Agree Hybrid C:62

SLT

Ses points forts

  • C:62 Advanced Twin Mold Technology Aero Frame,...
  • CUBE CSL Evo Aero C:62 Technology, 1 1/8" / 1...
  • Shimano Dura Ace Di2 RD-R9150-DSS, 11-Speed
  • 12,5 kg

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On dit souvent quon ne change pas une formule gagnante. Cest pourquoi, lorsque nous avons entrepris de concevoir notre célèbre Agree Hybrid C:62 SLT, nous avons voulu rendre hommage au légendaire design fonctionnel et à lélégance qui caractérisent le cyclisme sur route. Son unité motrice Fazua, très sophistiquée et amovible, et sa batterie se logent entièrement dans le tube inférieur. Nos ingénieurs sont ainsi parvenus à créer une colonne vertébrale aussi rigide que robuste, mais également à lui conférer une incroyable élégance. Avec son débattement pouvant aller jusquà 35 mm et la fiabilité de ses puissants freins à disque hydrauliques Shimano DuraAce et leur qualité de freinage, quelles que soient les conditions météo, vous avez là un compagnon aussi puissant que dynamique qui ne manquera pas de redéfinir vos attentes en matière de cyclisme sur route. Sa transmission électronique Shimano DuraAce Di2 (avec passage interne de câbles) fonctionne en parfaite harmonie avec lunité motrice Fazua pour offrir des changements de vitesse fluides et une assistance au pédalage aussi douce que silencieuse. Lincroyable profondeur de sa transmission et la facilité avec laquelle vous allez gravir les sommets ne sont que deux autres avantages (et si vous souhaitez ne pas avoir recours à lassistance au pédalage, lunité motrice est amovible). Sa fourche en carbone, ses composants de poste de pilotage et ses roues Newmen, mais également sa selle Natural Fit complètent cet ensemble aux allures de liste de Noël. à la fois chef duvre technologique et objet de désir... mais également un nouveau modèle appartenant au panthéon des vélos de route dexception.


CADRE

Cadre

C:62 Advanced Twin Mold Technology Aero Frame, Flat Mount Disc, Road Comfort Geometry, AXH, 12x142mm

Couleur

black edition

Fourche

CUBE CSL Evo Aero C:62 Technology, 1 1/8" / 1 1/2" Tapered, Flat Mount, 12x100mm

Jeu de direction

FSA I-t, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/2"

Poids

12,5 kg


HYBRID

Moteur

Evation 1.0 Drive Pack, 60Nm, 250Watt

Batterie

Evation 1.0 Battery, 250Wh


TRANSMISSION

Dérailleur Arrière

Shimano Dura Ace Di2 RD-R9150-DSS, 11-Speed

Pédalier

FSA CK-8685 Carbon, 50x34T

Cassette

Shimano Dura Ace CS-R9100, 11-28T

Chaîne

Shimano CN-HG900-11

Manettes de dérailleur

Shimano Dura Ace Di2 ST-R9170


FREINS

Freins

Shimano Dura Ace BR-R9170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)


POSTE DE PILOTAGE

Potence

Newmen Evolution 318.4, 31.8mm

Cintre

Newmen Advanced Wing Bar, Carbon

Selle

Natural Fit Nuance SLT Road

Tige de selle

Newmen Advanced SL, Carbon, 27.2mm

Guide des tailles
53 cm
170 cm
 
175 cm
56 cm
176 cm
 
182 cm

équiper un cadre dune batterie et dune unité motrice na rien de compliqué, si vous ne vous souciez pas de son esthétique. Mais nos ingénieurs cherchent toujours à améliorer lexistant, et, pour eux, lidée dun vélo sans élégance est un véritable anathème. LAgree Hybrid C:62 représentait donc un défi de taille : combiner lélégante simplicité dune machine de course sur route avec lincroyable potentiel du système dassistance au pédalage. En utilisant notre carbone C:62 de haute qualité et notre technique de construction Advanced Twin Mold, ils sont parvenus à intégrer totalement lunité motrice et la batterie dans un tube inférieur des plus élégants, si bien que la plupart des gens ne remarqueront même pas que vous utilisez un VÆ. Ses axes traversants à lavant et à larrière, et sa fourche à fourreaux avec tube de direction conique contribuent à la rigidité de la structure. Le transfert de puissance généré par le coup de pédale est donc instantané et le pilotage aussi intuitif que précis. Et, bien évidemment, nous avons opté pour un passage interne de câbles afin de conserver toute lélégance du cadre, et réduire les contraintes dentretien. Parce quune fois que vous aurez essayé lAgree Hybrid C:62, vous ne souhaiterez plus quune seule chose : rouler. Et rouler encore et encore.

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