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Stereo Hybrid 120 HPC

SLT 500

6 699,00 €

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Stereo Hybrid 120 HPC

Stereo Hybrid 120 HPC

SLT 500

6 699,00 €

Déscription

Réaliser un cadre tout suspendu en carbone performant n'est pas chose aisée, et cela l'est encore moins lorsqu'il faut y intégrer une moteur Bosch. Cette année, nous sommes, non seulement parvenus à améliorer la fonction de tous les éléments (de l'emplacement de la batterie et du moteur à la cinétique du système de suspension), mais nous avons également amélioré l'esthétisme du Stereo Hybrid 120 SLT. Cette élégance est en grande partie due au système de batterie intégrée Bosch. Celui-ci nous a permis de baisser le centre de gravité du cadre, protéger la batterie de la poussière et de l'eau tout en offrant la possibilité de charger la batterie sans la retirer du cadre. La technologie Tuned Drive Position permet un positionnement optimal de l'moteur. Un sabot de protection conçu par CUBE la protège également des débris provenant des sentiers. Le passage interne de câble et l'axe arrière Boost permettent d'accroître l'incroyable rigidité du triangle avant en carbone tout en garantissant un pilotage précis sur tous types de sentiers. Et, comme vous pouvez l'imaginer, notre Agile Trail Geometry révisée offre un mélange unique d'agilité et de stabilité, véritable marque de fabrique de nos VTTÆ.

Quand nous avons décidé de concevoir le VTTÆ tout-suspendu ultime, nous avons vite réalisé qu'il nous fallait opter pour une toute nouvelle approche. Le Stereo Hybrid 120 SLT vous emmènera toujours là où d'autres ne pourront jamais se rendre. Le cadre du Stereo Hybrid 120, version 2018, est le fruit de tout notre savoir-faire en matière de VTTÆ de haute performance : un concentré de légèreté, de rigidité et de résistance dans une silhouette en carbone. Parmi les éléments sans compromis figurent un poste de pilotage Newmen, une tige de selle télescopique Fox Transfer Factory avec passage de câble interne et une transmission Shimano Di2 XT, toujours sans égale. Il n'existe pas de moyen plus rapide, plus confortable et plus efficace pour pédaler d'un point A à un point B, même sur les sentiers les plus techniques. Qu'attendez-vous ?

Fiche technique


CadreC:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology FT, HPA RT, ETC 4-Link, ATG, Boost148, Tuned Drive Position, AXH, FIB
Couleurzeroblack
Fourche (modèle)Fox 34 Float FIT4 Factory, Open/Medium/Firm Mode, Open Mode Adjust, Tapered, Ebike Optimized, 15x110mm, Kashima Coated, 120mm
Suspension (modèle)Fox Float DPS Factory EVOL, 184x44mm, Open(Adjustable)/Medium/Firm Mode, Kashima Coated
PotenceNewmen Evolution SL 318.4, 31.8mm
CintreNewmen Advanced 318.20 Carbon, 750mm
GripsCUBE Race Grip 31, 1-Clamp
Dérailleur ArrièreShimano XT Di2 RD-M8050-DGS, 11-Speed
PédalierRace Face Aeffect, 170mm, 15T
CassetteShimano XT CS-M8000, 11-46T
ChaîneKMC X11e Turbo
ShiftersShimano XT Di2 SW-M8050-R
RouesNewmen Evolution SL E.35, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
PneusSchwalbe Nobby Nic Kevlar 2.60, Addix Speedgrip, Apex, Tubeless Easy
SelleCUBE Race SL Carbon 145
Tige de selleFox Transfer Factory 31.6mm, Kashima coated (16": 359x100mm, 18": 409x125mm, 20", 22": 456x150mm)
Moteur (modèle)Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt)
BatterieBosch PowerTube 500
AfficheurBosch Purion
Poids22,1 kg
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Guide des tailles

Mesure de l'entrejambe

Effectuez la mesure à l’aide d’un ruban à mesurer et d’un niveau à bulle (un livre peut éventuellement être utilisé pour remplacer le niveau). Sur une surface plane, pieds nus (si possible en sous-vêtements), placez-vous dos à un mur ou à une porte. Maintenez le niveau à bulle (ou le livre) le plus haut possible entre vos jambes et perpendiculaire au support auquel vous êtes adossés. Mesurez à présent la distance entre le haut du niveau à bulle (ou le livre) et le sol. La valeur obtenue correspond à votre longueur d’entrejambe.

Calculer la taille du cadre

Pour un vélo de route : multipliez votre longueur d’entrejambe par 0,665. La valeur obtenue correspond à la hauteur théorique du cadre en centimètres (pour un vélo de triathlon, déduisez environ 3 centimètres de ce résultat).

Pour un VTT : multipliez votre longueur d’entrejambe par 0,226. La valeur obtenue correspond à la hauteur théorique du cadre en pouces. Multipliez ce résultat par 2,54, pour obtenir la taille du cadre en centimètres.

Pour un vélo de trekking / urbain : multipliez votre longueur d’entrejambe par 0,66. La valeur obtenue correspond à la hauteur théorique du cadre en centimètres. Multipliez ce résultat par 0,259 pour obtenir la hauteur du cadre en pouces. Si le résultat est compris entre deux tailles proposées, choisissez la taille la plus petite pour une pratique « sportive » et la taille la plus grande pour une assise plus confortable.

Taille en cmVTT en poucesRoute en cm
155-165 cm14-15"48-51 cm
165-170 cm15-16"51-53 cm
170-175 cm16-17"53-55 cm
175-180 cm17-18"55-58 cm
180-185 cm18-19"58-61 cm
185-190 cm19-21"61-63 cm
190-195 cm21-22"63-65 cm
195-200 cm22-23"65-... cm
Taille en cmTrekking / Urbain en cm
155-168 cm46-50 cm
168-180 cm50-54 cm
180-193 cm54-58 cm
193-200 cm58-62 cm

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