 12mm, Boost, Centerlock
Pneu AvantSchwalbe Magic Mary 2.60, Addix Soft, Tubeless Easy, Super Gravity
Pneu ArrièreSchwalbe Nobby Nic 2.60, Addix Speedgrip, Tubeless Easy, Super Gravity
SelleCUBE Race EXC 145
Tige de selleFox Transfer Performance Elite 31.6mm (16": 359x100mm, 18": 409x125mm, 20", 22": 456x150mm)
Moteur (modèle)Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt)
BatterieBosch PowerTube 500
AfficheurBosch Purion
Poids23,7 kg
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Guide des tailles

Mesure de l'entrejambe

Effectuez la mesure à l’aide d’un ruban à mesurer et d’un niveau à bulle (un livre peut éventuellement être utilisé pour remplacer le niveau). Sur une surface plane, pieds nus (si possible en sous-vêtements), placez-vous dos à un mur ou à une porte. Maintenez le niveau à bulle (ou le livre) le plus haut possible entre vos jambes et perpendiculaire au support auquel vous êtes adossés. Mesurez à présent la distance entre le haut du niveau à bulle (ou le livre) et le sol. La valeur obtenue correspond à votre longueur d’entrejambe.

Calculer la taille du cadre

Pour un vélo de route : multipliez votre longueur d’entrejambe par 0,665. La valeur obtenue correspond à la hauteur théorique du cadre en centimètres (pour un vélo de triathlon, déduisez environ 3 centimètres de ce résultat).

Pour un VTT : multipliez votre longueur d’entrejambe par 0,226. La valeur obtenue correspond à la hauteur théorique du cadre en pouces. Multipliez ce résultat par 2,54, pour obtenir la taille du cadre en centimètres.

Pour un vélo de trekking / urbain : multipliez votre longueur d’entrejambe par 0,66. La valeur obtenue correspond à la hauteur théorique du cadre en centimètres. Multipliez ce résultat par 0,259 pour obtenir la hauteur du cadre en pouces. Si le résultat est compris entre deux tailles proposées, choisissez la taille la plus petite pour une pratique « sportive » et la taille la plus grande pour une assise plus confortable.

Taille en cmVTT en poucesRoute en cm
155-165 cm14-15"48-51 cm
165-170 cm15-16"51-53 cm
170-175 cm16-17"53-55 cm
175-180 cm17-18"55-58 cm
180-185 cm18-19"58-61 cm
185-190 cm19-21"61-63 cm
190-195 cm21-22"63-65 cm
195-200 cm22-23"65-... cm
Taille en cmTrekking / Urbain en cm
155-168 cm46-50 cm
168-180 cm50-54 cm
180-193 cm54-58 cm
193-200 cm58-62 cm

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