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SL Road

Pro

899,00 €

/

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SL Road

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Déscription

L'âme du SL Road Pro est son cadre léger et rigide, fabriqué à partir de tubes d'aluminium à double épaisseur. La rigidité et la légèreté de son cadre permettent de convertir l'énergie générée par chaque coup de pédale en propulsion vers l'avant...et donc en vitesse. La fourche en aluminium correspondante et son pivot conique sont parfaitement adaptés au cadre et permettent d'optimiser la précision de pilotage. Et, toujours dans un esprit minimaliste, nous avons opté pour un passage de câbles interne pour un design plus épuré, des changements de vitesse plus fluides et des contraintes d'entretien réduites.

Le SL Road Pro est un vélo de haute performance et à l'excellent rapport qualité-prix destiné aux cyclistes qui apprécient autant la simplicité que la vitesse. Il n'y a rien ici de superflu, juste l'essentiel : de puissants freins à disque hydrauliques pour un freinage en toute sécurité, quelle que soit la météo, et un système de transmission Shimano Tiagra 20 vitesses aussi fiable que fluide. Grâce à la profondeur et à la facilité d'usage légendaire de la transmission Shimano, la vitesse la plus appropriée n'est qu'à un clic.

Fiche technique


CadreAluminium Superlite Crossroad Taper Double Butted
Couleuriridium´n´red
FourcheAluminium Rigid Fork
Jeu de directionFSA Orbit Z-t ECO, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Integrated 1 1/2"
Dérailleur ArrièreShimano Tiagra RD-4700GS, 10-Speed
Dérailleur AvantShimano Tiagra FD-4700, 31.8mm Clamp
PédalierShimano Tiagra FC-4700, 50x34T
CassetteShimano CS-HG500-10, 11-32T
ChaîneKMC X10
JantesCUBE RA 0.8, 32H, QR/QR, Disc
PneusSchwalbe Kojak, Active, 35x622
PédalesCUBE Aluminium MTB
SelleSelle Royal MTB
Poids11,2 kg
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Guide des tailles

Mesure de l'entrejambe

Effectuez la mesure à l’aide d’un ruban à mesurer et d’un niveau à bulle (un livre peut éventuellement être utilisé pour remplacer le niveau). Sur une surface plane, pieds nus (si possible en sous-vêtements), placez-vous dos à un mur ou à une porte. Maintenez le niveau à bulle (ou le livre) le plus haut possible entre vos jambes et perpendiculaire au support auquel vous êtes adossés. Mesurez à présent la distance entre le haut du niveau à bulle (ou le livre) et le sol. La valeur obtenue correspond à votre longueur d’entrejambe.

Calculer la taille du cadre

Pour un vélo de route : multipliez votre longueur d’entrejambe par 0,665. La valeur obtenue correspond à la hauteur théorique du cadre en centimètres (pour un vélo de triathlon, déduisez environ 3 centimètres de ce résultat).

Pour un VTT : multipliez votre longueur d’entrejambe par 0,226. La valeur obtenue correspond à la hauteur théorique du cadre en pouces. Multipliez ce résultat par 2,54, pour obtenir la taille du cadre en centimètres.

Pour un vélo de trekking / urbain : multipliez votre longueur d’entrejambe par 0,66. La valeur obtenue correspond à la hauteur théorique du cadre en centimètres. Multipliez ce résultat par 0,259 pour obtenir la hauteur du cadre en pouces. Si le résultat est compris entre deux tailles proposées, choisissez la taille la plus petite pour une pratique « sportive » et la taille la plus grande pour une assise plus confortable.

Taille en cmVTT en poucesRoute en cm
155-165 cm14-15"48-51 cm
165-170 cm15-16"51-53 cm
170-175 cm16-17"53-55 cm
175-180 cm17-18"55-58 cm
180-185 cm18-19"58-61 cm
185-190 cm19-21"61-63 cm
190-195 cm21-22"63-65 cm
195-200 cm22-23"65-... cm
Taille en cmTrekking / Urbain en cm
155-168 cm46-50 cm
168-180 cm50-54 cm
180-193 cm54-58 cm
193-200 cm58-62 cm

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