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Saison 2023
ella Hybrid
Cruise 500
Référence : 632611
Note
2 902,00 € TTC
Dont 2,50 € d'éco-participation
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Description
Le chic et l’élégance naturels de l’Ella Hybrid n’ont d’égal que l’ingéniosité de ses composants. Le design de notre PowerTube incorpore une batterie Bosch à l’intérieur de son cadre, dont l’incroyable élégance bénéficie de notre technique Smooth Welding pour une apparence naturelle et des lignes presque organiques. Nous l’avons équipé d’un tube de direction conique pour une résistance et une sécurité accrues, mais aussi pour un pilotage plus facile, plus précis et plus intuitif. Il dispose d’un porte-bagages semi-intégré, et son cadre Easy Entry permet à n’importe quel cycliste de l’enfourcher en toute simplicité. Voilà un compagnon qui ne vous laissera pas tomber.
En résumé
Si l’élégance naturelle de l’Ella Cruise ne manquera pas d’attirer votre regard, c’est bien de sa commodité et son confort dont vous allez tomber amoureux. Sa transmission par moyeu Shimano 7 vitesses fluide et ne nécessitant pratiquement aucun entretien s’associe à la puissance naturelle de l’unité motrice Bosch Active Plus pour faciliter chacun de vos déplacements. Ses puissants freins à disque hydrauliques Shimano mettent à portée de vos doigts un freinage sécurisé, quelle que soit la météo. Il dispose d’une fourche suspendue permettant d’absorber les irrégularités des surfaces accidentées. Enfin, son solide porte-bagages, ses garde-boue, sa béquille et son système d’éclairage intégré font figure de touches finales faisant de ce vélo un modèle unique.
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Fiche technique
- couleur
- twinkle´n´cream
- poids
- 26,9 kg
- Poids maximum en charge
- 140 kg
- fourche suspendue
- SR Suntour NEX-E25, 50mm
- Cadre
- Aluminium Superlite, Comfort Ride Geometry, Tapered Headtube, Premium Comfort And Safety, Semi-Integrated Carrier, Fully Integrated Battery, Slider Dropout
- Information importante
- Suite aux difficultés d'approvisionnement, certains composants de votre vélo pourront être changés pour une référence équivalente.
- moteur
- Bosch Drive Unit Active Plus Generation 3 (50Nm) Cruise (250Watt)
- chargeur
- Bosch 2A
- batterie
- Bosch PowerTube 500
- chaîne
- KMC Z610
- jantes
- CUBE SX24, Disc, 36H
- pneus
- Schwalbe Big Ben, Active, K-Guard, 50-622
- frein
- Shimano BR-MT420/MT410, Hydr. Disc Brake (180/180)
- leviers
- Shimano Nexus SL-C3000-7, Revoshift
- selle
- CUBE Retro
- tige de selle
- CUBE Performance Post, 30.9mm
- Potence
- CUBE Comfort City Stem, 31.8mm
- jeu de direction
- CUBE FPH885B, Semi-Integrated
- cintre
- CUBE Comfort Shape Bar
- pédales
- ACID PP Trekking
- sonette
- CUBE Classic
- garde-boue
- SKS Chrom Shiny
- béquille
- ACID FM Pure Kickstand
Caractéristiques générales
Assistance Électrique
Transmission
Roues
Freinage
Périphériques
Accessoires
Guide des tailles
Classification du vélo
CATÉGORIE 2
Type de vélos concernés :
Vélos de Ville et Campagne (Tout chemin et Ville) - Vélos Hybrids de Ville et Campagne (Tout chemin et Ville)
Ce vélo a été développé de manière à pouvoir rouler sur :
- chemins de randonnée lisses présentant peu d'obstacles (racines et pierres) et ne nécessitant pas d'habileté technique particulière en descente
L'utilisation correcte de ce vélo implique que ses roues soient toujours en contact avec le sol. Seul le franchissement occasionnel de petits obstacles peut justifier que ses roues quittent le sol durant une fraction de seconde. Ce vélo ne convient donc pas pour la réalisation de sauts, pour la conduite sur une roue (ni avant, ni arrière) et pour des freinages pouvant provoquer le soulèvement de la roue arrière.
Poids maximum en charge :
140 kg (le poids du cycliste + le poids du vélo ne doivent pas dépasser le poids maximum en charge)
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