Touring Hybrid

ONE 400

Ses points forts

  • Aluminium Superlite, Gravity Casting, Efficient...
  • SR Suntour NEX-E25, 63mm
  • Shimano RD-M2000-SGS, 9-Speed
  • 23,2 kg

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Quoi que vous fassiez, où que vous alliez, le Touring Hybrid ONE vous accompagnera avec confort et style. Notre hybride de randonnée, aussi versatile que son prix est abordable, a tout ce dont vous avez besoin pour faire de ce VÆ Bosch une source de plaisir. Que vous optiez pour un cadre ouvert, trapèze ou homme, nos ingénieurs ont soigneusement élaboré le cadre afin de permettre une intégration naturelle de lunité motrice et de la batterie Bosch. Celles-ci sont positionnées de façon optimale pour un pilotage sécurisé et dans un souci délégance. Ajoutez à cela notre Efficient Comfort Geometry et vous avez la garantie que le Touring Hybrid ONE sera un modèle sécurisé et facile à piloter. Et, comme tous nos modèles CUBE, il a passé avec succès les tests auxquels il a été soumis dans nos laboratoires. Sa transmission Shimano 9 vitesses, aussi fluide que facile à utiliser, fonctionne en parfaite harmonie avec le système Bosch pour faire de chacune de vos sorties un véritable moment de plaisir. Le passage interne des câbles, quant à lui, vous assure fluidité et fiabilité durable, avec un minimum de contraintes dentretien. Ses puissants freins à disque hydrauliques permettent un freinage de précision quelles que soient les conditions météorologiques, et ses garde-boue, son système déclairage, sa béquille et son porte-bagages vous garantissent de rester parfaitement équipé en toutes circonstances. Enfourchez-le et roulez...


CADRE

Cadre

Aluminium Superlite, Gravity Casting, Efficient Comfort Geometry, Semi-Integrated Carrier

Couleur

black´n´blue

Fourche

SR Suntour NEX-E25, 63mm

Jeu de direction

FSA Orbit 1.5B ZS-1-R, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm)

Poids

23,2 kg


HYBRID

Moteur

Bosch Drive Unit Active Plus Generation 3 (50Nm) Cruise (250Watt)

Batterie

Bosch PowerPack 400


TRANSMISSION

Dérailleur Arrière

Shimano RD-M2000-SGS, 9-Speed

Pédalier

FSA CK-602, 38T, 175mm

Cassette

Shimano CS-HG201, 11-36T

Chaîne

KMC X9

Manettes de dérailleur

Shimano SL-M2010-9R, Rapidfire-Plus


FREINS

Freins

Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/160)


ROUES

Jantes

CUBE EX23, 36H, Disc, Tubeless Ready

Moyeu avant

Shimano HB-TX505, QR, Centerlock

Moyeu arrière

Shimano FH-TX505, QR, Centerlock


POSTE DE PILOTAGE

Potence

CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm

Cintre

CUBE Rise Trail Bar, 700mm

Grips

CUBE Performance Grip

Selle

Natural Fit Sequence Comfort

Tige de selle

CUBE Performance Post, 27.2mm


ACCESSOIRES

Pédales

CUBE PP MTB

Guide des tailles
Trapeze 46 cm
157 cm
 
166 cm
Trapeze 50 cm
164 cm
 
172 cm
Trapeze 54 cm
170 cm
 
178 cm

Aussi abordable soit son prix, le mot "compromis" n'appartient pas au vocabulaire de nos ingénieurs. C'est pourquoi chaque version du Touring Hybrid ONE (cadre ouvert, trapèze ou pour hommes) a fait l'objet du même souci du détail, dont le procédé Smooth Welding et le passage interne des câbles pour des contraintes d'entretien réduites. Les vedette absolues sont, bien évidemment, le système d'entraînement et le bloc batterie Bosch, qui ont été positionnés de façon optimale sur chaque version de cadre afin de conserver un centre de gravité le plus bas possible. Ceci a son importance, car, combiné à notre concept Efficient Comfort Geometry, ce positionnement offre au Touring Hybrid ONE le type pilotage inspirant la confiance dont vous ne pourrez, très vite, plus vous passer.

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