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Elite Hybrid C:62

SL 500 29

4 299,00 €

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Elite Hybrid C:62

Elite Hybrid C:62

SL 500 29

4 299,00 €

Déscription

Lavantage de notre technologie Advanced Twin Mold, cest quelle offre à nos ingénieurs une liberté quasi totale en matière de conception de cadre. Cest pour cette raison que nous avons pu développer lun des cadres de hardtail les plus élancés de la catégorie VTTÆ. La batterie Bosch Intube se loge dans le tube inférieur de lElite C:62 SL. Elle est protégée par un couvercle hermétique. Vous pouvez même recharger la batterie sans la retirer du cadre, si vous le souhaitez. Ce design plus élancé, plus compact, nest pas seulement très élégant, il permet également la mise en place de supports de fixation pour deux porte-bidons. Le passage interne de lensemble des câbles signifie que vous navez pas à vous soucier de la poussière, de la boue ou encore de leau qui pourrait gêner vos changements de vitesse, et il est même possible déquiper votre cadre dune tige de selle télescopique si vous le souhaitez plus tard. Ce cadre est également très efficace : son tube de direction conique, son axe traversant de 12mm et son tube inférieur au profilage bien pensé sont la garantie que la puissance générée par lunité dentraînement Bosch et par votre pédalage soit dirigée là où elle doit lêtre, cest à dire vers la roue arrière.

Le tout nouveau Elite Hybrid C:62 SL est à la fois une machine de course de haute performance et un chef d'oeuvre au design des plus séduisants. Ce nest pas là une mince performance, mais le fruit dune attention de tous les instants portée aux détails de la part de notre équipe de designers. Avec son tout nouveau cadre carbone et sa batterie totalement dissimulée, son passage de câbles interne et son incroyable élégance, nous avons mis la barre encore plus haut pour 2018. La puissante unité dentraînement Bosch Performance CX se combine naturellement avec un système de freinage et une transmission Shimano XT 11 vitesses dont la fluidité na dégal que sa fiabilité, tandis que la fourche Fox 34 Rhythm permet à la roue avant de tenir la trajectoire que vous souhaitez lui donner. élégance, exceptionnelle maniabilité, incroyable fonctionnalité, ce vélo possède tout ce dont vous avez besoin.

Fiche technique


CadreC:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Boost148, AXH, FIB
Couleurblack´n´white
Fourche (modèle)Fox 34 Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15x110mm, 100mm
CintreCUBE Rise Trail Bar Pro, 740mm
GripsCUBE Race Grip 31, 1-Clamp
Dérailleur ArrièreShimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed
PédalierRace Face Aeffect, 170mm, 15T
CassetteShimano SLX CS-M7000, 11-46T
ChaîneKMC X11e Turbo
JantesCUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready
Moyeu AvantShimano XT HB-M8000, 15QR, Boost, Centerlock
Moyeu ArrièreShimano XT FH-M8010-B, 12mm, Boost, Centerlock
PneusNobby Nic Kevlar 2.60, Addix Speedgrip, Tubeless Easy
SelleCUBE Race EXC 145
Tige de selleCUBE Performance Post, 30.9mm
Moteur (modèle)Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt)
BatterieBosch PowerTube 500
AfficheurBosch Purion
Poids20 kg
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Guide des tailles

Mesure de l'entrejambe

Effectuez la mesure à l’aide d’un ruban à mesurer et d’un niveau à bulle (un livre peut éventuellement être utilisé pour remplacer le niveau). Sur une surface plane, pieds nus (si possible en sous-vêtements), placez-vous dos à un mur ou à une porte. Maintenez le niveau à bulle (ou le livre) le plus haut possible entre vos jambes et perpendiculaire au support auquel vous êtes adossés. Mesurez à présent la distance entre le haut du niveau à bulle (ou le livre) et le sol. La valeur obtenue correspond à votre longueur d’entrejambe.

Calculer la taille du cadre

Pour un vélo de route : multipliez votre longueur d’entrejambe par 0,665. La valeur obtenue correspond à la hauteur théorique du cadre en centimètres (pour un vélo de triathlon, déduisez environ 3 centimètres de ce résultat).

Pour un VTT : multipliez votre longueur d’entrejambe par 0,226. La valeur obtenue correspond à la hauteur théorique du cadre en pouces. Multipliez ce résultat par 2,54, pour obtenir la taille du cadre en centimètres.

Pour un vélo de trekking / urbain : multipliez votre longueur d’entrejambe par 0,66. La valeur obtenue correspond à la hauteur théorique du cadre en centimètres. Multipliez ce résultat par 0,259 pour obtenir la hauteur du cadre en pouces. Si le résultat est compris entre deux tailles proposées, choisissez la taille la plus petite pour une pratique « sportive » et la taille la plus grande pour une assise plus confortable.

Taille en cmVTT en poucesRoute en cm
155-165 cm14-15"48-51 cm
165-170 cm15-16"51-53 cm
170-175 cm16-17"53-55 cm
175-180 cm17-18"55-58 cm
180-185 cm18-19"58-61 cm
185-190 cm19-21"61-63 cm
190-195 cm21-22"63-65 cm
195-200 cm22-23"65-... cm
Taille en cmTrekking / Urbain en cm
155-168 cm46-50 cm
168-180 cm50-54 cm
180-193 cm54-58 cm
193-200 cm58-62 cm

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