TWO15

SL

Ses points forts

  • HPA Ultralight, Advanced Hydroform, Triple...
  • Fox 40/49 Float Factory GRIP2, 20x110mm, 203mm,...
  • Sram GX DH, 7-Speed
  • 16,3 kg

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Que vous cherchiez à faire un chrono sur une manche de Coupe du Monde de descente ou que vous vous éclatiez sur le bike park, le Two15 SL est le vélo idéal. Si le cadre hydroformé à triple épaisseur, avec un espacement du moyeu arrière de 157 mm, pèse à peine plus qu'un cadre d'enduro, il procure une extraordinaire précision de pilotage et une incroyable capacité à évoluer sur les pistes les plus accidentées. La suspension en parallélogramme possède les mêmes caractéristiques de suspension que nos vélos de trail hautement performants mais dispose d'une grande agilité et d'un plus grand contrôle que nos simples vélos de descente. Le résultat ? Il est à la fois plus léger que ce à quoi vous vous attendez et il a été conçu à l'épreuve des projectiles. Son poids plus faible le rend plus maniable, et une meilleure maniabilité se traduit par une plus grande rapidité, et l'objectif ultime reste d'être le plus rapide possible, n'est-ce pas ? Cette conception de cadre judicieuse s'appuie sur un ensemble de composants de haute qualité afin de faire du Two15 SL une véritable machine de compétition. Le cockpit du Race Face est associé à une transmission Sram GX DH 7 vitesses et des freins à disque hydrauliques Magura MT7 afin de vous assurer un contrôle de tous les instants. Ses roues DT Swiss légères et résistantes chaussées de pneus Schwalbe Magic Mary vous offrent toute l'adhérence et le contrôle dont vous avez besoin, tandis que la fourche Fox 40/49 Factory et la suspension Float X2 Factory correspondante maintiennent le vélo en contact avec le sol, quelle que soit votre force de pédalage. Vous êtes prêt ? Car le Two 15 SL l'est à coup sûr, lui...

CADRE

Cadre

HPA Ultralight, Advanced Hydroform, Triple Butted, ETC 4-Link, ISCG Mount, 215mm travel (29": 200mm)

Couleur

black´n´orange

Fourche

Fox 40/49 Float Factory GRIP2, 20x110mm, 203mm, Kashima Coated

amortisseur

Fox Float X2 Factory, 240x76mm, High/Low Speed Rebound & Compression, Kashima Coated

Jeu de direction

Cane Creek 40.ZS49 / 40.EC49\30

Poids

16,3 kg


TRANSMISSION

Dérailleur Arrière

Sram GX DH, 7-Speed

Pédalier

Race Face Atlas 36T, 165mm

Cassette

Sram PG-720, 11-25T

Chaîne

Sram PC-1110

Manettes de dérailleur

Sram GX Trigger


FREINS

Freins

Magura MT7, Hydr. Disc Brake (203/180)


ROUES

Pneu avant

Schwalbe Magic Mary, Addix Ultrasoft, Kevlar, Super Gravity, Tubeless Easy, 2.35

Pneu arrière

Schwalbe Magic Mary, Addix Soft, Kevlar, Super Gravity, Tubeless Easy, 2.35


POSTE DE PILOTAGE

Potence

Race Face Chester 35 Direct Mount

Cintre

Race Face Atlas 35 800mm 35mm

Grips

SDG Slater

Selle

SDG FLY MTN 2

Tige de selle

CUBE Performance Post, 31.6mm

Géometrie non disponible pour ce produit

Que ceux qui pensent que les vélos de descente et que les VTT sont disgracieux, lourds et inefficaces lèvent la main ? Oui, nous le pensions également. Si c'est votre opinion, c'est que vous n'avez pas encore essayé notre Two15. Avec une cinématique de suspension réglée pour être progressive dans les passages les plus engagés avec encore plus d'efficacité que nos vélos de trail, il est encore plus agile qu'un tel modèle populaire ne se doit d'être. Mais nous ne nous sommes pas limités à la cinématique : nos ingénieurs se sont également efforcés de réduire le poids du vélo. Si le cadre hydroformé à triple épaisseur du Two15, avec un espacement du moyeu arrière de 157 mm, pèse à peine plus qu'un cadre d'enduro, il procure une extraordinaire précision de pilotage et une incroyable capacité à évoluer sur les pistes les plus accidentées. Et certains détails, tels que le passage de câbles interne, font figure de cerise sur le gâteau en assurant des changements de vitesse fiables et précis, même dans les conditions de pilotage extrêmes. Profitez de la gravité et montrez qui est le patron...

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