Stereo Hybrid 160 HPC

SL 625 27.5

Ses points forts

  • C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology,...
  • RockShox Lyrik Select Charger RC, 15x110mm,...
  • Sram NX Eagle™, 12-Speed
  • 23,3 kg

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Voici le tout nouveau Stereo Hybrid 160 HPC SL : un vélo qui redéfinit la notion du possible. Concevoir un vélo enduro capable de battre des records du monde nest pas chose aisée. En concevoir un qui combine de véritables performances enduro à la facilité dusage de lincroyable unité motrice Bosch est encore moins aisé. Heureusement, CUBE peut sappuyer sur des années dexpérience accumulées lors des Enduro World Series, ainsi que sur son expérience en matière de conception de VÆ Bosch difficilement comparables pour se rendre la tâche un peu moins complexe. Notre équipe dingénieurs est parvenue à tirer le meilleur de son expérience en matière de design de vélo hybride en carbone tout suspendu pour créer un produit tout à fait remarquable : un vélo présentant un débattement de 160 mm avec cadre carbone, cinématique de suspension progressive et une géométrie agressive conçue spécialement pour des fourches de 170 mm et répondre aux exigences de lenduro. Le tout bénéficiant de la fluidité de lassistance électrique Bosch. Le nouveau système de batterie modulaire permet dabriter lunité motrice Bosch dans le tube inférieur, logée derrière un couvercle la protégeant des chocs, de la poussière et de lhumidité avec verrou dissimulé et accessible par le simple retrait dune vis. Celui-ci nest pas seulement élégant, il nous permet daugmenter la capacité de la batterie pour une plus grande autonomie en montagne. Ses roulements plus larges, son passage interne de câbles, sa compatibilité avec un guide de chaîne et lespace libéré pour un porte-bidon ne sont que quelques-uns des aspects qui font de ce modèle un modèle tout à fait unique. Pour ce qui est des détails techniques, il aurait été facile de faire les choses à moitié, mais cela ne ressemble pas à CUBE. Vous trouverez donc une suspension RockShox Deluxe Select+ et une fourche RockShox Lyrik Select à lavant fonctionnant en parfaite harmonie pour offrir jusquà 170 mm de débattement permettant dabsorber les irrégularités du terrain. Sa tige de selle télescopique déportée offre de nouvelles trajectoires, tandis que sa transmission Sram NX Eagle 12 vitesses vous garantit de pouvoir rouler la totalité des étapes de liaison. Et ses freins à disques hydrauliques Magura MT Fifty, combinés à ses pneus Schwalbe Hans Dampf larges et ultra adhérents vous offrent toute la puissance nécessaire pour contrôler votre vitesse sur les étapes chronométrées. Combinez cela à lunité motrice Bosch, quatrième génération, et vous aurez toutes les raisons de prendre dassaut les montagnes et établir de nouveaux records personnels. êtes-vous prêt ? Parce que le Stereo Hybrid 160 HPC SL, lui, lest déjà.


CADRE

Cadre

C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminum 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, Full Integrated Battery

Couleur

carbon´n´grey

Fourche

RockShox Lyrik Select Charger RC, 15x110mm, eMTB Approved, 170mm

amortisseur

Rock Shox Deluxe Select+, 205x60mm, Trunnion Mount

Jeu de direction

FSA Orbit Z 1.5E ZS, Top Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm)

Poids

23,3 kg


HYBRID

Moteur

Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (75Nm) Cruise (250Watt)

Batterie

Bosch PowerTube 625


TRANSMISSION

Dérailleur Arrière

Sram NX Eagle™, 12-Speed

Pédalier

ACID E-Crank, 36T, 165mm

Cassette

Sram PG-1210 Eagle™, 11-50T

Chaîne

Sram SX Eagle™

Manettes de dérailleur

Sram SX Eagle™ Trigger, Single Click


FREINS

Freins

Magura MT Fifty, Hydr. Disc Brake (203/203)


ROUES

Jantes

CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready

Moyeu avant

Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock

Moyeu arrière

Shimano FH-MT400-B, 12mm, Boost, Centerlock


POSTE DE PILOTAGE

Potence

CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm

Cintre

Newmen Evolution SL 318.25, 760mm

Grips

CUBE Race Grip 31mm, 1-Clamp

Selle

Natural Fit Venec

Tige de selle

CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm (16": 370x100mm, 18": 420x125mm, 20", 22": 480x150mm)

Guide des tailles
16"
161 cm
 
170 cm
18"
169 cm
 
178 cm
20"
177 cm
 
186 cm
22"
185 cm
 
197 cm

Certaines personnes ont souri lorsque nous avons annoncé que nous pouvions construire un vélo denduro hybride capable de sattaquer aux tracés les plus techniques de lEWS. Et bien, ils ne rient plus maintenant. Le nouveau Stereo Hybrid 160 HPC réinvente les règles en combinant les performances incroyables dun VTT à lexceptionnelle polyvalence d'un système moteur Bosch, quatrième génération. Aucune montagne nest trop haute ou trop pentue pour ce vélo. La clé de son succès est son cadre principal conçu en carbone. La polyvalence de ce matériel a permis à nos ingénieurs de concevoir un système totalement nouveau de batterie modulaire pour loger lunité motrice Bosch entièrement dans le tube inférieur. Caché derrière une double couche avec protection contre les chocs, bouton poussoir et verrou dissimulé, le nouveau système libère suffisamment de place pour équiper le Stereo Hybrid 160 HPC dune batterie de plus grande capacité (625 W) pour une autonomie bien plus importante afin que vous puissiez rouler plus loin, plus haut et plus vite, avec l'énergie nécessaire pour continuer de pédaler. Le support de tourillon, les imposants roulements et laxe arrière Boost 148 de son triangle arrière en aluminium fonctionnent avec un tube de direction de 1,5 mm pour vous offrir une puissance de transfert des plus efficaces, tandis que son pilotage millimétré et sa géométrie agressive vous offrent lavantage dont vous avez besoin pour mieux dompter les chemins qui se dressent devant vous. Nous avons pensé à léquiper dun support de fixation pour porte-bidon et le rendre compatible avec un guide de chaîne afin que vous puissiez personnaliser votre Stereo Hybrid 160 HPC exactement comme vous le souhaitez. Lenduro était déjà une discipline des plus excitantes, la puissance hybride Bosch lui a donné une nouvelle dimension. êtes-vous prêt à cela ?

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