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Reaction C:62

SL

2 699,00 €

/

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Reaction C:62

Reaction C:62

SL

2 699,00 €

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Déscription

Léger, rigide, confortable, réactif : tels sont les caractéristiques d'un cadre de vélo cross-country performant. Le Reaction C:62 SL remplit tous ses critères. Construit avec notre carbone C:62 de haute qualité, sa géométrie taillée pour la course s'articule autour d'une base arrière équipée d'un axe Boost pour une rigidité de transmission tout à fait exceptionnelle. Nous avons ensuite intégré un jeu de direction et un boîtier de pédalier PressFit pour optimiser la réduction de poids, et avons peaufiné notre Agile Ride Geometry afin de vous garantir un mélange de vitesse et d'agilité. Le résultat est un cadre de course plus léger, plus rigide et plus réactif que jamais permettant de traduire chaque coup de pédale en progression vers l'avant. En optant pour une tige de selle plus mince (27,2 mm) et des haubans plus élancés,nos ingénieurs ont fait en sorte que l'efficacité ne soit pas développée au détriment du confort. Vous n'aurez pas le sentiment d'être à plat, même les sorties les plus longues. Comme vous pouvez vous y attendre, le passage de câble se fait à l'intérieur du cadre pour des changements de vitesse précis et fiables, et des contraintes d'entretien réduites, et nous avons même prévu un passage du câble interne pour une éventuelle tige de selle télescopique. Ce sont les petits détails qui font la différence...

Si vous voulez voir vos adversaires respirer la poussière de votre monture, le Reaction C:62 SL est une très bonne option. Avec son cadre léger, rigide et réactif (et construit avec notre carbone C:62 de haute qualité) et une sélection de composants fiables, vous avez la garantie que les autres cyclistes ne verront que votre roue arrière disparaître au loin. Vous disposez d'une transmission et de freins à disque hydrauliques Shimano XT 2x11 correspondants offrant un changement de vitesse précis et un freinage puissant, un pédalier Race Face Next R en carbone pour un transfert de puissance optimal, une fourche Fox 32 Float Performance permettant à votre roue avant de rester bien ancrée au sol et de vous garantir une trajectoire rectiligne, un jeu de roues Fulcrum légères et chaussées de pneus Schwalbe, et un poste de pilotage Newmen aussi léger que robuste. Cet ensemble de haute qualité n'existe que pour une seule raison : vous permettre de viser la victoire.

Fiche technique


CadreC:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG2, Tapered Headtube, PressFit Boost BB, Integrated Cable Routing, Boost 148, Dropper Post Ready
Couleurgrey´n´black
FourcheFox 32 Float Performance Elite SC, Tapered, 15x110mm, 100mm, 2-Position Remote Lever
Jeu de directionFSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"
PotenceNewmen Evolution 318.4, 31.8mm
CintreNewmen Advanced 318.0, 740mm
Dérailleur ArrièreShimano XT RD-M8000-DSGS, ShadowPlus, 11-Speed
Dérailleur AvantShimano XT FD-M8020-E, E- Type, Side Swing
PédalierRace Face Next R, Boost, 36x26T, 175mm
CassetteShimano XT CS-M8000, 11-42T
ChaîneShimano CN-HG600-11
RouesFulcrum Red 55, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready
SelleNatural Fit Active Race
Poids10,3 kg

Guide des tailles

Mesure de l'entrejambe

Effectuez la mesure à l’aide d’un ruban à mesurer et d’un niveau à bulle (un livre peut éventuellement être utilisé pour remplacer le niveau). Sur une surface plane, pieds nus (si possible en sous-vêtements), placez-vous dos à un mur ou à une porte. Maintenez le niveau à bulle (ou le livre) le plus haut possible entre vos jambes et perpendiculaire au support auquel vous êtes adossés. Mesurez à présent la distance entre le haut du niveau à bulle (ou le livre) et le sol. La valeur obtenue correspond à votre longueur d’entrejambe.

Calculer la taille du cadre

Pour un vélo de route : multipliez votre longueur d’entrejambe par 0,665. La valeur obtenue correspond à la hauteur théorique du cadre en centimètres (pour un vélo de triathlon, déduisez environ 3 centimètres de ce résultat).

Pour un VTT : multipliez votre longueur d’entrejambe par 0,226. La valeur obtenue correspond à la hauteur théorique du cadre en pouces. Multipliez ce résultat par 2,54, pour obtenir la taille du cadre en centimètres.

Pour un vélo de trekking / urbain : multipliez votre longueur d’entrejambe par 0,66. La valeur obtenue correspond à la hauteur théorique du cadre en centimètres. Multipliez ce résultat par 0,259 pour obtenir la hauteur du cadre en pouces. Si le résultat est compris entre deux tailles proposées, choisissez la taille la plus petite pour une pratique « sportive » et la taille la plus grande pour une assise plus confortable.

Taille en cmVTT en poucesRoute en cm
155-165 cm14-15"48-51 cm
165-170 cm15-16"51-53 cm
170-175 cm16-17"53-55 cm
175-180 cm17-18"55-58 cm
180-185 cm18-19"58-61 cm
185-190 cm19-21"61-63 cm
190-195 cm21-22"63-65 cm
195-200 cm22-23"65-... cm
Taille en cmTrekking / Urbain en cm
155-168 cm46-50 cm
168-180 cm50-54 cm
180-193 cm54-58 cm
193-200 cm58-62 cm

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