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Stereo Hybrid 140

SL 500 27.5

4 499,00 €

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Stereo Hybrid 140

Stereo Hybrid 140

SL 500 27.5

4 499,00 €

Déscription

La pièce centrale du châssis du Stereo Hybrid 140 SL est sans aucun doute le tube inférieur moulé par gravité et d'une seule pièce. Cette structure incroyablement rigide est la véritable colonne vertébrale de ce vélo et abrite la batterie intégrée Bosch et l'unité motrice CX. Un sabot de protection protège le moteur des débris provenant des sentiers et des impacts, tandis que le couvercle de batterie, dont le retrait s'opère très facilement, protège les circuits électriques de la saleté et de l'eau. Et il est à présent possible, si vous le souhaitez, de recharger la batterie sans la retirer du cadre. L'élégance est toujours de mise à l'arrière du vélo où le tube de selle protège la suspension arrière de l'eau et de la boue projetées par la roue arrière. Un axe arrière plus progressif avec un débattement de 140mm est disponible, et nous avons ajusté la géométrie afin d'offrir un mélange subtil entre allure, équilibre et agilité qui définit parfaitement les meilleurs vélos de trail tout suspendus. Comme vous le savez déjà, l'axe arrière est compatible Boost pour un pilotage plus précis, et le passage des câbles se fait de façon interne pour des changements de vitesse fiables et en douceur.

Si vous êtes à court d'excuses et que seul le meilleur des VTTÆ est en mesure de répondre à vos attentes... alors il est temps pour vous de passer au tout nouveau Stereo Hybrid 140 SL. Complètement revisité pour 2018, ce vélo est le fruit de toute notre expérience en matière de VTTÆ tout-suspendus. Avec un tout nouveau cadre articulé autour de la technologie Bosch, de la fourche Fox 34 et de l'amortisseur Fox Float DPS EVOL, de la tige de selle télescopique et des puissants disques de frein hydrauliques avec une transmission XT, le Stereo Hybrid 140 SL possède tout ce dont vous avez besoin pour de longues sorties en montagne. La perfection du All Mountain, redéfinie !

Fiche technique


CadreAluminium Superlite, Gravity Casting, Tripple Butted, ETC 4-Link, ATG, Boost148, Tuned Drive Position, AXH, FIB
Couleurblack´n´blue
Fourche (modèle)Fox 34 Float, 3-Position Micro-Adjust GRIP Damper, Tapered, Ebike Optimized, 15x110mm, 140mm
Suspension (modèle)Fox Float DPS EVOL, 190x50mm, Open/Medium/Firm Mode
Jeu de directionFSA 1.5E ZS, Tapered, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm)
CintreCUBE Rise Trail Bar Pro, 740mm
GripsCUBE Race Grip 31, 1-Clamp
Dérailleur ArrièreShimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed
PédalierRace Face Aeffect, 170mm, 15T
CassetteShimano SLX CS-M7000, 11-46T
ChaîneKMC X11e, EcoProTeQ
JantesCUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready
Moyeu AvantShimano XT HB-M8000, 15QR, Boost, Centerlock
Moyeu ArrièreShimano XT FH-M8010-B, 12mm, Boost, Centerlock
PneusSchwalbe Nobby Nic Kevlar 2.60, Addix Speedgrip, Apex, Tubeless Easy
SelleCUBE Race EXC 145
Tige de selleCUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm (16", 18": 400x120mm, 20", 22": 458x150mm)
Moteur (modèle)Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt)
BatterieBosch PowerTube 500
AfficheurBosch Purion
Poids22,7 kg
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Guide des tailles

Mesure de l'entrejambe

Effectuez la mesure à l’aide d’un ruban à mesurer et d’un niveau à bulle (un livre peut éventuellement être utilisé pour remplacer le niveau). Sur une surface plane, pieds nus (si possible en sous-vêtements), placez-vous dos à un mur ou à une porte. Maintenez le niveau à bulle (ou le livre) le plus haut possible entre vos jambes et perpendiculaire au support auquel vous êtes adossés. Mesurez à présent la distance entre le haut du niveau à bulle (ou le livre) et le sol. La valeur obtenue correspond à votre longueur d’entrejambe.

Calculer la taille du cadre

Pour un vélo de route : multipliez votre longueur d’entrejambe par 0,665. La valeur obtenue correspond à la hauteur théorique du cadre en centimètres (pour un vélo de triathlon, déduisez environ 3 centimètres de ce résultat).

Pour un VTT : multipliez votre longueur d’entrejambe par 0,226. La valeur obtenue correspond à la hauteur théorique du cadre en pouces. Multipliez ce résultat par 2,54, pour obtenir la taille du cadre en centimètres.

Pour un vélo de trekking / urbain : multipliez votre longueur d’entrejambe par 0,66. La valeur obtenue correspond à la hauteur théorique du cadre en centimètres. Multipliez ce résultat par 0,259 pour obtenir la hauteur du cadre en pouces. Si le résultat est compris entre deux tailles proposées, choisissez la taille la plus petite pour une pratique « sportive » et la taille la plus grande pour une assise plus confortable.

Taille en cmVTT en poucesRoute en cm
155-165 cm14-15"48-51 cm
165-170 cm15-16"51-53 cm
170-175 cm16-17"53-55 cm
175-180 cm17-18"55-58 cm
180-185 cm18-19"58-61 cm
185-190 cm19-21"61-63 cm
190-195 cm21-22"63-65 cm
195-200 cm22-23"65-... cm
Taille en cmTrekking / Urbain en cm
155-168 cm46-50 cm
168-180 cm50-54 cm
180-193 cm54-58 cm
193-200 cm58-62 cm

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