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Sting WS Hybrid 120 HPC

SL 500

4 699,00 €

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Sting WS Hybrid 120 HPC

Sting WS Hybrid 120 HPC

SL 500

4 699,00 €

Déscription

Pour notre équipe d'ingénieurs, le perfectionnisme fait partie du métier. Quand ils ont entrepris de redessiner le Sting WS Hybrid 120 SL pour 2018, ils ont fait table rase pour retravailler complètement le triangle arriere à partir de fibre de carbone. Léger, rigide, résistant et élégant, le tube inférieur surdimensionné intègre la batterie Intube et l'moteur Bosch CX. La batterie est protégée par un couvercle amovible hermétique la protégeant de l'eau et de la poussière, et peut être rechargée sans être retirée du cadre si vous le souhaitez. Nous avons équipé l'arrière et l'avant du vélo de moyeux Boost pour une plus grande rigidité et une précision de pilotage accrue, et avons libéré suffisamment d'espace pour des pneus de 2,6 pouces offrant un maximum d'adhérence et de confort. Même la suspension est protégée des projections de la roue arrière par le tube de selle, tandis que le passage de câbles interne vous assure un changement de vitesse fluide et fiable, tout en contribuant à l'élégance générale du vélo.

Prêt à donner à vos randonnées en vélo une nouvelle dimension ? Le Sting Hybrid 120 SL est là pour vous aider. Conçu tout spécialement pour les cyclistes féminines (avec son tout nouveau cadre au look incroyable et au pilotage amélioré), nous n'avons pas lésiné sur les équipements. La polyvalence de sa transmission Shimano XT 11 vitesses vous permet d'aborder n'importe quel type de côte d'une simple pression de bouton. Ses puissants freins à disque hydrauliques Shimano Deore vous aident à contrôler votre vitesse lors de vos descentes. Et sa fourche Fox 34 Rhythm et sa suspension Float DPS Performance EVOL offrent un débattement de 120mm vous permettant d'absorber, en douceur, toutes les irrégularités du terrain et de garder le contrôle de votre monture du début à la fin. Roulez plus loin, plus haut, plus vite et découvrez de nouvelles sensations avec le Sting Hybrid 120 SL.

Fiche technique


CadreC:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology FT, HPA RT, ETC 4-Link, ATG, Boost148, Tuned Drive Position, AXH, FIB
Couleurcarbon´n´gold
Fourche (modèle)Fox 34 Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15x110mm, 120mm
Suspension (modèle)Fox Float DPS EVOL, 184x44mm, Open/Medium/Firm Mode
CintreCUBE Rise Trail Bar Pro, 720mm
GripsCUBE Natural Fit Comfort
Dérailleur ArrièreShimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed
PédalierFSA CK-745, 170mm, 15T
CassetteShimano SLX CS-M7000, 11-46T
ChaîneKMC X11e, EcoProTeQ
ShiftersShimano SLX SL-M7000
Freins (modèle)Shimano Deore BR-M6000, Hydr. Disc Brake (180/180)
JantesCUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready
Moyeu AvantShimano XT HB-M8010-B, 15QR, Boost, Centerlock
Moyeu ArrièreShimano XT FH-M8010-B, 12mm, Boost, Centerlock
PneusSchwalbe Nobby Nic Kevlar 2.60, Addix Speedgrip, Apex, Tubeless Easy
SelleCUBE Race EXC 145
Tige de selleFox Transfer Performance Elite 31.6mm (16": 359x100mm, 18": 409x125mm)
Moteur (modèle)Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt)
BatterieBosch PowerTube 500
AfficheurBosch Purion
Poids21,7 kg
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Guide des tailles

Mesure de l'entrejambe

Effectuez la mesure à l’aide d’un ruban à mesurer et d’un niveau à bulle (un livre peut éventuellement être utilisé pour remplacer le niveau). Sur une surface plane, pieds nus (si possible en sous-vêtements), placez-vous dos à un mur ou à une porte. Maintenez le niveau à bulle (ou le livre) le plus haut possible entre vos jambes et perpendiculaire au support auquel vous êtes adossés. Mesurez à présent la distance entre le haut du niveau à bulle (ou le livre) et le sol. La valeur obtenue correspond à votre longueur d’entrejambe.

Calculer la taille du cadre

Pour un vélo de route : multipliez votre longueur d’entrejambe par 0,665. La valeur obtenue correspond à la hauteur théorique du cadre en centimètres (pour un vélo de triathlon, déduisez environ 3 centimètres de ce résultat).

Pour un VTT : multipliez votre longueur d’entrejambe par 0,226. La valeur obtenue correspond à la hauteur théorique du cadre en pouces. Multipliez ce résultat par 2,54, pour obtenir la taille du cadre en centimètres.

Pour un vélo de trekking / urbain : multipliez votre longueur d’entrejambe par 0,66. La valeur obtenue correspond à la hauteur théorique du cadre en centimètres. Multipliez ce résultat par 0,259 pour obtenir la hauteur du cadre en pouces. Si le résultat est compris entre deux tailles proposées, choisissez la taille la plus petite pour une pratique « sportive » et la taille la plus grande pour une assise plus confortable.

Taille en cmVTT en poucesRoute en cm
155-165 cm14-15"48-51 cm
165-170 cm15-16"51-53 cm
170-175 cm16-17"53-55 cm
175-180 cm17-18"55-58 cm
180-185 cm18-19"58-61 cm
185-190 cm19-21"61-63 cm
190-195 cm21-22"63-65 cm
195-200 cm22-23"65-... cm
Taille en cmTrekking / Urbain en cm
155-168 cm46-50 cm
168-180 cm50-54 cm
180-193 cm54-58 cm
193-200 cm58-62 cm

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