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Saison 2023
Elite C:68X
Race
Référence : 617100
Note
5 099,00 € TTC
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Description
Puissance. Vitesse. Contrôle. Pour un cadre de course haute performance comme celui de l’Elite C:68X, tout est dans les détails. Notre carbone de haute qualité C:68X® et notre technologie de fabrication monocoque Advanced Twin Mold nous ont permis de développer le hardtail de cross-country le plus léger du marché. Sa couche de carbone optimisée, son tube de direction conique et son axe arrière Boost se traduisent par une capacité d’accélération exceptionnelle. Ses haubans plus étroits permettent d’absorber les vibrations et vous permettent de prolonger vos sorties. Enfin, grâce à l’Agile Ride Geometry, vous bénéficiez de tout le contrôle nécessaire pour vous transcender en compétition.
En résumé
Les courses ne se gagnent pas toutes seules, c’est pourquoi il vous faut un vélo capable de sublimer son pilote. Le cadre de l’Elite C:68X, à la fois léger, efficace et confortable, fait partie de l’équation. Son jeu de roues Newmen Evolution tubeless-ready, ses pneus Schwalbe pliables et sa fourche RockShox SID Ultimate également. Ajoutez à cela de puissants freins à disque hydrauliques Magura MT8 SL ainsi que la précision et la profondeur de sa transmission Sram XX1 12 vitesses, et vous obtenez un ensemble combinant vitesse foudroyante, contrôle exceptionnel et confort étonnant.
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Fiche technique
- couleur
- liquidred´n´carbon
- poids
- 9,0 kg
- Poids maximum en charge
- 115 kg
- fourche suspendue
- RockShox SID SL Ultimate, Tapered, 15x110mm, 100mm, OneLoc
- Cadre
- C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG2, Tapered Headtube, PressFit BB, Boost 12x148mm, Internal Cable Routing, Dropper Post ready
- Information importante
- Suite aux difficultés d'approvisionnement, certains composants de votre vélo pourront être changés pour une référence équivalente.
- cassette
- Sram XG-1299 Eagle™ Rainbow, 10-52T
- chaîne
- Sram PC-XX1 Eagle™ Rainbow
- dérailleur arrière
- Sram XX1 Eagle™, 12-Speed
- pneu avant
- Schwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.25
- roues
- Newmen Evolution SL X.A.25, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready
- pneu arrière
- Schwalbe Racing Ralph, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.25
- frein
- Magura MT8 Pro PM, Hydr. Disc Brake (180/160)
- leviers
- Sram X01 Eagle™ Trigger
- selle
- Natural Fit Nuance SL
- tige de selle
- Newmen Advanced Custom, Carbon, 27.2mm
- Potence
- Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm
- jeu de direction
- Acros AzX/AiX, block lock, Top: semi 1 1/8\", Bottom: 1 1/2\"
- cintre
- Newmen Advanced 318.0, Carbon, 740mm
Caractéristiques générales
Transmission
Roues
Freinage
Périphériques
Guide des tailles
Classification du vélo
CATÉGORIE 3
Type de vélos concernés :
VTT (Loisirs et Cross-Country)
Ce vélo a été développé de manière à pouvoir rouler sur :
- pistes cyclables et/ou routes goudronnées
- chemins pavés ou en gravier, de sable ou de matériaux similaires, qui ne sont pas empruntées par des véhicules à moteur
- chemins de randonnée présentant quelques petits obstacles (racines et pierres) et nécessitant peu d'habileté technique en descente
L'utilisation correcte de ce vélo implique que ses roues soient toujours en contact avec le sol. Seul le franchissement occasionnel de petits obstacles peut justifier que ses roues quittent le sol durant une fraction de seconde. Ce vélo ne convient donc pas pour la réalisation de sauts, pour la conduite sur une roue (ni avant, ni arrière) et pour des freinages pouvant provoquer le soulèvement de la roue arrière.
Attention :
La catégorie d’utilisation d'un vélo passe toujours à 2, lorsque ce dernier est équipé d'une béquille arrière, de garde-boues, de porte-bagages, ou d'une remorque à vélo.
Poids maximum en charge :
115 kg (le poids du cycliste + le poids du vélo ne doivent pas dépasser le poids maximum en charge)
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